Lubricación Del Soporte Del Eje De Levas Meritor; Operación De Man - freightliner Run Smart 108SD 2011 Manual De Mantenimiento

Frenos
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02/01/2001
1. Válvula de engrase
Figura 10, Válvula de engrase de los ajustadores de
tensión Haldex
Los ajustadores de tensión automáticos Gunite se
fabrican sin abertura de alivio de grasa. Al efectuar
una lubricación con pistola de engrase, se fuerza
lubricante a través del tornillo sin fin perforado y
sobre el eje de levas. Lubrique el ajustador de ten-
sión automático por medio de la grasera hasta que
aparezca grasa en el eje de leva. Vea la
42–07 Lubricación del soporte
del eje de levas Meritor
IMPORTANTE: Efectúe la
tenimiento 42-05 antes de lubricar los soportes
del eje de leva.
NOTA: Si el vehículo tiene un sistema de frenos
Q Plus® de mantenimiento extendido, el so-
porte de eje de leva no tiene válvula de en-
grase. Estos ejes de leva emplean una grasa
de poliurea sintética de grado NLGI especial y
no requieren lubricación durante 3 años ó
500,000 millas (800 000 km), lo que ocurra pri-
mero. Los bujes de mantenimiento extendido
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Octubre 2019
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2. Ajustador de tensión
Figura 12.
Operación de man-
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1. Tuerca de ajuste de 7/16 de pulg.
2. Válvula de engrase
3. Guardapolvo
4. Acoplamiento
5. Varilla de empuje de la cámara de freno
6. Horquilla
7. Pasador de horquilla de 1/2 pulg.
8. Pasador de horquilla de 1/4 de pulg.
9. Abertura de alivio de grasa
10. Estrías del ajustador de tensión
Figura 11, Ajustadores de tensión automáticos Gunite
para ejes de leva se lubrican durante el inter-
valo de servicio de reemplazo del forro de los
frenos. Vea las instrucciones de servicio y lubri-
cación en el Grupo 42 del Manual de taller
108SD y 114SD.
Para los soportes de eje de leva con válvulas de en-
grase, utilice una grasa multiuso para chasis de
grado 1 ó 2 de NLGI. Lubrique los bujes de eje de
leva a través de la válvula de engrase en el soporte
de eje de leva o de la estructura de montaje de los
frenos hasta que fluya grasa nueva desde el sello
interior. Vea la Figura 13.
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