12.11. Altre Funzioni Disponibili; 12.11.1. D/R E Expo - Multiplex Royalpro 7 Manual De Instrucciones

pro
ROYAL

12.11. Altre funzioni disponibili

12.11.1. D/R e Expo

D/R (Dual-Rate) è disponibile per i comandi Alet-
toni, Elevat. e Direz.. Con questa funzione si
possono ridurre, in caso di necessità, le corse dei ti-
moni per adattarle alla situazione di volo (p.es. per
volo veloce).
Con il parametro Cor., nel menu dei comandi, si fissa
la corsa massima possibile. Con D/R attivo, la corsa
viene ridotta del valore qui impostato.
Esempio:
Cor. 80% e D/R 60% danno come risultato una
corsa del 48% (60% del 80%).
Expo è disponibile per i comandi Alettoni, Elevat.,
Direz. e Gas. Valori Expo negativi diminuiscono le
escursioni dei servi intorno alla posizione centrale
dello stick, mentre i valori positivi le aumentano (per
un comando più diretto). Le corse finali non subiscono
variazioni.
Con Expo negativo sul Gas, si ha, partendo dal mini-
mo, un avvio del motore più "morbido".
12.11.2. Attivare il Combi-Switch
Per volare curve "pulite" nei modelli, come pure per
tutti gli aerei, è indispensabile muovere contempora-
neamente sia gli alettoni, che il direzionale. Special-
mente per i piloti meno esperti, questo non è sempre
così semplice. Il Combi-Switch "combina" le funzioni
alettoni e direzionale e semplifica il volo delle curve.
a. Aprire il menu principale Mixer (tasto ).
b. Scegliere ed aprire il menu Combi-Sw:
£Combi-Sw.NORMALE
x
¨Exit
Combi-Sw
Alet. > Dir.– +50%
Nella riga Combi-Sw è indicato l'interruttore attri-
buito (N), la posizione ON (' = in avanti) e se la
funzione è attiva (* = ON). Questa riga non per-
mette impostazioni.
c. Aprire il punto menu
£Combi-Sw.NORMALE
¨Exit
Combi-Sw
Alet. > Dir.– +50%
Il valore di miscelazione può essere impostato in
passi del 2%, fino ad un valore massimo del 200%.
Con un'impostazione da +2% a +200% il direzionale
viene miscelato agli alettoni (alettoni = Master).
Con valori negativi (-2% fino -200%) gli alettoni
vengono miscelati al direzionale (direzionale =
Master).
L'indicazione cambia in Alet. < Dir. (< o
Per invertire i valori di miscelazione, premere il
tasto REV/CLR , o con un regolatore digitale 3D,
scorrere i valori oltre la posizione OFF.
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Interruttore attribuito
( 14.3.2.)
Direzione d'attivazione e
<N '*
stato
Alet. > Dir.:
Tipo di miscelazione
Alettoni = Master
Direzionale = Slave
<N '*
Valore
di miscelazione
Controllare/cambiare la posizione dell'interruttore
per Combi-Switch ON:
a. Controllare l'attribuzione
Aprire il menu ¡Setup, Attribuzione, Interr.
e scegliere la riga CS/DTC:
¡Attrib. interr.
ª T.massimo
DTC significa Direct Throttle Control (gas diretto) e
serve solo per gli elicotteri!
Al Combi-Switch è attribuito l'interruttore N, che
attualmente è attivo (*). La posizione del interrut-
tore per ON è in avanti (').
b. Cambiare la posizione ON dell'interruttore
Portare l'interruttore nella posizione desiderata per
ON. Con un regolatore digitale 3D, scegliere la riga
CS/DTC ed aprire il parametro con il tasto ENTER
(o con un regolatore digitale 3D). Confermare
l'avviso con ENTER . La freccia indica la nuova po-
sizione dell'interruttore per Combi-Switch ON (#),
seguita dall'asterisco (funzione attiva). Terminare
l'impostazione con ENTER .
12.11.3. Timer per tempo funzionamento motore
Per cronometrare il tempo di funzionamento del mo-
tore, attribuire al timer il comando gas. La soglia
d'attivazione del timer può essere impostata nel menu
principale dei comandi,
( 15.3.).
>).
¨Exit
DR-alettoni <L #
DR-elevatore <L #
DR-direz. <L #
CS/DTC <N '*
STOP motore H> „
--- -
sottomenu Pt.attivaz.