Sensores De Choque Eindicador De Bolsas De Aire - Ford Edge 2016 Manual Del Propietário

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Sistema de seguridad complementaria
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
ALERTA
Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(incluido el bastidor, la defensa, la
estructura de la carrocería del extremo
delantero y los ganchos de remolque)
podría afectar el desempeño del sistema
de bolsas de aire, y aumentar el riesgo de
lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.
El vehículo cuenta con un conjunto de
sensores de choque y de ocupantes que
proporciona información al módulo de
control del sistema de protección. El
módulo de control del sistema de
protección despliega (activa) los
pretensores de los cinturones de seguridad
delanteros, la bolsa de aire del conductor,
la bolsa de aire del pasajero, la bolsa de
aire de rodillas, las bolsas de aire laterales
incorporadas a los asientos, el sistema
Safety Canopy y los cinturones de
seguridad inflables traseros opcionales.
En función del tipo de colisión (impacto
frontal o impacto lateral), el módulo de
control del sistema de protección
desplegará los dispositivos de seguridad
pertinentes.
El módulo de control del sistema de
protección también monitorea el estado
de los dispositivos de seguridad anteriores
además de los sensores de choque y
ocupantes. La disponibilidad del sistema
de protección se indica mediante una luz
indicadora de advertencia en el tablero de
instrumentos o mediante un tono sonoro
de respaldo en caso de fallas de la luz de
advertencia. La bolsa de aire no requiere
mantenimiento de rutina.
Edge/Galaxy/S-MAX (CDQ) Mexico, esMEX, First Printing
Las irregularidades del sistema de bolsas
de aire se indican mediante lo siguiente:
La luz de disponibilidad no se enciende
inmediatamente después de activar el
encendido.
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El tono sonoro de respaldo se repite de
manera periódica hasta que se repara
el problema, la luz o ambos según
corresponda.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
sea en forma intermitente, un
concesionario autorizado debe revisar
inmediatamente el sistema suplementario
de protección. A menos que se hagan las
reparaciones necesarias, es posible que el
sistema no funcione correctamente en
caso de una colisión.
Los pretensores de los cinturones de
seguridad y el sistema suplementario de
restricción de bolsa de aire delantera están
diseñados para desplegarse cuando el
vehículo se ve sometido a una
desaceleración frontal de la magnitud
suficiente para que el módulo de control
del sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.
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