BERG BUDDY Serie Manual Del Usuario
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Resumen de contenidos para BERG BUDDY Serie
- Página 1 BERG BUDDY...
- Página 5 UNPACKING...
- Página 6 INSTALLATION...
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Página 32: Seguridad
Las pilas gastadas deben retirarse del juguete. 2. Directrices para el usuario No se podrá responsabilizar a BERG ni al distribuidor del uso indebido de este producto. Lea estas directrices con antelación para un uso adecuado y seguro del producto. BERG no se responsabiliza de ninguna omisión en este manual. -
Página 33: Restricciones De Uso
Si hay un remolque enganchado al coche, debe recordar que la distancia de frenado será más larga. Los remolques de BERG no se deben enganchar al coche en pendientes pronunciadas. No esta permitido llevar personas en el remolque. Para ver el peso máximo autorizado en el remolque, consulte el manual de usuario del mismo. -
Página 34: Plan De Mantenimiento
3. Mantenimiento Para usar el producto BERG y disfrutar de él durante mucho tiempo, es necesario realizar algunas tareas de mantenimiento. Este capítulo describe cómo, con qué frecuencia y qué tipo de mantenimiento debe ejecutarse. 3.1 Plan de mantenimiento Diario... -
Página 35: Dirección
3.2.3 Dirección El mecanismo de dirección se debe revisar todos los meses para comprobar que no hay: • Daños, óxido, desgaste. • Deben apretarse todos los tornillos y tuercas. X+5 mm 3.2.4 Cadena El coche tiene un mecanismo de tracción con dos cadenas. Asegúrese de que las cadenas están lo bastante engrasadas para deslizarse con facilidad. -
Página 36: Piezas De Plástico
Tensar la cadena frontal: • Afloje los tornillos del eje de los pedales en la base del cuadro. • Tense la cadena moviendo el eje de los pedales hacia delante. • vuelve a apretar las tuercas. Es necesario que la cadena pueda apretarse en el centro 10 mm hacia arriba. -
Página 37: Periodo De Garantía
El producto se utiliza para el alquiler o se encuentra a disposición de otra manera de múltiples personas sin especificar. BERG no puede ser responsabilizado en ningún caso por daños en (partes d)el producto como consecuencia de: • Un ajuste/tensión incorrectos del volante, el mecanismo de dirección, la cadena, los neumáticos y el buje con cambio integrado.