Chal-tec fun pro 5 Manual Del Usuario

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Resumen de contenidos para Chal-tec fun pro 5

  • Página 1 5 Scooter 10039586 10039587 10039588 10039589 10039590 10039591 10039592 10039593...
  • Página 15: Fabricante E Importador (Reino Unido)

    Indicaciones de seguridad 16 Antes del primer uso 17 Después del uso 19 FABRICANTE E IMPORTADOR (REINO UNIDO) Fabricante: Chal-Tec GmbH, Wallstraße 16, 10179 Berlín, Alemania. Importador para el Reino Unido: Chal-Tec UK limited. Unit 6 Riverside Business Centre Brighton Road...
  • Página 16: Indicaciones De Seguridad

    INDICACIONES DE SEGURIDAD • Siga todas las normas y reglamentos de tráfico locales. • Compruebe siempre su scooter antes de circular y asegúrese de que todas las abrazaderas, asas plegables y tornillos están bien apretados. • Compruebe también el desgaste y el ajuste de las ruedas y asegúrese de que la columna de dirección está...
  • Página 17: Antes Del Primer Uso

    ANTES DEL PRIMER USO 1. Colocar el manillar Coloque un pie en el reposapiés. Coloque la potencia del manillar Mueva la palanca del conector de hasta que encaje en su sitio. Se 45° como se muestra en el dibujo. El puede ver en los tornillos de la mecanismo de bloqueo se abre y la conexión entre el reposapiés y el...
  • Página 18 Cierre el cierre rápido. Compruebe que el ajuste es correcto moviendo el manillar. Si el manillar no está suficientemente apretado, puede apretar el contra tornillo del cierre rápido a mano o con una llave Allen. • Puedes extender el manillar hasta donde llegue. Aquí el manillar se bloquea y un pasador encaja en el agujero de seguridad.
  • Página 19: Después Del Uso

    Ahora puede girar el manillar libremente. Lo mejor es situarse delante del scooter y alinear la rueda delantera como se desee. Colóquese de forma que la rueda delantera quede sujeta por los pies. A continuación, alinee el manillar. Como se muestra arriba, esta es la alineación correcta para la rueda delantera.
  • Página 20 Introduzca los extremos del manillar en la pieza en T del manillar. Los extremos del manillar tienen un material plástico más blando en el extremo para que no se produzcan traqueteos ni ruidos al circular posteriormente. Es posible que tenga que aplicar una ligera presión para insertar los extremos de la barra.

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