Chal-tec fun pro 5 Manual Del Usuario

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Scooter
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Resumen de contenidos para Chal-tec fun pro 5

  • Página 1 5 Scooter 10039586 10039587 10039588 10039589 10039590 10039591 10039592 10039593...
  • Página 15: Fabricante E Importador (Reino Unido)

    Consejos de seguridad 16 Antes del uso 17 Después del uso 19 FABRICANTE E IMPORTADOR (REINO UNIDO) Fabricante: Chal-Tec GmbH, Wallstraße 16, 10179 Berlín, Alemania. Importador para Gran Bretaña: Chal-Tec UK limited Unit 6 Riverside Business Centre Brighton Road Shoreham-by-Sea...
  • Página 16: Consejos De Seguridad

    CONSEJOS DE SEGURIDAD • El montaje del scooter debe ser realizado por un adulto. • Los tornillos y otras partes móviles deben ser revisados regularmente para comprobar su ajuste y funcionamiento. • El scooter sólo puede ser utilizado por una persona a la vez. •...
  • Página 17: Antes Del Uso

    ANTES DEL USO 1. Montaje del manillar Coloque un pie en el estribo. Mueva Coloque la potencia del manillar la palanca del conector de 45° hasta que encaje en su sitio. como se muestra en el dibujo. El Puede ver esto por los tornillos mecanismo de bloqueo se abre y la en la conexión entre el estribo y el sección del manillar puede elevarse.
  • Página 18 Cierre el cierre rápido. Compruebe el ajuste moviendo el manillar. Si el manillar no está suficientemente apretado, puede apretar el contra tornillo del cierre rápido a mano o con una llave Allen. • Puedes tirar del manillar hasta donde llegue. Aquí el manillar se bloquea y un pasador encaja en el agujero de seguridad.
  • Página 19: Después Del Uso

    Ahora puede girar el manillar libremente. Lo mejor es situarse delante del scooter y alinear la rueda delantera como desee. Colóquese de forma que la rueda delantera quede sujeta por los pies. A continuación, alinee el manillar. Como se muestra arriba, esta es la alineación correcta para la rueda delantera.
  • Página 20 Introduzca los extremos de la barra en la pieza en T del manillar. Los extremos del manillar tienen un material plástico más blando en el extremo, para que no se produzcan traqueteos al conducir posteriormente. Es posible que tenga que aplicar una ligera presión para insertar los extremos del manillar.

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