Descripciones de parámetros
¡NOTA!
Si se selecciona Rampa S [1] y se cambia la referencia
durante la rampa, el tiempo de rampa puede prolongarse
para realizar un movimiento sin tirones, lo que puede
producir tiempos de arranque o parada más largos.
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores
para la rampa S o en los iniciadores de conmutación.
SP-79 Rel. tiempo acel.2/rampa-S al inicio de decel.
Range:
Función:
50 %
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
*
aceleración (E-10 Tiempo acel 2) en el que el
par de aceleración aumenta. Cuanto mayor
sea el %, mayor será la compensación de
tirones conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
SP-80 Rel. tiempo acel.2/rampa-S al final de decel.
Range:
Función:
50 %
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
*
aceleración (E-10 Tiempo acel 2) en el que el
par de aceleración disminuye. Cuanto mayor
sea el %, mayor será la compensación de
tirones conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
SP-81 Rel. Tiempo decel 2/Rampa-S al inicio de decel.
Range:
Función:
50 %
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
*
deceleración (E-11 Tiempo decel. 2), en el que
el par de deceleración aumenta. Cuanto
mayor sea el porcentaje, mayor será la
compensación de tirones conseguida, y por
tanto, menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
SP-82 Rel. Tiempo decel 2/Rampa-S al final de decel.
Range:
Función:
50 %
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
*
deceleración (E-11 Tiempo decel. 2), en el que
el par de deceleración disminuye. Cuanto
mayor sea el %, mayor será la compensación
de tirones conseguida y menores los tirones
de par que se produzcan en la aplicación.
SP-84 Tipo rampa acel/decel 3
Option:
Función:
Seleccione tipo de rampa, en función de las
necesidades de aceleración y deceleración.
Una rampa lineal proporciona una
aceleración constante durante la rampa.
Una rampa-S proporciona una aceleración
no lineal, compensando los tirones en la
aplicación.
[0]
Lineal
*
Guía de programación del AF-650 GP
SP-84 Tipo rampa acel/decel 3
Option:
[1]
Rampa-S tiro
const.
[2]
Rampa-S T.
cte.
¡NOTA!
Si se selecciona Rampa S [1] y se cambia la referencia
durante la rampa, el tiempo de rampa puede prolongarse
para realizar un movimiento sin tirones, lo que puede
producir tiempos de arranque o parada más largos.
Pueden ser necesarios ajustes adicionales en los valores
para la rampa S o en los iniciadores de conmutación.
SP-87 Rel. tiempo acel.3/rampa-S al inicio de decel.
Range:
50 %
*
SP-88 Rel. tiempo acel.3/rampa-S al final de decel.
Range:
50 %
*
SP-89 Rel. Rampa3/Rampa-S al inicio de decel.
Range:
50 %
*
%]
SP-90 Rel. Rampa3/Rampa-S al final de decel.
Range:
50 %
*
%]
DET-618B/S
Función:
Acelera disminuyendo los tirones al mínimo.
Rampa-S basada en los valores ajustados en
los E-12 Tiempo acel 3 y E-13 Tiempo decel. 3
Función:
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
aceleración (E-12 Tiempo acel 3) en el que el
par de aceleración aumenta. Cuanto mayor
sea el %, mayor será la compensación de
tirones conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
aceleración (E-12 Tiempo acel 3) en el que el
par de aceleración disminuye. Cuanto mayor
sea el %, mayor será la compensación de
tirones conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99.
Introducir la proporción del tiempo total de
deceleración (E-13 Tiempo decel. 3), en el que
el par de deceleración aumenta. Cuanto
mayor sea el %, mayor será la compensación
de tirones conseguida y menores los tirones
de par que se produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99.
Introduzca la proporción del tiempo total de
deceleración (E-13 Tiempo decel. 3), en el que
el par de deceleración disminuye. Cuanto
mayor sea el %, mayor será la compensación
de tirones conseguida y menores los tirones
de par que se produzcan en la aplicación.
3
3
87