Presión De Compresión - Medición (21 111 0); Medición De La Compresión (Motor Zetec-Se 1,4 L/1,6 L) - Ford Focus Manual De Taller

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
5. Compruebe si el motor presenta fugas de
aceite con la ayuda del buscafugas
ultravioleta (GV-2929 o GV-2911 B11).
6. Elimine las fugas detectadas y vuelva a
comprobar la estanqueidad del motor.
Presión de compresión - Medición (21 111 0)
NOTA: El módulo de control del motor (PCM)
recibe un mensaje de error cuando se desmonta
el relé o cuando se desconecta algún
componente eléctrico. Este mensaje de error
debe borrarse de la memoria de anomalías
conectando el WDS después de terminar la
medición.
NOTA: El juego de taqués debe ajustarse de
forma correcta antes de realizar una prueba de
compresión. Compruebe que el motor está a la
temperatura de funcionamiento normal.
NOTA: El distinto diseño de los dispositivos de
comprobación de la compresión y las variaciones
en el régimen del motor de arranque suelen
permitir sólo comprobar si la compresión es
uniforme en todos los cilindros.
Medición de la compresión (motor Zetec-SE
1,4 l/1,6 l)
1. Abra la CJB y desmonte el relé de la bomba
de combustible.
NOTA: El motor se pondrá en marcha,
funcionará durante unos pocos segundos y luego
se parará.
G17618 es
Motor - Información general
2. Ponga el motor en marcha.
3. Retire la tapa de las bujías de la tapa de la
NOTA: Gire un poco los conectores de bujía
antes de desconectarlos. No tire del cable sino
del conector.
4. Desenchufe los conectores de las bujías.
5. Desenchufe el conector de la bobina de
6. Desmonte las bujías con la herramienta
NOTA: Accione el motor de arranque con la
mariposa totalmente abierta hasta que la aguja
del aparato no suba más.
culata.
encendido.
especial.
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10/2001 2002.0 Focus