Manual del Noco Genius G7200

Bienvenido

Lea y comprenda la guía del usuario antes de utilizar el cargador. Si tiene preguntas sobre nuestros cargadores, consulte nuestra información de soporte integral en www.no.co/ support. Para ponerse en contacto con NOCO para obtener soporte personalizado (no disponible en todas las áreas), visite www.no.co/connect.

Qué hay en la caja

• Cargador inteligente G7200
• (1) Conectores de pinza de batería
• (1) Conectores de terminal de ojal
• Guía del usuario
• Guía de información y garantía

Acerca del G7200

El NOCO Genius^® G7200 representa algunas de las tecnologías más innovadoras y avanzadas del mercado, lo que hace que cada carga sea sencilla y fácil. Es posiblemente el cargador más seguro y eficiente que jamás utilizará. El G7200 está diseñado para cargar todo tipo de baterías de plomo-ácido de 12 V y de iones de litio de 12 V, incluidas las baterías húmedas (inundadas), de gel, MF (sin mantenimiento), CA (calcio), EFB (batería inundada mejorada), AGM (malla de fibra de vidrio absorbente) y LIB (iones de litio). Es adecuado para cargar baterías de hasta 230 amperios-hora y para mantener todos los tamaños de batería.

Primeros pasos

Antes de utilizar el cargador, lea atentamente las precauciones específicas del fabricante de la batería y los índices de carga recomendados para la batería. Asegúrese de determinar el voltaje y la composición química de la batería consultando el manual del propietario de la batería antes de cargarla.

Montaje

El G7200 tiene cuatro (4) orificios externos para el montaje. Monte el cargador en el lugar deseado con tornillos autorroscantes n.º 6. Asegúrese de que no haya obstrucciones detrás de la superficie de montaje. Es importante tener en cuenta la distancia a la batería. La longitud del cable de CC desde el cargador, ya sea con la pinza de batería o con los conectores de terminal de ojal, es de aproximadamente 75 pulgadas (1900 mm).

Modos de carga

El G7200 tiene nueve (9) modos:
En espera, 12 V NORM, 12 V COLD/AGM, 24 V NORM, 24 V COLD/AGM, 12 V LITHIUM, 12 V AGM+, 13,6 V SUPPLY y 12 V REPAIR. Algunos modos de carga deben mantenerse pulsados durante tres (3) segundos para entrar en el modo. Estos modos de "Mantener pulsado" son modos de carga avanzados que requieren toda su atención antes de seleccionarlos. "Mantener pulsado" se indica en el cargador con una línea roja. Es importante comprender las diferencias y el propósito de cada modo de carga. No utilice el cargador hasta que confirme el modo de carga adecuado para su batería. A continuación, se muestra una breve descripción:

Uso de 12V Lithium. [Mantener pulsado]

El modo de carga de 12 V Lithium está diseñado solo para baterías de iones de litio de 12 voltios, incluido el fosfato de hierro y litio.

UTILICE ESTE MODO CON CUIDADO. ESTE MODO ES SOLO PARA BATERÍAS DE LITIO DE 12 VOLTIOS. LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO SE FABRICAN Y CONSTRUYEN DE DIFERENTES MANERAS Y ALGUNAS PUEDEN O NO CONTENER UN SISTEMA DE GESTIÓN DE BATERÍAS (BMS).
CONSULTE AL FABRICANTE DE LA BATERÍA DE LITIO ANTES DE CARGARLA Y SOLICITE LOS ÍNDICES DE CARGA Y LOS VOLTAJES RECOMENDADOS. ALGUNAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO PUEDEN SER INESTABLES E INADECUADAS PARA LA CARGA.

Uso de 12V AGM+. [Mantener pulsado]

El modo de carga 12V AGM+ está diseñado solo para baterías AGM avanzadas de 12 voltios. Las baterías AGM avanzadas son una nueva tecnología de baterías que se encuentra normalmente en los vehículos microhíbridos con función de arranque y parada. Estas baterías aceptan un voltaje de carga superior al normal, alrededor de 15,5 voltios. El modo de carga 12V AGM+ NO es adecuado para las baterías AGM tradicionales. Consulte al fabricante de la batería antes de utilizar este modo.

UTILICE ESTE MODO CON CUIDADO. ESTE MODO ES SOLO PARA BATERÍAS AGM AVANZADAS DE PLOMO-ÁCIDO DE 12 VOLTIOS. ESTE MODO UTILIZA UN VOLTAJE DE CARGA ALTO Y PUEDE CAUSAR ALGUNA PÉRDIDA DE AGUA EN LAS BATERÍAS DE CELDA HÚMEDA (INUNDADA) O SOBRECARGAR ALGUNAS BATERÍAS.

Uso de 13.6V Supply. [Mantener pulsado]

13.6V Supply convierte el cargador en una fuente de alimentación de CC de corriente constante y voltaje constante. Se puede utilizar para alimentar dispositivos de 12 V CC, incluidos; infladores de neumáticos, cambiadores de aceite, cafeteras, calentadores de asiento y más. Como fuente de alimentación, también se puede utilizar para conservar la configuración de la computadora integrada de un vehículo durante la reparación o el reemplazo de la batería. 13.6V Supply proporciona 13,6 voltios a 5 A con protección contra sobrecarga a 6 A (máx.).

ESTE MODO ES SOLO PARA BATERÍAS DE PLOMO-ÁCIDO DE 12 VOLTIOS. ANTES DE USARLO, LEA EL MANUAL DE SU DISPOSITIVO DE 12 V CC PARA DETERMINAR SI ES ADECUADO PARA USARLO CON ESTE MODO. TANTO LAS FUNCIONES DE SEGURIDAD A PRUEBA DE CHISPAS COMO DE POLARIDAD INVERSA ESTÁN DESACTIVADAS EN ESTE MODO. NO PERMITA QUE LA PINZA DE BATERÍA POSITIVA Y NEGATIVA O LOS CONECTORES DE TERMINAL DE OJAL SE TOQUEN O SE CONECTEN ENTRE SÍ, YA QUE EL CARGADOR PODRÍA GENERAR CHISPAS. COMPRUEBE LA POLARIDAD DE LOS TERMINALES DE LA BATERÍA ANTES DE UTILIZAR ESTE MODO.

Uso de 12V Repair. [Mantener pulsado]

12V Repair es un modo avanzado de recuperación de la batería para reparar y almacenar baterías viejas, inactivas, dañadas, estratificadas o sulfatadas. No todas las baterías se pueden recuperar. Las baterías tienden a dañarse si se mantienen con una carga baja y/o nunca se les da la oportunidad de recibir una carga completa. Los problemas más comunes de la batería son la sulfatación y la estratificación de la batería. Tanto la sulfatación como la estratificación de la batería elevarán artificialmente el voltaje de circuito abierto de la batería, lo que hará que la batería parezca completamente cargada, a la vez que proporciona una baja capacidad. Utilice 12V Repair para intentar revertir estos problemas. Para obtener resultados óptimos, lleve la batería de 12 voltios a través de un ciclo de carga completo, llevando la batería a la carga completa, antes de utilizar este modo. 12V Repair puede tardar hasta cuatro (4) horas en completar el proceso de recuperación y volverá al modo En espera cuando se complete.

UTILICE ESTE MODO CON CUIDADO. ESTE MODO ES SOLO PARA BATERÍAS DE PLOMO-ÁCIDO DE 12 VOLTIOS. ESTE MODO UTILIZA UN VOLTAJE DE CARGA ALTO Y PUEDE CAUSAR ALGUNA PÉRDIDA DE AGUA EN LAS BATERÍAS DE CELDA HÚMEDA (INUNDADA). TENGA EN CUENTA QUE ALGUNAS BATERÍAS Y DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PUEDEN SER SENSIBLES A LOS VOLTAJES DE CARGA ALTOS. PARA MINIMIZAR LOS RIESGOS PARA LOS DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS, DESCONECTE LA BATERÍA ANTES DE UTILIZAR ESTE MODO.

Conexión a la batería

No conecte el enchufe de alimentación de CA hasta que se hayan realizado todas las demás conexiones. Identifique la polaridad correcta de los terminales de la batería en la batería. El terminal positivo de la batería se suele marcar con estas letras o símbolos (POS,P,+). El terminal negativo de la batería se suele marcar con estas letras o símbolos (NEG,N,-). No realice ninguna conexión al carburador, a las líneas de combustible o a las piezas delgadas de chapa metálica. Las siguientes instrucciones son para un sistema de tierra negativo (el más común). Si su vehículo es un sistema de tierra positivo (muy poco común), siga las siguientes instrucciones en orden inverso.

1. Conecte la pinza de batería o el conector de terminal de ojal positivo (rojo) al terminal positivo (POS,P,+) de la batería.
2. Conecte la pinza de batería o el conector de terminal de ojal negativo (negro) al terminal negativo (NEG,N,-) de la batería o al chasis del vehículo.
3. Conecte el enchufe de alimentación de CA del cargador de batería a una toma de corriente adecuada. No mire a la batería al realizar esta conexión.
4. Al desconectar el cargador de batería, desconecte en la secuencia inversa, retirando primero el negativo (o el positivo primero para los sistemas de tierra positivo).

Comenzar la carga

1. Verifique el voltaje y la composición química de la batería.
2. Confirme que ha conectado correctamente las pinzas de la batería o los conectores de terminal de ojal y que el enchufe de alimentación de CA está enchufado a una toma de corriente.
3. El cargador comenzará en el modo En espera, indicado por un LED naranja. En el modo En espera, el cargador no proporciona energía.
4. Pulse el botón de modo para alternar al modo de carga adecuado (mantenga pulsado durante tres segundos para entrar en un modo de carga avanzado) para el voltaje y la composición química de su batería.
5. El LED de modo iluminará el modo de carga seleccionado y los LED de carga se iluminarán (dependiendo del estado de la batería) indicando que el proceso de carga ha comenzado.
6. Ahora se puede dejar el cargador conectado a la batería en todo momento para proporcionar una carga de mantenimiento.

Comprensión de los LED de carga

El cargador tiene cuatro (4) LED de carga por banco: 25 %, 50 %, 75 % y 100 %. Estos LED de carga indican el estado de carga (SOC) de la(s) batería(s) conectada(s). Vea la explicación a continuación:

LED	Explicación
25% LED rojo 25% 50% 75% 100%	El LED de carga del 25 % parpadeará lentamente "encendido" y "apagado" cuando la batería esté cargada a menos del 25 %. Cuando la batería esté cargada al 25 %, el LED de carga rojo estará fijo.
50% LED rojo 25% 50% 75% 100%	El LED de carga del 50 % parpadeará lentamente "encendido" y "apagado" cuando la batería esté cargada a menos del 50 %. Cuando la batería esté cargada al 50 %, el LED de carga rojo estará fijo.
75% LED naranja 25% 50% 75% 100%	El LED de carga del 75 % parpadeará lentamente "encendido" y "apagado" cuando la batería esté cargada a menos del 75 %. Cuando la batería esté cargada al 75 %, el LED de carga naranja estará fijo.
100% LED verde 25% 50% 75% 100%	El LED de carga del 100 % parpadeará lentamente "encendido" y "apagado" cuando la batería esté cargada a menos del 100 %. Cuando la batería esté completamente cargada, el LED verde estará fijo y los LED de carga del 25 %, 50 % y 75 % se "apagarán".
Mantenimiento LED verde 25% 50% 75% 100%	Durante la carga de mantenimiento, el LED de carga del 100 % parpadeará lentamente "encendido" y "apagado". Cuando la batería se rellena y se vuelve a cargar por completo, el LED de carga del 100 % se volverá de color verde fijo. El cargador se puede dejar conectado a la batería de forma indefinida.

Comprensión de los diagnósticos avanzados

Los diagnósticos avanzados se utilizan cuando se muestran condiciones de error. Mostrará una serie de secuencias de parpadeo que le ayudarán a identificar la causa del error y las posibles soluciones.
Todas las condiciones de error se muestran con el LED de error y el LED de espera parpadeando de un lado a otro. El número de parpadeos entre cada pulso denota una posible condición de error (excepto la polaridad inversa y la batería de bajo voltaje).

Error	Razón/Solución
Un solo parpadeo	La batería no mantiene la carga. Haga que un profesional revise la batería.
Doble parpadeo	Posible cortocircuito en la batería. Haga que un profesional revise la batería.
Triple parpadeo	El voltaje de la batería es demasiado alto para el modo de carga seleccionado. Compruebe la batería y el modo de carga.
LED de error rojo fijo	Polaridad inversa. Invierta las conexiones de la batería.
Espera naranja fijo	El voltaje de la batería es demasiado bajo para que la carga la detecte o el cargador está en el suministro. Arranque la batería para elevar el voltaje de la batería.
	Memoria Vuelve al último modo seleccionado cuando se reinicia
	Interactivo Altera el proceso de carga en función de la retroalimentación orgánica de la batería
	Recuperación Aplica una carga de pulso de alto voltaje cuando se detecta bajo voltaje, sulfatación o pérdida de capacidad
	Seguro Protege contra polaridad inversa, chispas, sobrecarga, sobrecorriente, circuitos abiertos, cortocircuitos y sobrecalentamiento
	Rápido Carga dos veces más rápido que los cargadores de batería tradicionales
	Compensación Se ajusta a las diferentes tensiones de línea de CA para una carga constante
	Robusto Resistente a la suciedad, el agua, los rayos UV, los impactos y el aplastamiento
	Compacto Conversión de energía de alta frecuencia para un cargador ultracompacto, ligero y portátil
	Start-Stop Contrarresta el aumento de las demandas de energía cíclica impuestas a las baterías en los vehículos microhíbridos
	Cortafuegos Barrera de seguridad de varios niveles que evita condiciones anormales e inseguras
	Optimización Estabiliza la química interna de la batería para aumentar el rendimiento y la longevidad
	Mantenimiento Plus Mantiene la batería completamente cargada sin sobrecargar, lo que permite que el cargador se conecte de forma segura indefinidamente
	Ahorro de energía Minimiza el consumo de energía cuando no se necesita la máxima potencia
	Seguimiento de carga Los LED de carga rastrean dinámicamente el estado de carga de las baterías cuando una carga supera la corriente de carga
	Diagnóstico Herramienta de diagnóstico visual intuitiva para detectar polaridad inversa, bajo voltaje o baterías dañadas
	CANBUS Habilita automáticamente el puerto de carga para cargar sistemas CANBUS
	Monitor térmico Los sensores de temperatura internos ajustan la carga en función del clima ambiental

Pasos de carga

1. &2 Analizar y diagnosticar
   Comprueba el estado inicial de la batería, incluido el voltaje, el estado de carga y el estado, para determinar si la batería es estable antes de la carga.

3. Recuperación
   Inicializa el proceso de desulfatación de recuperación (si es necesario) para baterías profundamente descargadas o sulfatadas mediante el envío de pequeñas cantidades de corriente.
4. Inicializar
   Inicia el proceso de carga con una carga suave.
5. Masa
   Comienza el proceso de carga masiva en función del estado de la batería y devuelve el 80 % de la capacidad de la batería.
6. Absorción
   Lleva el nivel de carga al 90 % mediante la entrega de pequeñas cantidades de corriente para proporcionar una carga segura y eficiente. Esto limita la emisión de gases de la batería y es esencial para prolongar la vida útil de la batería.
7. Optimización
   Finaliza el proceso de carga y lleva la batería a su máxima capacidad. En este paso, el cargador utiliza perfiles de carga de varias capas para recuperar por completo la capacidad y optimizar la gravedad específica de la batería para aumentar el tiempo de funcionamiento y el rendimiento. El cargador cambiará a Mantenimiento si la batería le indica al cargador que se necesita más corriente.
8. Mantenimiento
   Supervisa continuamente la batería para determinar cuándo se debe iniciar una carga de mantenimiento. Si el voltaje de la batería cae por debajo de su umbral objetivo, el cargador reiniciará el ciclo de mantenimiento hasta que el voltaje alcance su estado óptimo y luego interrumpirá el ciclo de carga. El ciclo entre Optimización y Mantenimiento se repite indefinidamente para mantener la batería a plena carga. El cargador de batería se puede dejar conectado de forma segura indefinidamente sin riesgo de sobrecarga.

Tiempos de carga

El tiempo estimado para cargar una batería se muestra a continuación.
El tamaño de la batería (Ah) y su profundidad de descarga (DOD) afectan en gran medida su tiempo de carga. El tiempo de carga se basa en una profundidad de descarga promedio a una batería completamente cargada y es solo para fines de referencia. Los datos reales pueden diferir debido a las condiciones de la batería. El tiempo para cargar una batería normalmente descargada se basa en un DOD del 50 %.

Especificaciones técnicas

ANTES DE USAR, LEA Y COMPRENDA LA INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL PRODUCTO.
El incumplimiento de las instrucciones puede provocar DESCARGAS ELÉCTRICAS, EXPLOSIONES o INCENDIOS, que pueden provocar LESIONES GRAVES, LA MUERTE, DAÑOS AL DISPOSITIVO O A LA PROPIEDAD. No deseche esta información.

Cómo ponerse en contacto con NOCO
Teléfono: 1.800.456.6626
Correo electrónico: support@no.co
Dirección postal: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
Estados Unidos de América

Referencias

• NOCO
• NOCO

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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