SPX Flow C Serie Manual De Instrucciones página 55

Lista de piezas
ARTÍCULO
Carcasa, 1-1/2" × 1-1/2" con puertos S-Line
1
Carcasa, 2" × 1-1/2" con puertos S-Line
Impulsor C114 - Diseño de impulsor de pasador, grande, diámetro 4,0", acabado 32 Ra
2
Impulsor C114 - Diseño de impulsor sellado, grande, diámetro 4,0", acabado 32 Ra
3
Tuerca del impulsor - Diseño del impulsor sellado
Junta tórica de la tuerca del impulsor - Diseño del impulsor sellado, BUNA N
4
* Junta tórica de la tuerca del impulsor - Diseño del impulsor sellado, FKM
Junta tórica de la tuerca del impulsor - Diseño del impulsor sellado, EPDM
Collarín del eje - Diseño de impulsor sellado, armazón 56C
5
Collarín del eje - Diseño de impulsor sellado, armazón 140TC
Collar del eje - Diseño de impulsor sellado, armazón 180TC
Eje de acople, armazón 56C
Eje de acople, armazón 140TC
Eje de acople, armazón 180TC
6
Eje de acople - Diseño de impulsor sellado, armazón 56C
Eje de acople - Diseño de impulsor sellado, armazón 140TC
Eje de acople - Diseño de impulsor sellado, armazón 180TC
6A Tornillo de fijación del eje, para 56C - Eje de acople del armazón 180TC
7 Llave del impulsor - Diseño del impulsor sellado
Junta tórica del eje de acople - Diseño del impulsor sellado, BUNA N
* 8
Junta tórica del eje de acople - Diseño del impulsor sellado, FKM
Junta tórica del eje de acople - Diseño del impulsor sellado, EPDM
11 Placa trasera
Pasador de la placa trasera
11F
* 24 Retenedor del impulsor
Deflector, 56C, armazón 140TC
40
Deflector, armazón 180TC
Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas; también disponibles en kits (consulte página 72)
1. Para carcasas con conexiones roscadas biseladas, I-Line hembra, NPT o bridadas, póngase en contacto con la fábrica.
2. Estos artículos son necesarios para cambiar el adaptador del motor.
4. Póngase en contacto con la fábrica si precisa drenaje de la carcasa, pasivación o acabado opcional.
5. Para bombas enviadas antes de aprox. abril de 1999: el artículo 11 o el artículo 71 por sí solos no funcionarán, nece-
sita tanto de la placa trasera (artículo 11) y de un adaptador (artículo 71) así como una junta tórica de la carcasa (artí-
culo 90). Póngase en contacto con la fábrica y con el número de serie a mano.
9. Se aplica solo al diseño del impulsor sellado.
10. No se aplica al diseño de Impulsor Sellado, se aplica solo al diseño de impulsor de pasador.
11. Póngase en contacto con su distribuidor local para obtener información sobre otros tamaños y acabados de impulsores.
12. El sello tipo "F" es un sello "D" con conexión en cascada de agua.
06/2019
Piezas de la bomba C-114
DESCRIPCIÓN
95-03008-NEMA
Bomba Waukesha Cherry-Burrell
®
Serie C
N.º DE
CANT. NOTAS
PARTE
1 60001+ 1, 4
1 60002+ 1, 4
60027+ 10, 11
1
138527+ 9, 11
1 9
138532+
N70015
1 9
V70015
E70015
138567+
1 9
135577+
135580+
60052+
2, 10
60053+
60054R2
1
138538+
9
138539+
138540+
2
30-22 2, 10
1 138585+ 9
N70015
1 9
V70015
E70015
1 60010+ 4, 5, 8
2 60013+ 8
1 60039+ 10
60042+
1 2, 10
60043+
PL5050-CH2
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