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Modell der Elektrolokomotive BR 146.5
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Resumen de contenidos para Trix BR 146.5

  • Página 1 Modell der Elektrolokomotive BR 146.5 22681...
  • Página 27 Trix...
  • Página 31 1 Dach E132 519 Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement 2 Einarm-Stromabnehmer E610 677 sans livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne figu- 3 Trägerisolation E127 022 rant pas dans cette liste peuvent être réparées uniquement 4 Schraube E19 8011 00 par le service de réparation Märklin. 5 Griffstangen E260 987 6 Steckteile E132 518 Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of in een 7 Tritt Pufferbohle E127 036 andere kleur aangeboden. Delen die niet in de in de lijst...
  • Página 33 Modell der Elektrolokomotive BR 146.5 22681...
  • Página 35 Página Sidan Indice de contenido Innehållsförteckning Aviso de seguridad Säkerhetsanvisningar Notas importantes Viktig information Funcionamiento multiprotocolo Multiprotokollkörning Funciones posibles Kopplingsbara funktioner Parámetro/Registro Parameter/Register Instrucciones de uso Driftanvisningar El mantenimiento Underhåll och reparation Recambios => Reservdelar => Pagina Side Indice del contenuto Indholdsfortegnelse Avvertenze per la sicurezza Vink om sikkerhed...
  • Página 36: Aviso De Seguridad

    Código de fábrica: DCC 03 / MM 46 El protocolo digital que ofrece el mayor número de posibi- • Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte lidades es el protocolo digital de mayor peso. El orden de íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse pesos de los protocolos digitales es descendente.: y entregarse junto con el producto en el caso de venderlo Prioridad 1: mfx o transmitirlo a otro. Prioridad 2: DCC • En caso de precisar una reparación o piezas de recambio, rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix. Prioridad 3: MM • Responsabilidad y garantía conforme al documento de garantía que se adjunta.
  • Página 37 Nota: Si se detectan en la vía dos o varios protocolos digi- Protocolo mfx tales, el decoder asume automáticamente el protocolo digi- Direccionamiento tal de mayor valor; p. ej., si se detecta mfx y DCC, el decoder • No se requiere direccionamiento, recibiendo cada deco- asume el protocolo digital mfx. Los distintos protocolos se der una identificación universalmente única e inequívoca pueden desactivar mediante el parámetro CV 50. (UID) Nota: Tenga presente que no son posibles todas las • El decoder se da de alta automáticamente en una funciones en todos los protocolos digitales. En mfx y DCC Central Station o en una Mobile Station con su UID: pueden configurarse algunos parámetros de funciones que...
  • Página 38 Protocolo DCC • Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC. Direccionamiento Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la • Direcciones posibles: dirección corta, dirección larga y vía de programación. dirección de tracción Funciones lógicas • Intervalo de direcciones: 1 – 127 (dirección corta, dirección de tracción) Retardo de aceleración/frenado 1 – 10239 (dirección larga) • Los tiempos de aceleración y de frenado se pueden • Cada dirección puede programarse manualmente. configurar por separado uno del otro. • La dirección corta o larga se selecciona mediante las CVs. • La desactivación lógica de la función de retardo de • Una dirección de tracción aplicada desactiva la direcci- aceleración/frenado se puede asignar a cualquier tecla ón estándar. de función mediante el mapeado de funciones. Programación • Las características pueden modificarse múltiples veces mediante las Variables de Configuración (CV).
  • Página 39: Funciones Posibles

    Funciones posibles Funciones posibles Señal de cabeza / Luces de cola rojas F0 Ruido de pantógrafo (subir/bajar) Ruido: Locución en estación 1 Ruido: Arenado ruido de explotación Ruido: Ventilador Ruido: Bocina de aviso, señal larga Ruido: Purgar aire comprimido ABV, apagado Ruido: Compresor Ruido: Desconectar chirrido de los frenos F5 Ruido: Locución en estación 2 Señal de cabeza cabina de conducción 2 apagada Ruido: Bocina de aviso, sonido agudo F7 Señal de cabeza cabina de conducción 1 apagada Ruido ambiental: Estación Ruido: Silbato de Revisor Ruido: Cerrar puertas Ruido: Locución en tren Ruido: Locución para múltiples paradas F13 Ruido: Enganche de coches / Desaco- Trix Systems plamiento Sólo junto con señal de cabeza / Interconectados: Luz de maniobra Doble A. con ruidos aleatorios...
  • Página 40 Significado Valor DCC Preselección Códigos 1 - 127 PoM Velocidad mínima 0 - 255 PoM Arranque progresivo 0 - 255 PoM Frenado progresivo 0 - 255 PoM Velocidad máxima 0 - 255 Reset de fábrica/código de fabricante PoM Funciones F1 - F8 en el modo analógico 0 - 255 PoM Funciones F9 - F15 y luces en el modo analógico 0 - 255 Dirección ampliada (parte superior) CV 29, Bit 5 =1 Dirección ampliada (parte inferior)
  • Página 59 Trix...
  • Página 63 Consejo general para evitar las interferencias electroma- gnéticas: Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto rueda-carril de los vehículos permanente sin anomalías. No realice ninguna modificación en piezas conductoras de la corriente. Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettro- magnetici: Per garantire l’esercizio conforme alla destinazione è necessario un contatto ruota-rotaia dei rotabili permanente, esente da interruzioni.

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