que a sujeição seja firme e que não seja uma fonte de
perigos para o usuário.
O esfriamento do motor da bomba realiza-se por
circulação forçada de ar; A bomba deve funcionar num
ambiente suficientemente arejado e qualquer parede ou
obstáculo deve ficar pelo menos a 4 cm da tampa do
ventilador
Uso da bomba
Para garantir eficácia e um elevado nível qualitativo, cada
bomba é submetida a escrupulosas provas e é submetida
a adequada rodagem preliminar. A constância nos
serviços da bomba e sua longa vida de trabalho são
garantidas se são seguidos escrupulosamente os
procedimentos a seguir.
Funcionamento
No primeiro funcionamento é indispensável:
1. Carregar a bomba de óleo lubrificante (ver "Carga de
azeite")
2. Para
os
seguintes funcionamentos,
será suficiente controlar o nível do óleo.
3. Comprovar que o sistema a evacuar não tem pressão
previamente. No caso de ter pressão, o vacuômetro se
romperá. O vacuômetro é um elemento de medida de
pressões negativas assim que uma pressão positiva
causará danos que não serão cobertos pela garantia.
4. Conectar a bomba ao sistema para evacuar mediante
o equipamento necessário (mangueiras de qualidade,
grupos manométricos de qualidade, etc.). A correcta
conexão fará possível o perfeito funcionamento da
bomba. Pelo contrário, equipamento não adequado e
conexões incorrectas podem fazer que a bomba não
funcione de maneira correcta.
Em caso de irregularidades, parar a bomba e dirigirse ao
Serviço de Assistência Técnica.
Paro de la bomba
A mistura entre óleos lubrificantes não compatíveis (óleo
lubrificante da bomba e óleo lubrificante do compressor
frigorífico) prejudicaria o bom funcionamento do
compressor pelo que é
indispensável dispor de válvula
solenóide anti-retorno.
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
Em caso de frequentes ciclos do tipo movimento paragem,
aconselhamos não deter a bomba.
ordinária ordinario
A metódica e correcta manutenção da bomba de alto
vácuo garante para ela uma longa vida de trabalho e que
os serviços declarados se mantenham constantes
Lubrificação
O óleo lubrificante fornecido foi particularmente realizado
para a lubrificação das bombas de vácuo; caracteriza-se
por uma variação mínima de sua viscosidade num campo
de temperatura muito amplo.
O tipo de óleo lubrificante fornecido com a bomba
permite realizar as operações de esvaziamento de
circuitos frigoríficos com refrigerante CFC, HCFC e HFC.
Também pode trabalhar com óleo lubrificante sintético
ROTHENBERGER.
Ambos
ROTHENBERGER estão disponíveis por separado sob
pedido.
A quantidade de óleo lubrificante será a necessária para
alcançar a medida indicada no visor de nível e que
depende da medida do depósito da bomba que indica-se
na parte "1.3 Características técnicas".A primeira carga de
óleo lubrificante deve ser substituída após umas 150-200
horas de funcionamento; as trocas seguintes serão
efectuadas aproximadamente cada 600 horas de uso
correcto. O lubrificante pode ser contaminado pela
mistura de diferentes óleos lubrificantes, impurezas,
umidades, refrigerantes, etc. É imprescindível a utilização
do óleo lubrificante em perfeitas condições para garantir
o correcto funcionamento da bomba.
Substituição do óleo lubrificante
Substitui o óleo lubrificante da bomba periódicamente ou
quando o conteúdo de contaminantes o torne turvo; o
óleo contaminado, além de impedir que a bomba alcance
valores aceitáveis de vácuo, danifica de modo irreversível
as peças mecânicas. Todas as operações de vácuo e sua
conseguinte recarga realizam-se com a bomba parada.
Para realizar a substituição do óleo lubrificante siga o
seguinte procedimento:
1. Desenrosque a tampa do desaguadeiro situado na
parte inferior da bomba
2. Deixe que
saia
óleo lubrificante
3. Enrosque bem a tampa de desaguadeiro
4. Efectuar a carga de óleo lubrificante (ver
Manutenção
óleos
lubrificantes
completamente
o
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