Transmisión; Transmisión Automática - Ford Sync Manual Del Usuario

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TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Su vehículo ha sido diseñado para mejorar el rendimiento del
combustible al disminuir el consumo en condiciones de marcha libre o
deceleración. Cuando se quita el pie del pedal del acelerador y el
vehículo empieza a bajar la velocidad, el embrague del convertidor de
torsión se bloquea y cierra agresivamente el flujo de combustible hacia el
motor durante la desaceleración. Esta mejora en el rendimiento del
combustible puede percibirse como una sensación de frenado, de ligera a
mediana, cuando se retira el pie del acelerador.
ADVERTENCIA: Aplique siempre el freno de estacionamiento a
fondo y compruebe que la palanca de cambio de velocidades esté
asegurada en P (Estacionamiento). Gire el encendido a la posición OFF
(Apagado) y saque la llave cada vez que baje de su vehículo.
• Deténgase completamente
• Mueva la palanca de cambios y asegúrela perfectamente en P
(Estacionamiento).
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R (Reversa), el vehículo se
mueve hacia atrás. Siempre detenga completamente el vehículo antes de
cambiar hacia y desde R (Reversa).
N (Neutral)
Con la palanca de cambio de velocidades en N (Neutral), el vehículo
puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras está en esta posición.
2013 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
P (Estacionamiento)
Esta posición bloquea la transmisión e impide que
giren las ruedas delanteras.
Para poner el vehículo en una velocidad:
• Oprima el pedal del freno
• Mueva la palanca de cambio de velocidades a la
velocidad deseada
Para poner su vehículo en P (Estacionamiento):