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Resumen de contenidos para KYT NF-R

  • Página 1 ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL DEUTSCH...
  • Página 9 ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL DEUTSCH...
  • Página 17 ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL DEUTSCH...
  • Página 25 ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL DEUTSCH...
  • Página 26: Advertencia De Seguridad

    FUERTE IMPACTO NO SE DEBE VOLVER A USAR Un casco que ha sufrido un golpe no se debe utilizar GRACIAS POR ELEGIR KYT nuevamente. A menudo no se aprecian daños Antes de utilizar el caso leer muy atentamente las instrucciones que se detallan a continuación,...
  • Página 27: Limpieza Y Mantenimiento

    5. COLOCAR CORRECTAMENTE EL CASCO 9. CUIDAR EL CASCO: LLEVARLO No llevar y/o abrochar el casco si se encuentra demasiado hacia atrás (figura C) o hacia adelante PUESTO AL CONDUCIR (figura B). Colocar el casco siempre en la posición correcta (figura A). El casco es muy sólido pero hay que tratarlo con cuidado.
  • Página 28: Istrucciones De Uso

    ISTRUCCIONES DE USO TOMA DE AIRE FRONTAL MENTONERA — E — Figura 2/3 SISTEMA DE SUJECIÓN DE REGULACIÓN MICROMÉTRICA — Figura. 1 El flujo de aire que hay en la entrada de la parte frontal del casco (mentonera) se puede regular interviniendo en la parte central de la toma de aire: Cierre de la correa: Se han previsto ocho posiciones de tope que permiten regular con facilidad - Figura 2: toma de aire completamente cerrada.
  • Página 29: Acolchado - H - I - J - K

    TOMA DE AIRE POSTERIOR — G — Figura 6 La innovadora toma de aire ha sido estudiada para mejorar posteriormente la ventilación interna del casco explotando los flujos de aire residuales que, siempre gracias al efecto Venturi, tienen la capacidad de generar una depresión en la parte subyacente de la misma, garantizando así una importante extracción del aire caliente externo y el consiguiente mantenimiento de una confortable temperatura.
  • Página 30 VISERA — Q — R — S La visera tiene que limpiarse y controlarse periódicamente. La presencia de suciedad y/o rasguños profundos en la superficie de la visera puede ocasionar reflejos de luz anómalos o aberraciones que disminuyen la seguridad cuando se conduce. Sustituya inmediatamente la visera en caso de que se detecten esos defectos.
  • Página 31: Montaje

    Regulación — Figura 14 Si después de reemplazar alguna pieza, o después de usar el casco durante mucho tiempo se detecta alguna filtracion de agua en la visera cuando está completamente cerrada, podría ser necesario ajustar los mecanismos de la visera. Levante la visera hasta que esté...
  • Página 32: Visor Solar

    VISOR SOLAR — X CUBRE - NARIZ — Figura 17/18 Cómo Accionarlo — Figura 15 Extracción — Figura 17 El Visor debe ser accionado unicamente usando la palanca de elevación (Y) El cubre-nariz se introduce de forma mecánica entre la campana y el revestimiento interno de la 1) Apertura del visor solar: Deslice la palanca de elevación (Y) mentonera, para extraerlo basta con tirar hacia lo alto.
  • Página 33 ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS ESPAÑOL DEUTSCH...

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