Multiplex ROYALpro 7 Manual De Instrucciones
Manuales relacionados para Multiplex ROYALpro 7
Resumen de contenidos para Multiplex ROYALpro 7
- Página 111 Manual de instrucciones MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG Westliche Gewerbestraße 1 D-75015 Bretten © MULTIPLEX 2009, Printed in Germany www.multiplex-rc.de...
- Página 112 Manual 9.6. Trimado digital ........20 9.6.1. Generalidades Tabla de contenidos 9.6.2. Ventajas del trimado digital 9.6.3. La cruz de trimado digital Tabla de contenidos 9.6.4. Visualización de trimado en pantalla Introducción Encendido y funcionamiento 10.1. El primer encendido ......21 2.1.
- Página 113 ROYAL 12.11.2. Activación de Combi-Switch Crear modelos de aviones 12.11.3. Cronómetro para el uso del motor 12.1. El camino básico ........32 12.2. Crear un nuevo modelo ......32 Crear un nuevo helicóptero Active el menú I, Nuevo mod. 12.2.1. 13.1.
- Página 114 Manual Menú Def.mezcla........59 Menú Asignacion ........79 14.2. 17.2. 14.2.1. Definir un mezclador libre 17.2.1. Solo ROYAL 12: Peculiaridades al funcionar 14.2.2. Funcionamiento y opciones de los componentes en modo PPM y usar los servos 11 y / o 12 de la mezcla 17.2.2.
- Página 115 ROYAL Las Plantillas al detalle 21.1. Para aviones ........... 94 Plantilla BASIC 21.1.1. Plantilla ACRO 21.1.2. Plantilla HOTLINER 21.1.3. Plantilla DELTA 21.1.4. Plantilla VELERO 21.1.5. Plantilla 4-COMP. 21.1.6. 21.2. Helicópteros.......... 104 Plantilla HELImech 21.2.1. Plantilla HELIccpm 21.2.2. 21.3. Configuraciones de servos ....105 Apéndice: Listas “globales”...
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Página 116: Introducción
Introducción Cronómetro de funcionamiento de emisora (total) Nos alegramos de que se haya decidido por el equipo y por modelos (uno por modelo). de radio control MULTIPLEX ROYAL La ROYAL es el resultado de la consecuente Programación evolución de la gama ROYAL. Lo más conocido y lo Fácil programación mediante menús concisos y... -
Página 117: El Concepto De La Royal Pro
ROYAL Estructura del manual 2.1. El concepto de la ROYAL Capítulo Al concebir la ROYAL hemos prestado especial atención a una mejor experiencia del usuario, flexi- Introducción bilidad y la mayor posibilidad de continuar con los Consejos de seguridad estándares. Características técnicas Notas sobre la batería La mejora de la experiencia del usuario es resul-... -
Página 118: Consejos De Seguridad
Téngalas En casos muy severos, llévela a un servicio siempre al alcance de la mano y entréguelas técnico MULTIPLEX, para que la comprueben. si vende el producto a un tercero. El uso de equipos de radio frecuencia está... - Página 119 ROYAL Evite cualquier prolongación, siempre que sea Estado de la alimentación eléctrica y su cableado, posible, de los cables de servos. Ponga filtros incluido el cable del interruptor comprobando el (Ferritas # 8 5131 o cables con ferritas # 8 5035) a aspecto externo de la batería.
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Página 120: Prueba De Alcance
Manual ¡Mantenga una distancia minima de 2 metros Mientras la realiza, no debería haber ninguna otra respecto a los teléfonos móviles! emisora en funcionamiento. Cualquier superficie Mientras use su emisora, mantenga al menos una metálica de grandes dimensiones falseará la prueba distancia de dos metros respecto a cualquier (Automóviles, vallas metálicas). -
Página 121: Responsabilidad / Cambio De Piezas
Si lo hace, Uso de accesorios no originales de MULTIPLEX, sospeche que el sistema de desparasitado no es muy Modificaciones o reparaciones no llevadas a cabo eficiente (Interferencias debidas al motor, tipo de por MULTIPLEX o un servicio técnico autorizado... -
Página 122: Características Técnicas
35,330 40,965 Puede extraer la información apropiada de la hoja Banda-B 40,975 informativa CE (Directive R&TTE), incluida en todas 35,820 40,985 nuestras emisoras o en Internet www.multiplex-rc.de 35,830 40,995 bajo DESCARGAS (DOWNLOADS), INFORMACION 35,840 41 MHz 35,850 41,000 DE PRODUCTOS (PRODUKT-INFOS), Documento:... -
Página 123: La Batería De La Emisora
! La batería de la emisora está equipada con un en el catálogo principal vigente de MULTIPLEX. fusible auto-reparable, que protege a la emisora y a la propia batería contra consumos excesivos e 8.3. -
Página 124: Gestión De La Batería En Royal Pro
Manual f. Si la batería se calienta demasiado durante la carga, ¡Los datos del gestor de la batería solo son tanto que no pueda tocarla con la mano, detenga informativos! el proceso inmediatamente. La carga remanente de la batería y su autonomía son g. -
Página 125: Conceptos Del Tema Carga
ROYAL c. ¡Cargue la batería mediante la clavija de carga! 8.5.3. Corriente de goteo … Solo al cargar la batería mediante la clavija de car- … quiere decir que usa una corriente de entre 0,03 C ga, el gestor de batería podrá calcular el nivel de y 0,05 C para cargar / mantener la batería. -
Página 126: La Emisora
Manual Teclado, compuesto de 11 teclas en 2 filas. Las 6 La emisora teclas de la fila superior sirven para acceder rápida- mente a los 6 menús principales (Teclas de acceso 9.1. Frontal de la emisora directo a menús). Las 5 teclas de la segunda fila serán utilizadas durante la programación. -
Página 127: Reverso De La Emisora
¡Respete las recomendaciones de carga! dispone de serie de un conector multifunción 8.2. y 8.3.) MULTIPLEX (identificable por “CHARGE”). Se utiliza: La batería de la emisora está provista de un fusible Para cargar la emisora ( 8.2.). térmico, que preteje a la batería y sobre todo a la... -
Página 128: Detalles Mecánicos
Manual 9.4. Detalles mecánicos 9.4.1. Abrir / cerrar la carcasa de la emisora Antes de abrirla, apague la emisora (Off) (¡Riesgo de cortocircuito!) Abrir la carcasa de la emisora: Img. 9.4.2.1. Img. 9.4.2.2. La antena, durante el uso de la emisora, puede OPEN ponerse y bloquearse en una posición distinta (hacia la izquierda y oblicua hacia arriba). -
Página 129: Sustitución De La Batería
ROYAL Desmontar el módulo RF: 9.4.5. Desactivar el retroceso de las palancas y a. ¡Apague la emisora! activar el escalonado y / o fricción La emisora ROYAL se suministra de serie con las b. Abra la emisora ( 9.4.1.). palancas en punto neutro automático. Las pletinas c. -
Página 130: Modificar O Cambiar El Agarre De La Palanca
Manual 9.5. Agarradera de plástico con 3 pulsadores: Función y montaje Para cualquiera de las funciones importantes es muy útil la agarradera larga con pulsador / interruptor (incluida en el kit, # 7 5303). Con ella se puede obte- ner una cómoda, rápida y segura activación, sin tener que soltar la palanca. -
Página 131: Trimado Digital
ROYAL Trimado central (Center-Trim): Se alcanzarán ambos topes en el recorrido de los ser- vos, independientemente de como hayamos trimado. Truco: Ya que al usar el trimado central modificaremos la curva de respuesta de la palanca, se deben realizar correcciones con los trims lo más pequeñas posibles. ¡Si desea ajustes mayores, hágalos con el varillaje! 9.6.2. -
Página 132: Encendido Y Funcionamiento
Manual Desde el punto neutro de los trims (punto central), Encendido y funcionamiento dispondrá de 20 pasos de trimado en ambas direc- ciones. La amplitud de trimado (modificación / pasos) puede ajustarse, según la necesidad en cuatro incre- La ROYAL se suministra con la batería par- mentos (0,5 %, 1,5 %, 2,5 %, 3,5 %) ( 15.4.2.). -
Página 133: Encendido "Normal
RF-Check debe estar en ON. ROYALpro12 a) Primero se pone en marcha el módulo RF. Aún no se ha MULTIPLEX configurado el canal RF. Encienda pulsando la tecla L y seleccione el canal RF Img. 10.3.1.: Tipo de emisora, Img. 10.3.2.: Sin módulo RF b.). -
Página 134: Gas-Check Para Helicópteros
Manual Mientras se vea en la pantalla el aviso, … El limitador del gas se pone en su punto mínimo El servo (o regulador) asignado al gas se queda en la posición de ralentí (o apagado) Si pulsa la tecla REV/CLR. ¡Cuidado! ¡El motor puede arrancar! Todas las demás funciones de control podrán ser Si elimina el bloqueo del gas con la tecla REV/CLR... -
Página 135: Pantallas De Estado
ROYAL 10.6. Pantallas de estado 10.6.3. Pantalla de estado (Cronómetros) Solo se mostrarán los cronómetros que estén Con pantallas de estado nos referimos a las cuatro asignados a un interruptor. Tras el cronómetro se visualizaciones distintas que, tras el encendido de la indica el interruptor asociado (En el ejemplo: El cronó- emisora (con o sin emisión de RF) pueden mostrarse metro Marco se activa con el interruptor “P”):... -
Página 136: El Concepto "Royal Pro Manejo De La Royal Pro
Manual Al introducir una letra al comienzo del texto, o tras un El concepto “ROYAL ” espacio en blanco, aparecerá automáticamente en mayúscula, siendo las siguientes letras minúsculas. Si quisiera introducir varias mayúsculas seguidas, de- 11.1. Manejo de la ROYAL bería ir “pasando página”... -
Página 137: Estructura De Menús Royal Pro
ROYAL 11.2. Estructura de menús ROYAL En la hoja DIN A3 coloreada del manual se muestra la estructura de los menús de la ROYAL . Téngala a mano cuando vaya a leer esta sección. En la ROYAL hay cuatro niveles de menús: Pantallas de estado (no en la visión general) Menú... -
Página 138: Qué Son Interruptores
Manual lista de asignación y no repetir el cambio para cada En el menú ¡Setup, Asignacion, Mando encontra- modelo. rá una lista de todos los mandos, previstos en el soft- ware: En el menú ¡Asignacion encontrará toda la in- formación sobre las asignaciones utilizada por su ¡Asignacion.Mando ¨Exit modelo. -
Página 139: Cómo Están Hechas Las Listas De Asignación
ROYAL 11.3.6. ¿Cómo están hechas las listas de Truco: La lista debe definirse para el modelo más asignación? complejo de cada una de las categorías. Para un En las listas de asignación se incluyen todos los velero, por ejemplo, podría utilizar la lista de asigna- mandos e interruptores, que pueden ser utilizados ción VELERO y aprovechar los mandos de flaps y durante la programación. -
Página 140: Qué Mezcladores Globales Existen
Manual 11.4.2. ¿Qué mezcladores globales existen? 11.4.5. ¿Cómo son las mezclas en los helis? En los helicópteros, las mezclas necesarias para con- La ROYAL dispone de 14 mezcladores. 5 de los trolar los distintos tipos de cabezales del rotor y del mezcladores vienen predefinidos y pueden ser usa- rotor de cola están preprogramadas. -
Página 141: Qué Contienen Las Plantillas Para Modelos
3P (curva de 3 puntos) orden de conexión standard utilizado por Junto a los dos topes anteriores, podrá definir el MULTIPLEX desde hace muchos años en punto neutro del recorrido (Punto P3). Si el punto múltiples emisoras. neutro se desplaza, el recorrido entre el neutro y c. -
Página 142: Cómo Se Hace El Calibrado
Manual 11.7.2. ¿Cómo se hace el calibrado? Para calibrar los servos existe un submenú al que podrá llegar así: Menú principal (tecla): K Calibrado ..Menú: 1 ALERON+ ..Submenú: Ahora, seleccione el punto que quiera equilibrar y pulse el regulador digital 3D. ¤Calib..ALERON+ ¨Exit á... -
Página 143: Crear Modelos De Aviones
ROYAL Nota: Crear modelos de aviones Si confirma los ajustes elegidos con OK ( 12.2.7.), se dará por finaliza la introducción del modelo en Le recomendamos que primero lea el capítulo 11 memoria. sobre el concepto de la ROYAL , antes de crear un nuevo modelo en memoria. -
Página 144: Elegir Modo
Manual De las configuraciones disponibles use el regulador ¦Nuevo mod. ¨Exit digital 3D para, p. Ej., seleccionar la configuración Num. de mem. MPX-UNI: Plantilla 4-COMP. Config. MPX-UNI ¦Nuevo mod. Modo è é ¨Exit Asignacion VELERO Num. de mem. Plantilla 4-COMP. Config. -
Página 145: Introducir El Nombre Del Modelo
ROYAL 12.2.8. Introducir el nombre del modelo Los servos 1 al 9 están predefinidos El modelo que acaba de crear tiene el mismo nombre (ROYAL 7: Solo servos 1 a 7). que la plantilla utilizada. En nuestro ejemplo será 4- Todas las asignaciones de servos pueden COMP.. -
Página 146: Cambiar La Posición On De Interruptores
(VELERO). digital 3D), si quiere utilizar un servo con formato Si el interruptor N está hacia arriba, la fila del de pulsos MULTIPLEX para el gancho de remolque. menú debería quedar así: Por lo demás: CS/DTC <N... -
Página 147: Probar / Cambiar El Sentido De Giro De Los Servos
ROYAL 12.4.2. Probar / cambiar el sentido de giro 12.4.3. Calibrar servos de los servos = ajustar el punto neutro y recorridos Antes de proceder al ajuste del punto neutro y recorri- En el menú ¤Servo.Calibrado ( 11.7.), se confi- do de los servos, debe controlarse (y cambiarse si guran los recorridos (P1 y P5) y el punto neutro (P3), fuese necesario) su sentido de giro. -
Página 148: Ajuste De Los Alerones Y Activar La Ayuda Al Aterrizaje (Mezclador Aleron+)
Manual Así se configura el recorrido máximo de los ser- Nota sobre el “activado” vos (tope): El activado evita tener que mantener una palanca en uno de sus topes de recorrido. Así tendrá ambas Truco: Primero, haga los ajustes mecánicamente manos libres para poder medir los recorridos de los Antes de hacer cualquier ajuste “electrónico”... -
Página 149: Diferencial De Alerones
ROYAL En el menú ¡Setup, Def.mezcla, 4 ALERON+ en- Si se configura un valor del 100%, el alerón no bajará contrará la siguiente definición: sino que subirá. Esta manera de trabajar se conoce como funcionamiento en split (dividido o separado). ¡Definir mezcla ¨Exit El diferencial se puede ajustar para cada fase de... -
Página 150: Ajuste Del Timón De Profundidad Y Activar Las Mezclas
Manual 12.7. Ajuste del timón de profundidad y 12.8. Activar alerones internos (flaps) activar las mezclas (Mezclador FLAP+) (Mezclador PROFUND+) En la plantilla 4-COMP. los servos 6 y 7 están asignados al mezclador FLAP+ (flaps): En la plantilla 4-COMP. el servo de profundidad ya esta asignado al mezclador PROFUND+. -
Página 151: Activar El Componente Spoiler En El Mezclador
ROYAL Activar el componente Spoiler en el 12.8.1. Nota: Los distintos prefijos de los dos recorridos mezclador FLAP+ (Butterfly) implican que el timón se moverá siempre desde el En Butterfly los dos alerones suben y los dos flaps centro y en la misma dirección, cuando el poten- bajan. -
Página 152: Activar El Componente Prof.-Tr En El Mezclador Flap+ (Snap-Flap)
Manual Activar el componente Prof.-Tr en el Cambie con la tecla ENTER al segundo parámetro 12.8.4. y repite el procedimiento “empujando” la palanca mezclador FLAP+ (Snap-Flap) de profundidad y el recorrido hacia arriba. La mezcla de profundidad en los flaps o alerones se conoce como Snap-Flap. -
Página 153: Ajustar Otros Componentes De La Mezcla
ROYAL 12.9.4. Ajustar otros componentes de la mezcla Los tres guiones “ --- ” tras las fases de vuelo indican, Comience con Direc. : que aun no se ha asignado ningún interruptor para el Configure en COLA-V+ ambos recorridos de Direc. cambio entre fases. -
Página 154: 12.10.5. Copiar Fases De Vuelo
Manual - Cada vez que pulse la tecla REV/CLR la fase de Cuando haya activado el campo de entrada de texto, vuelo cambiará entre: podrá introducir un nombre apropiado: bloqueada y ------- TERMICA1 ¦Fases vuelo ¨Exit desbloqueada TERMICA1 1 SPEED1 x --- - Cuando esté... -
Página 155: 12.11. También Podría Configurar
ROYAL Comprobar / modificar la posición ON del interrup- 12.11. También podría configurar tor para Combi-Switch: 12.11.1. D/R y Expo a. Compruebe la asignación D/R (Dual-Rate) se aplica a los mandos Aleron , Abra el menú: ¡Setup , Asignacion , Profund. -
Página 156: Crear Un Nuevo Helicóptero
Manual Si todas las memorias están ocupadas, aparecerá Crear un nuevo helicóptero Num. de mem. Si aun así confirmase la opción con OK para crear un 13.1. El camino básico nuevo modelo, aparecerá el siguiente aviso: En este ejemplo, programaremos un helicóptero con ATENCION! cabezal CCPM de 120 º... -
Página 157: Elegir Modo
ROYAL Con la plantilla HELIccpm y la configuración de Elegir Asignacion 13.2.6. Para un helicóptero, naturalmente, se utilizará la lista servos MPX-UNI las salidas del receptor quedarán de asignación llamada HELI (Nr. 3). asignadas como sigue: Gire el regulador digital 3D a la derecha hasta que la MPX-UNI selección este en Asignacion , después pulse el re- R.PR d/t... -
Página 158: Introducir El Nombre Del Modelo
Manual b. La asignación de los mandos 13.2.8. Introducir el nombre del modelo Alabeo, cabeceo, cola y paso quedan definidos por el El modelo que acaba de crear tiene el mismo nombre modo elegido en el paso ( 13.2.5.). que la plantilla utilizada. En nuestro ejemplo será HELIccpm . -
Página 159: Modificar La Posición Del Interruptor Para On
ROYAL La flecha le indica donde está ahora mismo la Nota: Requisitos palanca. Confirme la modificación con ENTER: En la plantilla HELIccpm todos los servos están configurados con el formato de pulsos UNI . Los ser- Paso ‡ vos del cíclico y el “servo” giróscopo tienen una curva El ralentí... -
Página 160: Probar Y Ajustar El Rotor Principal
Manual Nota: Al modificar los 3 puntos en el menú Servo , Nota: ¡Ajuste el recorrido de los servos Calibrado podría posicionar en horizontal el cuando el sentido de giro sea correcto! cíclico en el centro del recorrido (Punto P3 ) y en Empiece con los ajustes del recorrido y el punto los topes (Puntos P1 y P5 ), pudiendo corregir neutro, cuando el sentido de giro de todos los servos... -
Página 161: Probar / Ajustar El Rotor De Cola
ROYAL Así puede configurar el punto neutro del servo ac- e. Finalice el calibrado para P1 tual independientemente de la posición del mando. (pulse el regulador digital 3D o pulse ENTER). f. Repita el procedimiento, desde el paso c., para el Importante: ¡Moviendo una palanca o volviendo a pulsar F se perderá... -
Página 162: Del Rotor De Cola
Manual Para ello se necesitan 4 parámetros: Giroscopio 13.7. Paso+ , Paso- , Offset , Punto cent. En el mezclador Giro se puede configurar un valor óptimo de la sensibilidad para cada fase de vuelo. El menú Giro es un menú dinámico. Si en el modelo actual no hay ningún servo asignado a Giro , esta función no se mostrará... -
Página 163: Parámetro Tipo De Giro
ROYAL Parámetro Tipo de giro 13.7.1. Nota: Pruebe los modos bloqueo de cola / En la ROYAL hay dos tipos de giróscopos entre amortiguación los que podrá elegir. Mientras maneje un sistema de giróscopo de tipo bloqueo en modo Bloqueo , antes de utilizar el modelo a. -
Página 164: Gas Y Temas Relacionados
Manual 13.8.1. ¿Que significa limitador, curva, gas min., 13.8. Gas y temas relacionados trimado, DTC y STOP motor? La ilustración inferior le muestra la relación existente Limitador de Gas: entre el limitador del gas, y las curvas del gas y del El limitador de gas limita el valor máximo posible que paso. -
Página 165: Gas En Helicópteros Eléctricos
ROYAL 13.8.2. Gas en helicópteros eléctricos 13.8.3. Gas en helicópteros de explosión ¡En el menú Setup , Asignacion , Mando en Gas ¡En el menú Setup , Asignacion , Mando en Gas no debería haber nada configurado! no debería haber nada configurado! ¡Asginacion.Mando ¡Asignacion.Mando ¨Exit... -
Página 166: Ajuste De La Curva De Paso
Manual Antes de ponerlo en funcionamiento, siga las instruc- 13.10. Trabajar con fases de vuelo ciones que acompañan a su regulador. 13.10.1. ¿Qué puede hacer con los cambios de fases de vuelo? 13.9. Ajuste de la curva de paso Puede adaptar las peculiaridades de los mandos de la I afecta la memoria de modelos activa. -
Página 167: Asignar Un Interruptor Para Las Fases De Vuelo
ROYAL - Cuando esté en el estado deseado, 13.10.3. Asignar un interruptor para las fases de finalice con ENTER vuelo Solo podrá utilizar los distintos ajustes de los mandos (o pulse el regulador digital 3D). en cada fase de vuelo cuando haya asignado, al La fase de vuelo activa (reconocible por el signo x ) menos, uno de los dos interruptores: no puede ser bloqueada:... -
Página 168: 13.10.7. Intervalo De Conmutación
Manual ¦ Fases vuelo ¨Exit 1 ESTACI. x --- 2 TRASLAC. ACRO 4 AUTOROT Retardo 13.10.7. Intervalo de conmutación El cambio entre las fases de vuelo puede ser inmediato o producirse tras un intervalo de tiempo configurable (transición suave) de 1 , 2 o 4sec . Así se disminuyen las tensiones sufridas por el modelo y el propulsor. -
Página 169: Referencias
ROYAL Parámetro Tonos 14.1.1. REFERENCIAS Podrá definir que resultados deberían general un aviso sonoro: La parte de REFERENCIAS le será útil cuando quiera informarse en profundidad sobre los detalles de los Valores Significado menús o los parámetros. SoloBat. Solo alarma de la batería En esta parte del manual se describen todos los me- Bat+Trim Cambios de trimado y alarma de la batería... -
Página 170: Grupo De Parámetros Display
Manual Cap.dispon. 14.2.1. Definir un mezclador libre Parámetro: Cada mezclador admite 5 componentes (Mandos). Función Visualización / modificación del nivel de carga La suma de todos los componentes de la mezcla da actual de la batería en mAh como resultado el recorrido del servo. Por eso se Valores 0mAh máx. - Página 171 ROYAL Puede definirse Recorrido servo Posición de reposo del mando › unidireccional un Rec distinto en uno de los topes de recorrido para cada sentido Desplaza el tope de recorrido de giro del servo. unidireccional rec' ›+ del / de los servo / servos con Offset el Offset Offs rec#...
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Página 172: Hacer "Activables" Los Componentes
Manual 14.2.3. Hacer “activables” los componentes Menú Asignacion 14.3. Para que los componentes de una mezcla se puedan Si ha pulsado la tecla L , ha abierto el menú principal activar o desactivar con un interruptor, se deben usar ¡Setup y luego ha seleccionado y activado Asig- interruptores para la mezcla. -
Página 173: Submenú ¡Asignacion.interupt
ROYAL Pulsadores o interruptores (2 – 3 posiciones) como Ejemplos: mando: Cronómetro ´ para tiempo de uso del motor se activa con Gas Todos los interruptores de la ROYAL pueden ser (p. Ej. desde ¼ -Gas). utilizados como mandos. En estos casos, el mando Calentar la bujía al ralentí... -
Página 174: Menú Aprendizaje
Cockpit SX, Commander mc, EUROPA mc, disponible. PICOline, PROFI mc 3010 / 3030 / 4000. Menú Aprendizaje Otras muchas emisoras anteriores de MULTIPLEX 14.4. pueden usarse también como emisoras de alum- El denominado „trabajo profesor / alumno“ es la no. Si su emisora de alumno no aparece en la lista manera más segura de iniciarse en el pilotaje. -
Página 175: La Royal
, ROYALevo7 / 9 / 12, Cockpit SX, Com- mander mc, PROFI mc 3010 / 3030 / 4000. Otras emisoras más antiguas de MULTIPLEX también son apropiadas para esta función. Si la suya no aparece en la lista anterior, por favor, consulte con el... -
Página 176: 14.5. Menú Usuario
Cuando introduzca un PIN , el bloqueo funcionará al MULTIPLEX . Puede usar hasta 16 caracteres para siguiente encendido de la emisora. Puede ir nave- introducir aquí su propio nombre. El nombre aparece en gando por todos los menús. Tan pronto como quiera la pantalla de estado 1 (Ejemplo: Juan Rodriguez) : modificar algo, aparecerá... -
Página 177: Menú Principal ¢Mando
ROYAL Menú principal ¢Mando Menú Mando 15.1. El menú principal Mando se abre con esta tecla: Mando Parámetro Por defecto Aleron Trim Trimado actual (solo visualizar) Profund. Paso Incrementos del trimado 0.5% 1.5% 2.5% 3.5% Direc. Dual-Rate, 10% hasta 100% Como Mando definiremos todos los elementos de Rec. -
Página 178: Menú ¢Punto Activ
Manual Menú Mando Menú ¢Punto activ. 15.2. 15.3. En este menú se configura el punto de activación de: Mando Parámetro Por defecto Las palancas Alab Trim Trimado actual (solo visualizar) El símbolo ‡ , según el modo, en la palanca Cabe Paso izquierda o derecha, y... -
Página 179: Parámetro Trim (Trimado)
ROYAL 2. Lista de los parámetros A la izquierda se muestra de manera clara, una lista con todos los parámetros del mando selec- cionado con sus valores respectivos. 3. Gráfico El diagrama de la derecha, muestra gráficamente el efecto de todos los ajustes. La representación Nota: como una curva muestra inmediatamente los cam- Si modifica el incremento del paso, cualquier... -
Página 180: Parámetro Rec
Manual Con este parámetro podría fijar una posición para las Parámetro Rec. 15.4.5. superficies de control, en una fase determinada del Aleron , Profund. , Direc. Mandos: vuelo que no podría ser modificada por su palanca de Alab , Cabe , Cola Mandos: control correspondiente. -
Página 181: Parámetro Paso P1 ... P5 (Curva De Paso)
ROYAL tener un número de revoluciones constante indepen- 15.4.10. Parámetro Paso P1 ... P5 (Curva de paso) dientemente del paso. La estimación (cálculo) de la Paso Mando: curva de gas sólo se puede realizar en vuelo y -100% ... 0% ... + 100% depende de muchos factores (potencia y ajustes del para todos los puntos de la curva P1 ... -
Página 182: Parámetro Gas Min. (Ralentí, Lim. De Gas)
Manual Los puntos P1 … P5 no se pueden configurar por Menú principal £ Mezclador separado. La modificación de uno de ellos afecta a los demás. Sólo podemos aumentar o reducir el gas El menú principal Mezclador se abre con esta tecla: para la auto rotación: El menú... -
Página 183: Dif.ale. (Diferencial De Alerones)
ROYAL Dif.Ale. (Diferencial de alerones) Parámetro Modo : 16.1.2. Con el parámetro Modo se activará ( ON ) el mezclador Sólo para aviones Dif.Ale. o se desactivará ( OFF ). Diferencial : -100% ... OFF ... 100% Cuando use los alerones como ayuda para el aterri- Los signos (+ / -) invierten la dirección zaje, debería usar el modo +SPOILER . -
Página 184: Ajuste De Las Mezclas Libres
Manual ON , Mx1 , Mx2 , Mx3 , , Mx1N , Mx2N , Mx3N . Rec' Ajuste de recorrido para componente asimétrico Los interruptores asignados y su estado se muestran Rec# Ajuste de recorrido para componente en la lista Asignacion , Interrupt. . asimétrico 16.1.4. -
Página 185: Menú Mezclador
ROYAL Giro (Mezclador del giróscopo) 16.2.2. Menú Mezclador 16.2. en helis Mezcladores siempre disponibles: El mezclador Giro de la ROYAL puede usarse El mezclador Compens. (Compensación) siempre tanto en aviones como helicópteros, siempre y cuan- está disponible en helicópteros ( 16.2.1.). -
Página 186: Rot.cl (Mezclador Para El Rotor De Cola)
Manual estabilización del rotor de cola. Para ello se necesitan ¿Qué nos indica el menú? 4 parámetros: Tipo de giro Amort. Paso+ , Paso- , Offset , Punto cent. : Mando – E Amortig. a. Tipo de giro Puede elegir entre Bloqueo o Amort. . 13.7.1.). -
Página 187: Rotprincipal (Mezclador Del Cíclico)
ROYAL El valor Paso (última fila) no puede ser modificado. Nota: El ángulo se debe introducir con prefijo negativo “ – ”, Solamente indica la posición de la palanca y sirve si el servo R.PR d/t , visto en el sentido de vuelo, como ayuda durante el ajuste. - Página 188 Manual Truco: Dirección del vuelo Dirección del vuelo Una vez que haya introducido un valor mecánico del Rotacion 20° Rotacion 20° cíclico como parámetro del mezclador RotPrincipal , a continuación deberá equilibrar cuidadosamente los servos en el menú K Servo , Calibrado ( 17.1.).
-
Página 189: Menú Principal Kservo
ROYAL En la parte inferior del diagrama (Eje-X) aparecerán Servo Menú principal los número correspondientes 1 ... 5 a los puntos de equilibrado del servo P1 ... P5 . El menú principal Servo se abre con esta tecla: Parámetro REV/TRM : ¤Servo El primer parámetro, REV/TRM , tiene dos funciones: ¨Exit... -
Página 190: Así Se Calibra Un Servo
17.2. La ROYAL ofrece, como ya lo hacían las emi- soras MULTIPLEX PROFImc 3000 y 4000, la posi- bilidad de definir libremente la asignación de las salidas del receptor. La ventaja respecto a las emi- soras con asignación fija de las salidas del receptor es que, por ejemplo podría pasar la señal de un... -
Página 191: Solo Royal Pro 12: Peculiaridades Al Funcionar
Al no elegir ningún mando: - - - - - - - trabajar en PPM. Todos los receptores de 12 canales El tiempo de recorrido puede ser OFF o un valor entre MULTIPLEX pueden utilizar este formato. 0.1s – 6.0s (segundos). Para que la señal sea bien procesada, en todos lo antiguos receptores de 12 canales PPM (RX 12 DS) ¡Cuidado al probar el mando del Gas ! -
Página 192: Menú Principal A Cronómetros
Manual Así se comportan los cronómetros tras la puesta a Menú principal cero (reinicio): a. Cronómetro Marco Cronómetros Vuelve al valor configurado para la alarma y se detiene. Para que vuelva a arrancar primero hay El menú principal Cronó ó metros. se abre con esta que poner el interruptor asignado en la posición tecla: OFF y después en la posición ON. -
Página 193: Ejemplo: Controlar El Tiempo (Límite)
ROYAL Poner a 0:00:00 la alarma: Usar los pulsadores H y M para los cronómetros: Los pulsadores H y M tienen dos tipos de funciona- Si la alarma se configura a 0:00:00 , el cronómetro miento. Dependiendo del tipo de funcionamiento que Marco se comportará... -
Página 194: Resumen Del Cronómetro 2 ´Suma
Manual c. Ajustar Alarma Menú ¥Cronómetros, 18.5. Menú ¥Cronó ó metros , ´Suma , Alarma : ¶¶I I ntervalo ¥´Suma El cronómetro Intervalo se utiliza para monitorizar, ¨Exit una o varias veces, un lapso de tiempo determinado. Tiempo 0:03:24 Cada vez que se active el cronómetro, el intervalo Alarma 0:10:00 (alarma) arrancará... -
Página 195: Resumen Del Cronómetro 3 ¶¶Intervalo
ROYAL Resumen del cronómetro 3 ¶¶Intervalo 18.5.2. Memoria Menú principal Efecto Afecta solo al modelo actual, el valor actual no se almacena al El menú principal ¦Memoria se abre con esta tecla: cambiar de memoria para modelos o al apagar la emisora. Con Alarma = 0:00:00 se comporta como un cronómetro Suma, sino cuenta atrás Inicio... -
Página 196: Copiar Una Memoria De Modelos
Manual En caso afirmativo, la emisora cambiará al modelo Borrar una memoria de modelos 19.3. elegido y mostrará una de las 4 pantallas de estado. Desde el menú principal Memoria seleccione Borrar . En el caso contrario, aparecerá el aviso: En este menú, primero hay que seleccionar la me- GAS Poner en ralenti moria que se quiera borrar. -
Página 197: Poner Un Nombre A Una Fase De Vuelo
ROYAL El cambio entre fases de vuelo puede hacerse de Nota: Modificar el nombre de la fase de vuelo activa Si quiere modificar el nombre de la fase de vuelo manera “suave” ( 1 , 2 o 4sec (seg.)). Así evitará movi- activa (reconocible por la x ) tendrá... -
Página 198: Configurar El Retardo Entre Fases
Puede elegir entre estas configuraciones ( 21.3.): 14.3.). M-PCM Conexión para receptores M-PCM Nombre del modelo: MPX-UNI Conexiones tipo MULTIPLEX Puede introducir un nombre con hasta 16 caracteres FUTABA Conexiones tipo robbe/Futaba 11.1.1.). Conexiones tipo Graupner/JR El formato de los pulsos es siempre Universal Crear un Nuevo mod. -
Página 199: Asignacion
ENTER. Seleccione Diferencial y En este menú puede activar el nuevo proceso de vuelva a confirmar con ENTER: codificación de señales MULTIPLEX M-PCM. Ade- más, cuando esta modalidad de transmisión esté acti- va, podrá configurar las posiciones Fail-Safe de todos los servos. -
Página 200: Diagnósticos
Puede descargarse el software necesario ROYAL Para borrar la asignación, proceda como sigue: DataManager desde nuestra página Web: 1. Mantenga pulsado en uno de los menús www.multiplex-rc.de “pantallas de estado” el regulador digital 3D deseado. Como accesorio opcional tiene a su disposición el cable de conexión compatible # 8 5148 (USB) o # 8 5156... -
Página 201: Manejo De Simuladores
MULTIPLEX al PC. Los cables de conexión # 4 5600 35 MHz Banda-A y Banda-B MULTIPLEX (# 8 5148 o # 8 5156) no están diseña- # 4 5601 Banda 40 / 41 MHz dos para ser usados con simuladores de vuelo. -
Página 202: Cable Profesor / Alumno
Ksw . Así se llega: de profesor, como de alumno. ¡Setup Menú principal: Las emisoras MULTIPLEX equipadas con conector Asignacion Menú: DIN de cinco pines (Con. multifunción MULTIPLEX) Interrupt. Opción: pueden usarse como emisora de alumno ( 14.4.). Extra Sw. Parámetro: 20.6.4. - Página 203 ROYAL Confirme con ENTER. Elija el formato de pulsos UNI o MPX , confirme con ENTER. Seleccione 2P ya que solo interesa usar los topes de recorrido del servo. Confirme con ENTER. 4. Invertir el canal, o ajustar los recorridos Menú...
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Página 204: Con Interruptor O Pulsador
Manual 20.6.6. Montar los interruptores K y / o P a. Interruptor (2 posiciones) En los puntos K y P puede instalarse interruptores o Puede montar el interruptor de 2 posiciones, con re- conmutadores para ampliar la emisora: ferencia # 7 5748, en los puntos P y/o K. Tendrán que ser conectados a los conectores previstos en los mó- dulos izquierdo o derecho: Cuando deban instalarse interruptores en ambas... -
Página 205: Las Plantillas Al Detalle
Web: 21.1. Para aviones www.multiplex-rc.de Los dos siguientes pasos siempre deben hacerse cuando se programa un nuevo modelo de avión: a. Comprobar las funciones de las palancas (Alerones / profundidad / dirección), elegir otro Modo si fuese necesario: L, Asignacion , Modo . - Página 206 Manual 21.1.1. Plantilla BASIC Mezclador: Mezclas Comp. Nota Compatible con: Mezclador: Combi-Switch Modelos sencillos con motor, Combi - Sw 12.11.2. con uno o dos servos de alerones, Diferencial de alerones Dif.Ale. con Spoilers (Flaps o aerofrenos). 12.6. Modelos de ejemplo: Mezclador: Mezc.
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Página 207: Plantilla Acro
ROYAL Plantilla ACRO Mezclador: 21.1.2. Mezclas Compon. Nota Compatible con: Mezclador: Combi-Switch Modelos con motor como F3A (antes RC1), F3AX Combi - Sw 12.11.2. Funflyer. Diferencial de alerones Dif.Ale. Modelos de ejemplo: 12.6. Sky Cat, AcroMaster. Mezclador: Mezc. mando Mezc.ma. 16.1.3. - Página 208 Manual Rec' = Recorridos del Plantilla HOTLINER 21.1.3. COLA-V+ timón de profundidad Profund. Compatible con: Rec# = Recorridos del F5B. timón de profundidad Rec' = Recorrido del timón al Modelos de ejemplo: mover dirección en un BLIZZARD (Cola en V necesaria 21.1.), sentido (P.
- Página 209 ROYAL Rec' = Recorridos del timón de Mezclador: COLA-V+ profundidad Profund. Mezclas Compon. Nota Rec# = Recorridos del timón de Mezclador: Combi-Switch Combi-Sw profundidad 12.11.2. Rec' = Recorrido del timón al Diferencial de alerones Dif.Ale. mover dirección en un 12.6. sentido (P.
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Página 210: Plantilla Delta
Manual Plantilla DELTA Mezclador: 21.1.4. Mezclas Compon. Nota Compatible con: Mezclador: Combi-Switch Alas volantes / Modelos delta con o sin motor, Combi-Sw 12.11.2. Modelos Jet. Diferencial de alerones Dif.Ale. Modelos de ejemplo: 12.6. TWIN-JET, FunJet, TWISTER. Mezclador: Mezc. mando Mezc.ma. 16.1.3. -
Página 211: Plantilla Velero
ROYAL Plantilla VELERO Mezclador: 21.1.5. Mezclas Compon. Nota Compatible con: Mezclador: Combi-Switch Veleros con 2 superficies de mando (solo Combi-Sw 12.11.2. alerones), con motor eléctrico, Diferencial de alerones incluso con cola en V. Dif.Ale. 12.6. Modelo de ejemplo: Mezclador: Mezc. mando Mezc.ma. - Página 212 Manual Rec' = Recorridos del Plantilla 4-COMP. 21.1.6. COLA-V+ timón de profundidad Profund. Compatible con: Rec# = Recorridos del F3B, F3J, timón de profundidad Rec' = Recorrido del timón al Veleros con 4 superficies de mando, con motor eléctrico, incluso cola en V. mover dirección en un sentido (P.
- Página 213 ROYAL posicionamiento, resistencia, etc., si no lo hace, Mezclador: ante un aterrizaje brusco pude que tenga que Mezclas Compon. Nota volver a pasar por la tienda. Mezclador: Combi-Switch Combi- Sw Proceda como se indica a continuación: 12.11.2. Diferencial de alerones Dif.Ale.
- Página 214 Manual Al accionar el mando de flaps estos se Compensación de profundidad para Spoiler mueven arriba o abajo para modificar el (Aerofrenos): Pt1 = Compensación de profundidad perfil sustentador del ala y adaptarse al tipo de vuelo: con aerofrenos desplegados Spoiler Rec' = Recorrido de los flaps a la mitad...
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Página 215: Helicópteros
ROYAL Plantilla HELIccpm 21.2. Helicópteros 21.2.2. Compatible con: Plantilla HELImech 21.2.1. Control de rotores con mezclador electrónico Compatible con: CCPM (Cíclico-Colectivo-Paso-Mezcla) Control de rotor principal con mezclador mecánico. con 3 o 4 servos, 90 ° hasta 150 °. Modelos de ejemplo: Modelos de ejemplo: Ergo, Futura, Moskito, Raptor. -
Página 216: Configuraciones De Servos
Manual 21.3. Configuraciones de servos BASIC M-PCM MPX-UNI Futaba Aleron Aleron Aleron Aleron PROFUND+ PROFUND+ Aleron PROFUND+ Direc. PROFUND+ Aleron Direc. Direc. Direc. Direc. Aleron Aleron Aleron Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Aleron Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Plantilla BASIC para: PROFUND+ Entrenadores con motor, veleros sencillos, modelos motorizados con aerofrenos (asignados como Spoiler),... - Página 217 ROYAL VELERO M-PCM MPX-UNI Futaba Spoiler ALERON+ ALERON+ ALERON+ Spoiler ALERON+ PROFUND+ PROFUND+ ALERON+ ALERON+ Spoiler PROFUND+ Direc. PROFUND+ Direc. Direc. Direc. ALERON+ ALERON+ ALERON+ Direc. Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler PROFUND+ ALERON+ Spoiler Spoiler Spoiler Plantilla VELERO para: Veleros con 2 superficies de mando (solo alerones), con E-motor, y cola en V.
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Página 218: Asignaciones Globales De Mandos E Interruptores
Manual Apéndice: Listas “globales” 22.1. Asignaciones globales de mandos e interruptores En aviones En Helis MOTOR VELERO HELI 4..5..Mando: Mando: Gas (Ralentí)* ‡ # ‡ Spoiler Spoiler(Reposo)* Flap/RPM Flap/RPM Tren Tren Gancho Gancho Freno Freno Giro Giro Mezcl. Mezcl. -
Página 219: Mezcladores Predefinidos
ROYAL 22.2. Mezcladores predefinidos En esta tabla encontrará las definiciones de todos los mezcladores predefinidos en la ROYAL . Aparece listado: El nombre del mezclador Los componentes de la mezcla Interruptores para los componentes de la mezcla Símbolo para el funcionamiento del componente Mezclador de compensación de profundidad para cola en forma de cruz o T ¡... -
Página 220: Cuidados Y Mantenimiento
No obstante, le recomendamos que, dependiendo del uso, lleve la emisora de manera regular a un servicio técnico autorizado MULTIPLEX para una revisión general cada 2 - 3 años. Es obliga- torio que realice de regularmente pruebas de funcio- namiento y alcance ( 3.2.).