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CAR REPAIR SYSTEM RAPID CHARGER Manual De Instrucciones

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RAPID
CHARGER
100-240 VAC
10.8 VDC 3AMP
INSTRUCTION MANUAL
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Resumen de contenidos para CAR REPAIR SYSTEM RAPID CHARGER

  • Página 1 RAPID CHARGER 100-240 VAC 10.8 VDC 3AMP INSTRUCTION MANUAL...
  • Página 2 LANGUAGES ENGLISH ESPAÑOL FRANÇAIS ITALIANO PORTUGUÊS...

  • Página 4: Important Safety Instructions

    Batteries will be permanently disabled or damaged. 4. USE CAR REPAIR SYSTEM LI-ION PACKS ONLY ON COMPATIBLE CAR REPAIR SYSTEM LI-ION TOOLS. Use with other tools may result in a risk of fire, electric shock or personal injury.
  • Página 5 15. DO NOT DISASSEMBLE. Incorrect reassembly may result in the risk of electric shock, fire or exposure to battery chemicals. If it is damaged, take it to a CAR REPAIR SYSTEM service facility. 16. BATTERY CHEMICALS CAUSE SERIOUS BURNS. Never allow contact with skin, eyes, or mouth. If a dama- ged battery pack leaks battery chemicals, use rubber or neoprene gloves to dispose of it.

  • Página 6: Intended Use

    Input 100-240V~50/60 Hz Recommended Ambient +4°C to +40°C *Weight does not include cable. INTENDED USE The battery charger is designed for charging CAR REPAIR SYSTEM batteries of types: Art. No RAPID CHARGER 10.8V (2.5 Ah) 50-60 min 10.8V (5.0 Ah) 100-120 min Compliant types are not limited to the above list, refer to our website for update.

  • Página 7: Functional Description

    SYMBOLOGY Before switching on the power tool, read the Do not throw battery in the fire. operating manual! There is a risk of explosion. Device is suitable for use indoors only. Store Do not expose the device to rain, keep the de- electric power tool and batteries in dry rooms.

  • Página 8: Status Indication

    STATUS INDICATION RED LIGHTS GREEN LIGHTS Flashing: Damaged or faulty bat- Fast flashing: Charging tery pack. Slow flashing: Approaching full charge Continuous: Battery is too hot/ Continuous: Charging is comple- 100% cold, charging will begin when ted (with pack) battery reaches correct charging Stand by (without pack) temperature SELF-CHECK...

  • Página 9: Storage And Maintenance

    Do not recharge non-rechargeable batteries. Never disassemble the battery or charger. Contact a CAR REPAIR SYSTEM service facility for ALL repairs. Clean out dust and debris from charger vents and electrical contacts by blowing with compressed air. Remove dirt and dust from the housing with a paint brush or dry cloth, keeping away from all electrical contacts.

  • Página 10: Health And Safety Information

    EN 60335-1, EN IEC 60335-2-29 EN IEC 55014-1, EN IEC 55014-2 2014/35/EU, 2014/30/EU CAR REPAIR SYSTEM, S.A. Nelson Simões -Technical and commercial Director. Polígono Industrial 2 de Octubre. Car Repair System, S.A. Calle José Muñoz 6, 18320 Santa Fe.

  • Página 12: Instrucciones Importantes De Seguridad

    No conecte una batería a un enchufe de alimentación o al encendedor del coche. Las baterías se inutilizarán o dañarán permanentemente. 4. UTILICE LOS PAQUETES DE IONES DE LITIO DE CAR REPAIR SYSTEM SÓLO EN HERRAMIENTAS DE IONES DE LITIO DE CAR REPAIR SYSTEM COMPATIBLES. El uso con otras herramientas puede provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones personales.
  • Página 13 15. NO DESMONTE. Un montaje incorrecto puede provocar riesgo de descarga eléctrica, incendio o exposición a productos químicos de la batería. Si está dañada, llévela a un servicio técnico de CAR REPAIR SYSTEM. 16. LOS PRODUCTOS QUÍMICOS DE LA BATERÍA PROVOCAN QUEMADURAS GRAVES. Nunca permita el con- tacto con la piel, los ojos o la boca.

  • Página 14: Especificaciones

    100-240V~50/60 Hz Ambiente recomendado +4°C to +40°C *El peso no incluye el cable. USO PREVISTO El cargador de baterías está diseñado para cargar baterías de CAR REPAIR SYSTEM: Tiempo estimado de carga Art. No RAPID CHARGER 10.8V (2.5 Ah) 50-60 min 10.8V (5.0 Ah)

  • Página 15: Descripción Del Funcionamiento

    SIMBOLOGÍA Antes de conectar la herramienta eléctrica, Cargue las baterías únicamente a temperatu- ¡lea el manual de instrucciones! ras comprendidas entre 4 °C y 40 °C. Proteja la batería del calor, por ejemplo, de la exposi- El aparato sólo es adecuado para su uso en ción continua a la luz solar y del fuego.

  • Página 16: Indicación Del Estado

    Retire el paquete de baterías de la herramienta para cargarlo cuando sea conveniente para usted y su tra- bajo. Las baterías CAR REPAIR SYSTEM no desarrollan “memoria” cuando se cargan después de una descarga parcial. No es necesario descargar el paquete de baterías antes de colocarlo en el cargador.

  • Página 17: Cómo Cargar La Batería

    No desmonte nunca la batería ni el cargador. Póngase en contacto con un servicio técnico de CAR REPAIR SYSTEM para las reparaciones. Limpie el polvo y los residuos de los orificios de ventilación del cargador y de los contactos eléctricos so- plando con aire comprimido.

  • Página 18: Información Sobre Salud Y Seguridad

    EN 60335-1, EN IEC 60335-2-29 EN IEC 55014-1, EN IEC 55014-2 2014/35/EU, 2014/30/EU CAR REPAIR SYSTEM, S.A. Nelson Simões -Technical and commercial Director. Polígono Industrial 2 de Octubre. Car Repair System, S.A. Calle José Muñoz 6, 18320 Santa Fe.

  • Página 20: Importantes Consignes De Sécurité

    3. POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURE, NE CHARGEZ LES BATTERIES RECHARGEABLES LI-ION DU CAR RE- PAIR SYSTEM QUE DANS LES CHARGEURS DU CAR REPAIR SYSTEM. D’autres types de batteries peuvent éclater et provoquer des blessures et des dommages. Ne branchez pas un bloc-piles à une prise d’alimentation ou à...
  • Página 21 15. NE PAS DÉMONTER. Un remontage incorrect peut entraîner un risque de choc électrique, d’incendie ou d’exposition aux produits chimiques de la batterie. Si elle est endommagée, portez-la dans un centre de ser- vice CAR REPAIR SYSTEM. 16. LES PRODUITS CHIMIQUES DE LA BATTERIE PROVOQUENT DE GRAVES BRÛLURES. Ne les mettez jamais en contact avec la peau, les yeux ou la bouche.

  • Página 22: Utilisation Prévue

    Ambiance recommandée +4°C to +40°C *Le poids ne comprend pas le câble. UTILISATION PRÉVUE Le chargeur de batterie est conçu pour charger les batteries de CAR REPAIR SYSTEM de tous types : Temps de charge estimé Art. No RAPID CHARGER 10.8V (2.5 Ah)

  • Página 23: Description Fonctionnelle

    SYMBOLOGIE Ne chargez les batteries qu’à des températu- Avant de mettre en marche l’outil électrique, res comprises entre 4 °C et 40 °C. Protégez la lisez le manuel d’utilisation ! batterie de la chaleur, par exemple de l’expo- sition continue aux rayons du soleil et du feu. L’appareil ne peut être utilisé...
  • Página 24 Retirez le bloc-piles de l’outil pour le charger au moment qui vous convient et qui convient à votre travail. Les batteries CAR REPAIR SYSTEM ne développent pas de “mémoire” lorsqu’elles sont chargées après une décharge partielle. Il n’est pas nécessaire de décharger le bloc-piles avant de le placer sur le chargeur.

  • Página 25: Stockage Et Maintenance

    Si le jeu de cordons est endommagé, il doit être remplacé par un jeu de cordons spécial disponible auprès du fabricant ou de son agent de service. Ne rechargez pas les batteries non rechar- geables. Ne démontez jamais la batterie ou le chargeur. Contactez un centre de service CAR REPAIR SYSTEM pour TOUTES les réparations.

  • Página 26: Renseignements Sur La Santé Et La Sécurité

    EN 60335-1, EN IEC 60335-2-29 EN IEC 55014-1, EN IEC 55014-2 2014/35/EU, 2014/30/EU CAR REPAIR SYSTEM, S.A. Nelson Simões -Technical and commercial Director. Polígono Industrial 2 de Octubre. Car Repair System, S.A. Calle José Muñoz 6, 18320 Santa Fe.

  • Página 28: Importanti Istruzioni Di Sicurezza

    Le batterie verrebbero disattivate o danneggiate in modo permanente. 4. UTILIZZARE I PACCHI BATTERIA LI-ION DEL CAR REPAIR SYSTEM SOLO SU UTENSILI LI-ION DEL CAR REPAIR SYSTEM COMPATIBILI. L’uso con altri utensili può comportare il rischio di incendi, scosse elettriche o lesioni personali.
  • Página 29 9. IL CARICABATTERIE È CLASSIFICATO PER 100-240 VOLT CA. Il caricabatterie deve essere collegato a una presa appropriata. 10. UTILIZZARE SOLO GLI ACCESSORI CONSIGLIATI. L’uso di un accessorio non raccomandato o venduto dal produttore del caricabatterie o del pacco batteria può comportare il rischio di incendio, scosse elettriche o lesioni personali.
  • Página 30 100-240V~50/60 Hz Ambiente consigliato +4°C to +40°C *Il peso non include il cavo USO PREVISTO Il caricabatterie è stato progettato per la ricarica di batterie di tipo CAR REPAIR SYSTEM: Tempo di carica stimato: Art. No RAPID CHARGER 10.8V (2.5 Ah) 50-60 min 10.8V (5.0 Ah)

  • Página 31: Descrizione Funzionale

    SIMBOLOGIA Caricare le batterie solo a temperature com- Prima di accendere l’elettroutensile, leggere prese tra 4°C e 40°C. Proteggere la batteria le istruzioni per l’uso! dal calore, ad esempio dall’esposizione conti- nua alla luce del sole e dal fuoco. L’apparecchio è adatto solo per l’uso in am- bienti chiusi.

  • Página 32: Quando Caricare Il Pacco Batteria

    Rimuovere il pacco batteria dall’utensile per ricaricarlo quando è più comodo per voi e per il vostro lavoro. Le batterie del CAR REPAIR SYSTEM non sviluppano una “memoria” quando vengono caricate dopo una scarica parziale. Non è necessario scaricare la batteria prima di metterla sul caricatore.

  • Página 33: Stoccaggio E Manutenzione

    COME CARICARE IL PACCO BATTERIA Allineare il pacco batteria alla porta e inserirlo nel caricatore. La luce rossa può accendersi in modo continuo (la batteria è troppo calda o fredda) o lampeggiante (la bat- teria è difettosa). La luce verde si accende, lampeggiando rapidamente (la batteria è in carica). La luce verde lampeggia lentamente (la carica si sta avvicinando al massimo), il pacco batteria è...

  • Página 34: Dichiarazione Di Conformità

    EN 60335-1, EN IEC 60335-2-29 EN IEC 55014-1, EN IEC 55014-2 2014/35/EU, 2014/30/EU CAR REPAIR SYSTEM, S.A. Nelson Simões -Technical and commercial Director. Polígono Industrial 2 de Octubre. Car Repair System, S.A. Calle José Muñoz 6, 18320 Santa Fe.

  • Página 36: Instruções De Segurança Importantes

    As baterias serão permanentemente desativadas ou danificadas. 4. UTILIZAR PACKS DE IÕES DE LÍTIO DA CAR REPAIR SYSTEM APENAS EM FERRAMENTAS DE IÕES DE LÍTIO DA CAR REPAIR SYSTEM COMPATÍVEIS. A utilização com outras ferramentas pode resultar em risco de incêndio, choque elétrico ou ferimentos pessoais.
  • Página 37 15. NÃO DESMONTAR. A montagem incorreta pode resultar no risco de choque elétrico, incêndio ou expo- sição a produtos químicos da bateria. Se for danificado, levá-lo ao seu distribuidor da CAR REPAIR SYSTEM. 16. OS PRODUTOS QUÍMICOS DAS BATERIAS CAUSAM QUEIMADURAS GRAVES. Nunca permitir o contacto com a pele, olhos ou boca.

  • Página 38: Especificações

    100-240V~50/60 Hz Ambiente consigliato +4°C to +40°C *Peso não inclui o cabo. UTILIZAÇÃO DESTINADA O carregador de baterias é concebido para carregar baterias dos tipos CAR REPAIR SYSTEM: Tempo Estimado de Carregamento: Art. No RAPID CHARGER 10.8V (2.5 Ah) 50-60 min 10.8V (5.0 Ah)

  • Página 39: Descrição Funcional

    SIMBOLOGIA Carregar apenas baterias a temperaturas Antes de ligar a ferramenta elétrica, leia o ma- entre 4°C a 40°C. Proteger a bateria do calor, nual de instruções! por exemplo, da exposição contínua à luz so- lar e ao fogo. O dispositivo é adequado apenas para utili- zação em interiores.

  • Página 40: Indicação De Estado

    Retirar o conjunto de baterias da ferramenta para carregar quando for conveniente para si e para o seu tra- balho. As baterias do CAR REPAIR SYSTEM não desenvolvem um vício quando carregadas após apenas uma descarga parcial. Não é necessário descarregar o conjunto de baterias antes de o colocar sobre o carregador.

  • Página 41: Como Carregar O Conjunto De Baterias

    Não recarregar baterias não recarregáveis. Nunca desmontar a bateria ou o carregador. Contactar um serviço de assistência do CAR REPAIR SYSTEM para TODAS as reparações. Limpar o pó e detritos das aberturas do carregador e contactos elétricos, soprando com ar comprimido.

  • Página 42: Informações De Saúde E Segurança

    EN 60335-1, EN IEC 60335-2-29 EN IEC 55014-1, EN IEC 55014-2 2014/35/EU, 2014/30/EU CAR REPAIR SYSTEM, S.A. Nelson Simões -Technical and commercial Director. Polígono Industrial 2 de Octubre. Car Repair System, S.A.

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