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CONFIGURANDO A CENTRAL CONFIGURANDO LA CENTRAL CP 3050F CP 1050F PROFISSIONAL COMO VOCÊ! ¡PROFESIONAL COMO USTED!
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ESPAÑOL LEA TODO EL MANUAL ANTES DE INSTALAR U OPERAR ESTE PRODUCTO. ¡GUÁRDELO EN UN LOCAL SEGURO PARA FUTURAS CONSULTAS! ¡ATENCIÓN! Certifíquese de que las salidas no estén en corto circuito. Se recomienda que siempre estañe las extremidades de los cables pelados para mejorar la conductividad como se demuestra abajo: SOLDADOR CABLE DE ESTAÑO...
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1 - CARACTERÍSTICAS • Fuente llaveada automática de 90vCa/240vCa con salida externa 12VCC/500mA; • Receptora PECCININ 433,92 MHz 100% digital onboard, con autoajuste de frecuencia; • Protecciones contra sobretensión AC y DC (mayor seguridad contra rayos y estática); • Preparada para hasta transmisores Rolling Code PECCININ...
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• Llaveadores de potencia de alta robustez con disipación de calor; • Embrague electrónico ajustable; • Cierre automático (Pausa); • Timer automático; • Salida para módulo externo; • Tecnologia I-Track (Configuración automática del recorrido de la puerta); • Tecnología Soft Closing para obtener una desaceleración suave;...
2 - DIAGRAMA DE CONEXIONES El procedimiento de instalación debe- rá seguir la secuencia de las páginas a seguir. ALIMENTACIÓN DEL MOTOR CAPACITOR MARRÓN BLANCO MOTOR NEGRO...
3 - CONECTANDO LA CENTRAL La central posee fuente llaveada automática, o sea, opera tanto en 127vCa o 220vCa de forma automática, no es necesario escoger la tensión de operación. Recomendamos utilizar siempre puesta a tierra, pues aumenta la protección | F | F/N | contra sobretensión en la red eléctrica.
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Observe el esquema de conexión del motor, conforme el diagrama de conexiones de la página anterior, no olvide verificar si el capacitor de partida está conectado. ¡ATENCIÓN! CUIDADO AL INSTALAR! • Instale el equipo con la central electrónica sin energía; •...
• Nunca toque en los componentes eléctricos y electrónicos con la central energizada; • No conecte la tierra al GND. USO DE LA CENTRAL • No deje nada apoyado sobre el cable de alimentación de energía. • Evite exponer el cable de alimentación en donde transitan las personas.
MANUTENCIÓN • No repare la central electrónica, pues puede quedar expuesto a corriente eléctrica peligrosa. • Lleve el producto a reparar a una asistencia técnica cualificada. ¡LA MANUTENCIÓN INDEVIDA DEL EQUIPO PUEDE CAUSAR GRAVES LESIONES! 4 - CONFIGURANDO LA CENTRAL Con la central conectada a la red eléc- trica siga los siguientes procedimientos para la correcta operación del sistema:...
Observe que el led de la función learn se encenderá, mantenga presionado el botón de learn, cuando el LED se apague, los transmisores se borrarán. 4.2. GRABANDO UN TRANSMISOR PECCININ (MODELO CP3050F) Utilizando un transmisor PECCININ (mo- delos TX3C, TX EVO, TX INTI, TX SLIM, TX WAY o TX CAR), presione el botón Learn de la central, inmediatamente se encen- derá...
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Si se presiona otro botón distinto al presionado anteriormente, estos dos botones tendrán la misma función. 4.3. GRABANDO UN TRANSMISOR PECCININ (MODELO CP1050F) Utilizando un transmisor PECCININ UNO, o un transmisor Learning Code (tipo común de mercado), presione el botón Learn de la central, inmediatamente se encenderá...
4.4. INSTALANDO UN FIN DE CARRERA REED Sensor magnético Conector REED ¡ATENCIÓN! • El FCA se acciona cuando el portón está abierto. • El FCF se acciona cuando el portón está cerrado.
Para testear si el fin de carrera fue instalado correctamente, accione el portón y acerque un imán al fin de carrera apropiado para el tipo de accionamiento, si el portón está abriendo deberá parar si el fin de carrera de apertura es accionado con el imán y viceversa.
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El embrague electrónico se debe ajus- tar con el trimpot EMBR. -EMBR+ Gire con un destornillador adecuado, el trimpot a su posición máxima, luego, accione el transmisor. Ajuste el valor del trimpot con un torque adecuado para la operación, conforme se describe en el párrafo anterior.
4.6. CIERRE AUTOMÁTICO (PAUSA) El cierre automático (pausa) no es nada más que un recurso de seguridad. En el caso de que se olvide cerrar el portón la central lo cerrará automáticamente. Para regular, ajuste el trimpot de FCH. AUTO (valor máximo = 120 segundos), si no desea esta función regule el trimpot a un valor mínimo o cierre el jumper man/auto.
4.7. TIMER AUTOMÁTICO Después del inicio del funcionamiento del motor (comando de apertura o cierre), la central iniciará un timer de 40 segundos y si el motor no encuentra su fin de carrera en este tiempo, la central entenderá que hubo una falla de fin de carrera y apagará...
ESQUEMA DE CONEXIÓN BORNES N. A. +12V 12VCC ¡ATENCIÓN! ¡EL USO DE FOTOCÉLULA COMO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ES OBLIGATORIO! ¡CONSULTE A SU DISTRIBUI- DOR PARA ADQUIRIR ESTE ÍTEM!
6. CONFIGURACIÓN DE LA RAMPA DE DESACELERACIÓN Para configurar la rampa central, cierre el jumper “Conf” como se indica en la figura siguiente: A continuación, presione el botón Learn de la central las veces que se indica en la rampa de desaceleración deseada:...
BOTÓN LEARN FUNCIÓN Presionar 1 vez Rampa débil Presionar 2 veces Rampa media Presionar 3 veces Rampa fuerte Presionar 4 veces Deshabilita rampa Tras establecer configuración deseada, espere el LED parpadea de acuerdo con la función deseada, es decir, si la función seleccionada es la rampa media, el LED parpadeará...