fenómeno lento
Sin oprimir el pedal del acelerador, el vehículo puede moverse
lentamente si la palanca de velocidades se encuentra en otra
posición que no sea "P" o "N". Esto se llama efecto lento. Puede
controlar el movimiento del vehículo aplicando solamente el fre-
no en zonas angostas o muy transitadas.
PRECAuCIÓN
En una pendiente o cuesta, el vehículo puede moverse en la dirección
y
contraria a la deseada a pesar del efecto lento. Al estacionar en una
pendiente, oprima siempre el pedal de frenos.
función aceleración rápida
Si necesita acelerar rápidamente, oprima el pedal del acelera-
dor hasta el tope. Luego, uno o dos cambios de la palanca de
cambios se realizarán automáticamente. Esto se llama función
aceleración rápida.
PRECAuCIÓN
No utilice la operación aceleración rápida mientras conduce en curvas
y
cerradas o terrenos resbaladizos.
Si utiliza la función aceleración rápida con demasiada frecuencia, la
y
durabilidad y ahorro de combustible combustible del vehículo podría
perjudicarse.
6-4
TRANsmIsIÓN Y fRENos
frenos del motor
Al liberar el pedal del acelerador con el vehículo en movimiento,
la velocidad del motor disminuye. Al disminuir la velocidad del
motor, aumenta la fuerza de frenado. En una pendiente, aplicar
una velocidad más baja puede disminuir la velocidad del motor
y, eventualmente, detener la velocidad del motor. Al utilizar este
freno del motor, puede disminuir la velocidad del vehículo sin
utilizar el sistema de frenos en exceso. Al disminuir la velocidad,
aumenta la fuerza de frenado.
PRECAuCIÓN
No oprima el pedal de frenos en forma excesiva al descender una pen-
y
diente prolongada. El sistema de frenos se sobrecalentará, debido al
cierre de vapor o fatiga y pérdida de fuerza de frenado.
Tenga en cuenta que el freno del motor no funciona cuando la palanca
y
de velocidades se encuentra en la posición "N".
Evite frenar el motor abruptamente en terrenos resbaladizos, o las
y
llantas podrían resbalarse.
Tiempo de cambio de velocidad automática
El tiempo de cambio de la T/A varía con circunstancias externas,
como las condiciones del camino (superficie del nivel, colinas), po-
sición del nivelador de selector de velocidades, velocidad del ve-
hículo, cantidad de presión del acelerador. Esta es una condición
normal para mejorar la economía de su conducción y desempeño
del vehículo con cambio de velocidades balanceado y suave.
PRECAuCIÓN
Al mover el nivelador del selector de velocidades aplicando fuerza al sis-
tema de acelerador, debido a por ejemplo, detenerse o estacionarse en
una colina, puede haber un choque de cambios o ruido. Esta es una parte
normal de la operación del mecanismo de estacionado en la T/A.