Bolsas De Aire Srs - SSANGYONG RODIUS Manual Del Propietário

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boLsAs DE AIRE sRs

Las bolsas de aire del Sistema de Restricción Suplementario
(SRS) están diseñadas para complementar los cinturones de
seguridad y para brindar protección al conductor y al pasajero
contra lesiones en la cabeza, el pecho y demás heridas en
caso de colisión. Para mayor protección, todos los ocupantes
del vehículo deben utilizar siempre los cinturones de seguri-
dad. Por lo tanto, el SRS no es un sustituto de los cinturones
de seguridad, sino un complemento.
ADVERTENCIA
El sistema de bolsas de aire actúa como complemento del cinturón
y
de seguridad. Revise que todos los pasajeros siempre utilicen
correctamente los cinturones de seguridad, incluso cuando el
vehículo cuenta con bolsas de aire.
Según la intensidad o ángulo del impacto, las bolsas de aire po-
y
drían no desplegarse.
Las bolsas de aire del conductor y del acompañante se despliegan
y
simultáneamente.
¡PELIGRO EXTREMO! No utilice sistemas de sujeción para niños
y
mirando hacia atrás en un asiento protegido por bolsa de aire en
su parte frontal.
ADVERTENCIA
Si encuentra la sigla "SRS" en una zona determinada, la bolsa
y
de aire estará ubicada allí. Por lo tanto, no la golpee ni coloque
accesorios u objetos en esa zona. Evite el contacto directo con
la zona.
Como recordatorio de posibles peligros de las bolsas de aire, las
y
etiquetas de advertencia de bolsas de aire están adheridas en las
viseras delanteras del conductor y del pasajero.
ubicaciones de las etiquetas de advertencia de
las bolsas de aire laterales
ADVERTENCIA
No coloque una silla para niños en sentido contrario a la marcha
del vehículo en el asiento del acompañante, excepto si el airbag
del pasaiero est
Riesgo de MUERTE O HERIDAS GRAVES.
Tipo A (frontal/Posterior)
ADVERTENCIA
Como recordatorio de posibles peligros de las bolsas de aire, las
etiquetas de advertencia de bolsas de aire están adheridas en las
viseras delanteras del conductor y del acompañante.
CINTuRoNEs DE sEGuRIDAD Y boLsAs DE AIRE
á
desactivado.
Tipo b (frontal/Posterior)
8
8-23

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