Desmontaje - Butler Nav51.15 Manual De Instrucciones

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E
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NAV51.15 - NAV51T.15 -
NAV51.15N

12.7.2 Desmontaje

DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE/DESMON-
TAJE DE LOS NEUMÁTICOS,
COMPRUEBE QUE LA PRESIÓN
DE BLOQUEO DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE SE APROXIME
AL VALOR MÁXIMO DE FUNCIO-
NAMIENTO (160 BAR - 180 BAR).
• Volcar el brazo porta-herramienta, desengancharlo
y levantarlo, colocándolo en la posición "fuera de
trabajo" (Fig. 18 ref. 1); posicionar el brazo porta-
herramienta en el lado exterior de la rueda, accio-
nando el manipulador, y luego volver a colocarlo en la
"posición de trabajo" (Fig. 17 ref. 1) y bloqueándolo
con el enganche de seguridad específico (Fig. 1- 2
ref. 8).
PRESTAR ESPECIAL ATENCIÓN
CUANDO SE VUELVE A COLOCAR
EL BRAZO PORTA-HERRAMIEN-
TAS PARA EVITAR APLASTES DE
LAS MANOS.
COMPROBAR SIEMPRE QUE EL
BRAZO ESTE BIEN ENGANCHADO
AL CARRO.
• Girar de 180° la cabeza portaherramientas como
descrito en el relativo párrafo, de manera de poner
el gancho entre el borde de la llanta y el talón del
neumático; la operación se realizará durante la ro-
tación del mandril.
• Alejar la llanta de la herramienta de unos 4-5 cm
para evitar que el talón se desenganche de la misma
herramienta.
• Desplazar la herramienta de gancho hasta posicionar
la muesca de referencia cercano al bordo exterior
de la llanta.
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 6).
• Insertar la palanca (Fig. 36 ref. 1) entre la llanta y
el talón en el lado derecho de la herramienta.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
• Manteniendo presionada la palanca, bajar la rueda
• Girar la rueda en el sentido horario, manteniendo pre-
• Alejar el brazo porta-herramienta en posición "fuera
• Quitar la cámara de aire y luego volver a levantar
• Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 6).
• Volcar el brazo porta-herramienta, desengancharlo y
• Girar de 180° la cabeza portaherramientas como
• Alejar la llanta de la herramienta de unos 4-5 cm para evi-
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 6).
• Desplazar la herramienta de gancho hasta posicionar la
• Introducir la palanca (Fig. 37 ref. 1) entre llanta
Fig. 36
• Manteniendo presionada la palanca, bajar la rueda hasta
hasta llevar el borde de la llanta a una distancia de
unos 5 mm de la herramienta de gancho.
sionada la palanca hasta la completa salida del talón.
de trabajo" (Fig. 18 ref. 1); bajar el mandril hasta
apoyar el neumático sobre el taburete móvil y ejer-
cer sobre el mismo una cierta presión de manera
que mandando un ligero desplazamiento de la tabla
móvil hacia fuera, resulte un espacio suficiente para
la extracción de la cámara de aire.
la rueda.
levantarlo, colocándolo en la posición "fuera de traba-
jo" (Fig. 18 ref. 1); posicionar el brazo porta-herra-
mienta en el lado interior de la rueda, accionando el
manipulador, y luego volver a colocarlo en la "posición
de trabajo" (Fig. 17 ref. 1) y bloqueándolo con el
enganche de seguridad específico (Fig. 1-2 ref. 8).
descrito en el relativo párrafo, de manera de poner
el gancho entre el borde de la llanta y el talón del
neumático; la operación se realizará durante la ro-
tación del mandril.
tar que el talón se desenganche de la misma herramienta.
muesca de referencia unos 3 cm del interior de la llanta.
(Fig. 37 ref. 2) y talón (Fig. 37 ref. 3) en el lado
derecho de la herramienta.
2
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llevar el borde de la llanta a una distancia de aproxima-
damente 5 mm de la herramienta de gancho, luego girar
el mandril en el sentido contrario a las agujas del reloj
manteniendo presionada la palanca (Fig. 37 ref. 1)
hasta completar la salida del neumático de la llanta.
1
Fig. 37