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TECNOMOTOR TM 559 Manual De Instrucciones

Pruebas de bomba common rail para bancada
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Resumen de contenidos para TECNOMOTOR TM 559

  • Página 3 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Índice - Português Instruções Importantes Resoluções Cuidados gerais Problemas / riscos a serem evitados Cuidados Introdução Testes Características técnicas Índice - Espanhol...
  • Página 4 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Instruções Importantes Antes de utilizar os aparelhos de medição é imprescindível ler atentamente o manual de operações, principalmente os itens que se referem à segurança.
  • Página 5 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Problemas / riscos a serem evitados Asfixia É importante saber que emissões veiculares contêm monóxido de carbono (CO), um gás incolor e inodoro. A inalação desse gás provoca a falta de oxigênio no organismo.
  • Página 6 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Ferimentos Quando se trabalha com veículos sem trava de deslocamento corre-se o risco de ser esmagado contra uma bancada. Os motores têm peças rotativas e móveis que podem causar ferimentos nas mãos e nos braços.
  • Página 7 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Introdução Apresentação O TM 559 foi desenvolvido para realizar testes em bombas de alta pressão de sistemas de injeção eletrônica Diesel Common Rail. É um acessório que deve ser acoplado a bancadas de teste Diesel.
  • Página 8 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Também tem uma válvula de alívio para pressões excessivas, que garante a segurança do sistema de teste e do próprio instrumento.
  • Página 9 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Acessórios O TM 559 é acompanhado de tubos de alta pressão, adaptadores e mangueiras para facilitar o acoplamento na maioria das bancadas de teste Diesel e nas bombas Bosch CP1.
  • Página 10 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Acompanhe o procedimento de instalação na imagem abaixo: Instalar o TM 559 no barramento da bancada de teste Diesel utilizando suporte da própria bancada.
  • Página 11 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Para desconectar o TM 559 do sistema, certifique-se de que a bancada esteja desligada e que não haja resíduo de pressão na linha. O TM 559 deve marcar zero de pressão para a desconexão.
  • Página 12 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Testes O TM 559 foi desenvolvido para avaliar a capacidade da bomba de alta pressão do Sistema Common Rail. O objetivo do teste é acionar a bomba do mesmo modo que ela trabalha no motor, aplicar carga à...
  • Página 13 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Análise do resultado Para analisar as condições de funcionamento da bomba, deve-se avaliar a pressão e a vazão que ela atingiu.
  • Página 14 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Características técnicas • Diâmetro do visor do manômetro: 100 mm. • Faixa de pressão: 0 - 2000 bar. • Resolução da medida de pressão: 20 bar.
  • Página 15 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Instrucciones Importantes Antes de utilizar los aparatos de medición es imprescindible leer atentamente el manual de instrucciones, principalmente los itens que si refieren a la seguridad.
  • Página 16 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Problemas / riesgos a evitar Asfixia Es importante saber que emisiones vehiculares contienen monóxido de carbono (CO), un gas sin color y inodoro. La inhalación de ese gas provoca la falta de oxígeno en el organismo.
  • Página 17 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Heridas Cuando si trabaja con vehículos sin traba de movilidad corre el riesgo de ser aplastado contra una bancada. Los motores tienen piezas rotativas y móviles que pueden causar heridas en las manos y en los brazos.
  • Página 18 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Introducción Presentación El TM 559 fue desarrollado para realizar pruebas en bombas de alta presión de sistemas de inyección electrónica Diesel Common Rail. Es un accesorio que debe ser acoplado al banco de pruebas Diesel.
  • Página 19 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br También tiene una válvula de descarga para presiones excesivas, que garante la seguridad del sistema de prueba y del propio instrumento.
  • Página 20 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Accesorios El TM 559 es acompañado de tubos de alta presión, adaptadores y mangueras para facilitar el enganche en la mayoría de los bancos de pruebas Diesel y en las bombas Bosch CP1.
  • Página 21 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Siga el procedimiento de instalación en la continuación de la imagen abajo: Instalar el TM 559 en el superficie del banco de prueba Diesel utilizando soporte del propio banco.
  • Página 22 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Para desconectar el TM 559 del sistema, certifíquese que el banco esté desprendido y que no tenga desperdicios de presión en la línea. El TM 559 debe marcar cero de presión para la desconexión.
  • Página 23 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Pruebas El TM 559 fue desarrollado para evaluar la capacidad de la bomba de alta presión del Sistema Common Rail.
  • Página 24 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Análisis del resultado Para analizar las condiciones de operación de la bomba, se debe evaluar la presión y el flujo que ella alcanzó.
  • Página 25 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Características técnicas • Diámetro de la pantalla del manómetro: 100 mm. • Faja de presión: 0 - 2000 bar. • Resolución de la medida de presión: 20 bar.
  • Página 26 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Important Instructions Before using the measurement devices, it is mandatory to read the operations handbook closely. Specifically regarding safety. In order to increase equipment durability and avoid physical damages to the user, it is important to understand all aspects regarding equipment use.
  • Página 27 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Problems/risks to be avoided Asphyxia It’s important to known that vehicular emissions contains carbon monoxide (CO), a colorless gas and odorless. The inhalation of this gas causes lack of oxygen in the body.
  • Página 28 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Injuries When you work with vehicles without scroll lock, there is the risk of being crushed against a bench. The engines have some rotating parts and moving that can cause injuries to hands and arms.
  • Página 29 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Introduction Presentation The TM559 is designed to conduct tests on high-pressure pumps of fuel injection system Diesel Common Rail. It is an accessory to be coupled to Diesel test benches.
  • Página 30 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Also has a relief valve for excessive pressure ensure the safety of the test system and the safety of the equipment.
  • Página 31 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Accessories The TM 559 contains high-pressure tubes, adapters and hoses to facilitate coupling in the majority of Diesel test benches and at the pumps Bosch CP1.
  • Página 32 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Follow the installation procedure on the image below: 1 Install the TM 559 in the Rail fitting bench. Connect the fluid return hose from the bench (Low pressure connection) to the TM 559 return hose.
  • Página 33 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br To disconnect the TM 559 from the system, make sure that the bench is off and that there is no residual pressure in the line. The TM 559 shoul read zero pressure for the disconnection.
  • Página 34 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Tests The TM 559 was designed to valuate the capacity of high-pressure pump of the common rail system. The test objective is to trigger the bomb in the same way that it works on the engine load, load applied to its output restricting the register until it reaches a specified pressure.
  • Página 35 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Analysis of results To analyze the operating system of the pump, you should evaluate the pressure and the flow that it has reached.
  • Página 36 TM 559 Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br Technical features • Manometer display diameter: 100mm; • Pressure range: 0-2000 bar; • Resolution of pressure measurement: 20 bar; • Precision manometer specification: A1 ABNT - (±1% from the deep of the scale);...
  • Página 37 Os dados apresentados neste manual têm como base às informações mais recentes disponíveis até a data de sua elaboração. A TECNOMOTOR não se responsabiliza, portanto, por eventuais incorreções existentes. Em caso de dúvida, consulte o nosso departamento técnico. REPRODUÇÃO PROIBIDA É...