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SKF TMBH 1 Instructions for use Gebruiksaanwijzing Mode d’emploi Instrucções de utilização Bedienungsanleitung Brugervejledning Instrucciones de uso Käyttöohje Manuale d’instruzioni Οδηγίες χρήσης Bruksanvisning 使用说明书...
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Recomendaciones de seguridad ................27 Introducción ....................28 1.1 Principio de operación ....................28 Datos técnicos ....................29 Instrucciones de funcionamiento ..............30 3.1 Instrucciones antes del uso ..................30 3.2 Funciones del teclado ....................31 3.3 Desmagnetización .......................32 Características de seguridad ................32 Mantenimiento ....................32 5.1 Localización de averías ....................33 Lista de piezas de repuesto................33 SKF TMBH 1...
TMBH 1 se diseñan y fabrican bajo los requerimientos de la DIRECTIVA EUROPEA 73/23/EWG, SOBRE BAJO VOLTAJE EMC NORM 89/336/EWG Países Bajos, 1 de Marzo de 2006 Ebbe Malmstedt Jefe de Desarollo de Producto y Calidad Recomendaciones de seguridad • Deben seguirse las instrucciones de seguridad. • La unidad está rodeada por un campo magnético de baja energía, que puede provocar interferencias con equipos electrónicos sensibles como marcapasos, termómetros electrónicos y relojes de pulsera. • Asegúrese de que el voltaje se encuentra incluido entre el rango aceptable de 100-240 V, 50-60 Hz. • El calentador no debe ser usado en ambientes con riesgo de explosión. • No exponer el equipo a alta humedad ni al contacto directo con agua. • No calentar nunca por encima de 200 °C (392 °F). • No desconectar nunca la pinza de calentamiento durante el calentamiento. • No modifi car nunca el calentador. • Todas las reparaciones deberían realizarse en el servicio técnico SKF. SKF TMBH 1...
1. Introducción El calentador de rodamientos TMBH 1 de SKF está diseñado para calentar rodamientos con un diámetro interior de hasta 80 a 100 mm y un peso correspondiente máximo de 4 - 5 kg. También se pueden calentar otros componentes metálicos en forma de anillo que forman un circuito cerrado tales como, engranajes, roldanas, rodamientos de poleas y anillos reductores. Este aparato utiliza un método patentado de calentamiento basado en la inducción de alta frecuencia. Este nuevo concepto nos proporciona una eficiencia optimizada y es una verdadera unidad portátil. La unidad se suministra como estándar con una pinza de calentamiento, sonda de temperatura, cable de alimentación (sin clavija) y una caja de transporte. 1.1 Principio de operación Un calentador por inducción se puede comparar con un transformador que utiliza el principio de una bobina primaria con un gran número de espiras y una bobina secundaria con unas pocas espiras en un núcleo común. La relación de voltaje de entrada / salida es igual a la relación de los bobinados, mientras que la energía permanece igual. En el caso del calentador de rodamientos TMBH 1 de SKF, la bobina primaria está conectada a un suministro de alimentación de alta rodamiento frecuencia. El rodamiento actúa como una bobina secundaria de una sola espira cortocircuitada a través de la que fluye un voltaje de CA bajo de gran amperaje, generando así mucho calor. El calentador mismo, así como la pinza permanecen a temperatura ambiente. Debido a las distintas proporciones físicas el aro interior de un rodamiento calentará más rápido que el aro exterior, reduciendo así el juego interno radial. Siempre que no se exceda la temperatura recomendada de 110 °C, no se amenaza dañar el rodamiento. Los rodamientos engrasados y sellados pueden ser calentados sin riesgo de daños, siempre y cuando no se mantengan durante largo tiempo en calentamiento. SKF TMBH 1...
Rango de dimensiones del componente diámetro interior 20 ... 100 mm anchura < 50 mm peso hasta aproximadamente 5 kg Funciones de control Control de tiempo 0-60 minutos Control de temperatura 0-200 °C (32-392 °F) Precisión del control de temperatura ± 3 °C (6 °F) Temperatura máxima 200 °C (392 °F) Dimensiones Caja de control 150 x 330 x 105 mm Pinza de calentamiento 114 x 114 mm Espacio operativo de la pinza de calentamiento 52 x 52 mm Unidad completa en caja de transporte 370 x 240 x 130 mm Longitud cable de pinza 75 cm Longitud del cable de alimentación Longitud del cable de sonda de temperatura 100 cm Peso de unidad completa 4,5 kg SKF TMBH 1...
3. Instrucciones de funcionamiento 3.1 Instrucciones antes del uso Asegúrese de que el voltaje está dentro del rango de 100 - 240 V, 50 - 60 Hz. Conecte correctamente una clavija al cable (no se suministra con la unidad debido a las variaciones locales). Conecte el cable al calentador con el denominado conector Euro. B Conecte la pinza de calentamiento a la caja de control. Nunca conecte o desconecte la pinza durante la operación. Si se va a utilizar el modo temperatura, conectelasondade temperatura al calentador. Se recomienda entonces conectar la sonda la parte más próxima a la pinza. En caso de calentamiento de un rodamiento, conecte siempre la sonda al aro interior. Encienda el interruptor principal. Inserte la pinza a través de la perforación del componente que se va a calentar. Continúe de acuerdo con las instrucciones del capítulo 3.2. SKF TMBH 1...
3.2 Funciones del teclado Bearing Heater TMBH 1 3.2.1 Trabajar con el control de tiempo - TIME MODE A. Si es necesario cambie del TEMPERATURE MODE al TIME MODE pulsando B. Seleccione el tiempo de calentamiento deseado utilizando las teclas C. Pulse para activar el ciclo de calentamiento. El tiempo de calentamiento restante será visualizado. Tenga en cuenta que la temperatura máxima que la pinza puede resistir es de 200 °C (392 °F). D. Una señal acústica indicará cuando se ha completado el ciclo de calentamiento. Ésta se desconectará después de 10 señales o cuando se pulsa E. Entonces el calentador estará listo para el uso con el mismo tiempo seleccionado previamente. 3.2.2 Trabajar con control de temperatura -TEMPERATURE MODE A. Si es necesario cambie de TIME MODE a TEMPERATURE MODE pulsando Cuando está seleccionado el TEMPERATURE MODE, se visualiza automáticamente...
Reajuste esta función pulsando cualquier otra tecla. 3.2.4 Cambio de unidad de temperatura Para cambiar de °C a °F o viceversa, pulse simultáneamente los botones 3.3 Desmagnetización La corriente de alta frecuencia utilizada, que crea densidad de flujo bajo en el rodamiento, indica que no ha tenido lugar imantación, evitando por tanto la necesidad de desmagnetización. Características de seguridad Este equipo calentador está equipado con las siguientes características de seguridad: • Corriente de entrada protegida con fusibles a 5 A. • Restricción de corriente de salida a la pinza de calentamiento en 1,2 A a 380 V • Protección de sobrecarga térmica interna (indicada por código de error 03). • En el modo TEMPERATURE MODE el calentador se apagará si la sonda de temperatura no registra un incremento de temperatura de 1 grado cada 15 segundos (indicado por código de error 05). • Un cortocircuito en el bobinado o cable de la pinza no supondrá ningún riesgo para el usuario. Mantenimiento Para asegurar el rendimiento y vida óptimos del calentador proteja la unidad contra el mal uso físico, alta humedad y contacto directo con el agua. Evite los golpes contra la pinza. El núcleo de ferrita es especialmente sensible a estos tipos de choques. No sobrecargue el mecanismo de resorte de la pinza. Asegúrese de que los polos de ferrita estén limpios y de que la pinza cierre perfectamente. SKF TMBH 1...
Enchufe o cambie la pinza rota Lista de piezas de repuesto Designación Descripción TMBH 1-1 Caja de control (completa) TMBH 1-1A Placa de circuito impreso TMBH 1-1B Impresión mecánica TMBH 1-1D Cubierta de caja (incluida lámina metalizada del teclado) TMBH 1-1E Lamina metalizada del teclado TMBH 1-1F Conector de entrada a red (Conector Euro hembra) TMBH 1-1G Interruptor principal TMBH 1-2 Pinza de calentamiento (incluido cable y clavija) TMBH 1-2A Juego de clavijas de pinza de calentamiento (parte macho y hembra) TMBH 1-3 Sonda de temperatura (incluido cable y clavija) TMBH 1-3A Juego de clavijas de sonda de temperatura (parte macho y hembra) TMBH 1-5 Adaptador de calentamiento MP524 Instrucciones de uso PATENTES MUNDIALES SKF TMBH 1...
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