Instrucciones De Instalación Y Uso; Descripción General; Ubicación Y Ventilación; Ángulo De Funcionamiento - Lincoln Electric Ranger 305D Manual De Instrucciones

LA BOTELLA DE GAS PUEDE EXPLOTAR SI ESTÁ DAÑADA: Utilice solamente botellas de gas
comprimido que contengan el gas de protección adecuado para el proceso empleado y reguladores que
funcionen correctamente, diseñados para el gas y la presión que se están utilizando. Mantenga siempre las
botellas en posición vertical firmemente anclados a un soporte fijo. No mueva ni transporte las botellas de gas
con la tapa de seguridad quitada. No permita que el electrodo, el portaelectrodos, la pinza de trabajo ni
ninguna otra parte bajo tensión entre en contacto con la botella de gas. Las botellas de gas deben colocarse
alejados de áreas donde puedan estar sujetos a daños físicos o al proceso de soldadura, incluyendo las
chispas y las fuentes calor.
PELIGRO PIEZAS EN MOVIMIENTO. No utilice el equipo con las puertas abiertas ni las protecciones
quitadas. Pare el motor antes de realizar ninguna operación de reparación o mantenimiento. Manténgase
alejado de las partes en movimiento. Mantenga todas las protecciones de seguridad, cubiertas y dispositivos
en la posición correcta y en buenas condiciones. Cuando arranque, utilice o repare el equipo, mantenga las
manos, el cabello, la ropa y las herramientas alejados de las correas trapezoidales, engranajes, ventiladores y
todas las demás partes en movimiento.
No reposte combustible cerca de un arco de soldadura con llama abierta ni cuando el motor está en marcha.
Pare el motor y deje que se enfríe antes de repostar para evitar que el combustible derramado se vaporice al
entrar en contacto con las piezas calientes del motor y pueda arder. No derrame el combustible cuando llene
el depósito. Si derrama combustible, séquelo y no arranque el motor hasta que se hayan eliminado los
vapores.
Para evitar quemaduras, no retire el tapón de presión del radiador si el motor está caliente.
Instrucciones de instalación y uso
Lea esta sección antes de instalar o utilizar la máquina.
ADVERTENCIA
No intente utilizar este equipo sin antes haber leído
completamente el manual del fabricante del motor que se
suministra con la soldadora.
precauciones de seguridad, instrucciones detalladas acerca
de cómo arrancar el motor, instrucciones de funcionamiento
y mantenimiento, y las listas de las piezas.
LA DESCARGA ELÉCTRICA PUEDE
MATAR:

No toque las partes bajo tensión si tiene el cuerpo o la
ropa mojada.

Aíslese del trabajo y del suelo

Utilice siempre guantes aislantes secos.
LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR
PUEDEN MATAR:

Utilícelo en áreas abiertas y bien ventiladas o con salida
de los gases de escape hacia el exterior.
PELIGRO PIEZAS EN MOVIMIENTO:

No utilice el equipo con las puertas abiertas ni las
protecciones quitadas.

Pare el motor antes de realizar ninguna operación de
reparación o mantenimiento.

Manténgase alejado de las partes en movimiento.
Véase la información adicional al principio de este manual
del operador.
Este equipo solamente deberá ser instalado, utilizado y
reparado por personal cualificado.
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Incluye importantes
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Descripción general
El RANGER 305D (CE) es una fuente de alimentación de
soldadura multiproceso DC con un motor diesel y un
generador de potencia AC. El motor acciona un generador
que suministra corriente trifásica al circuito de soldadura DC
y corriente trifásica y monofásica a las salidas auxiliares AC.
El sistema de control de la soldadura DC emplea tecnología
de vanguardia Chopper (CT TM) para garantizar unas
prestaciones de soldadura excelentes.
Ubicación y ventilación
El equipo deberá situarse de manera que proporcione un
flujo ilimitado de aire limpio y fresco a las entradas de aire de
refrigeración y evite la restricción de las salidas de aire de
refrigeración. Además, el equipo deberá colocarse de
manera que los gases de escape del motor sean
debidamente expulsados hacia el exterior.
Apilamiento
Las máquinas RANGER 305D (CE) no pueden apilarse.
Ángulo de funcionamiento
Los motores están diseñados para funcionar en unas
condiciones en las que se obtiene el máximo rendimiento. El
ángulo máximo de funcionamiento continuo es de 20 grados
en todas las direcciones, 35 grados intermitente (menos de
10 minutos continuos) en todas las direcciones. Si el motor
tuviera que utilizarse inclinado, deberá tomar las medidas
adecuadas para comprobar y mantener el nivel del aceite en
la capacidad normal (LLENO) en el cárter.
Si utiliza el equipo en ángulo, la capacidad efectiva de
combustible será ligeramente inferior a los 45 litros
especificados (12 galones).
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