Manual de Bosch Performance Line SX, BDU3142, BDU3144

Descripción del producto y especificaciones
Uso previsto
La unidad de accionamiento de Bosch de la generación del sistema the smart system está destinada exclusivamente a impulsar su eBike y no debe utilizarse para ningún otro fin.
Además de las funciones que se muestran aquí, se pueden introducir en cualquier momento cambios en el software relacionados con la resolución de problemas y las modificaciones funcionales.
Características del producto
Las ilustraciones individuales de estas instrucciones de uso pueden diferir ligeramente de las condiciones reales en función del equipamiento de su eBike.

- Unidad de accionamiento
![Bosch - Performance Line SX - Características del producto - Parte 2 Características del producto - Parte 2]()
figura A - Sensor de velocidad a)
- Imán de radio
- Imán CenterLock b)
- Imán de llanta
a) es posible un tipo de sensor y una posición de instalación diferentes|
b) es posible una posición de instalación diferente
Datos técnicos
| Unidad de accionamiento | Unidad de accionamiento Performance Line SX | |
| Código de producto | BDU3142 BDU3144 | |
| Potencia nominal continua | W | 250 |
| Par de apriete, máx. | Nm | 55 |
| Tensión nominal | V | 36 |
| Temperatura de funcionamiento | °C | −5 a +40 |
| Temperatura de almacenamiento | °C | +10 a +40 |
| Índice de protección | IP55 | |
| Peso, aprox. | kg | 2 |
| Los sistemas eBike de Bosch utilizan FreeRTOS (consulte www.freertos.org). | ||
| Luces de bicicletaA) | ||
| Tensión aprox. | V | 12 |
| Potencia máxima | W | 18 |
A) Depende de las normativas legales, no es posible en todos los modelos específicos de cada país a través de la batería de la eBike
La inserción incorrecta de una bombilla puede provocar que se funda.
Información sobre las emisiones de ruido de la unidad de accionamiento
Normalmente, el nivel de emisión de ruido ponderado A de la unidad de accionamiento es < 70 dB(A). Una característica clave del servicio <eBike Alarm> es que la unidad de accionamiento emitirá un tono de alarma en respuesta al movimiento no autorizado de la eBike. Este tono de alarma puede superar un nivel de emisión de ruido de 70 dB(A) y mide 80 dB(A) a una distancia de 2 m de la unidad de accionamiento. El tono de alarma solo está disponible una vez que se ha activado el servicio <eBike Alarm> y se puede desactivar a través de la aplicación eBike Flow.
Montaje
Comprobación del sensor de velocidad
(véase la figura A)
Sensor de velocidad (delgado)
El sensor de velocidad (2) y su imán CenterLock (4) o imán de radio (3) se montan de fábrica de tal manera que el imán, después de un giro de la rueda, pasa por delante del sensor de velocidad con una holgura de al menos 2 mm, pero no superior a 15 mm.
Si se realizan cambios estructurales, se debe respetar la distancia correcta entre el imán y el sensor (véase la figura A).
Nota: Asegúrese de no dañar el sensor o el soporte del sensor al colocar o quitar la rueda trasera.
Al cambiar una rueda, asegúrese de que el cable del sensor esté tendido de forma que no esté bajo tensión y no tenga dobleces.
El imán CenterLock (4) solo se puede quitar y volver a insertar hasta 5 veces.
Imán de llanta
Advertencia contra lesiones en las manos por piezas atraídas por el imán: Existe riesgo de lesiones si los dedos o las manos quedan entre el imán y los objetos que atrae. Se pueden producir lesiones en la piel (por ejemplo, por virutas de metal atraídas), hematomas, contusiones o fracturas. Puede evitarlo teniendo cuidado y usando la ropa de protección adecuada.
Nota: No se debe cambiar la alineación del imán de la llanta con la llanta (véase la figura A).
Si se instala un imán de llanta, no se requiere ningún sensor para detectar un giro de la rueda. La propia unidad de accionamiento detecta cuándo el imán está cerca de ella y calcula la velocidad y cualquier otro dato requerido a partir de la frecuencia de aparición del campo magnético.
Dado que la unidad de accionamiento es sensible a los campos magnéticos, evite otros campos magnéticos en las proximidades de la unidad de accionamiento (por ejemplo, pedales automáticos magnéticos, sensores de cadencia magnéticos, herramientas magnéticas o imantadas, etc.) para evitar interrupciones en la unidad de accionamiento.
Funcionamiento
Se requiere una unidad de control de la generación del sistema the smart system para el inicio del funcionamiento de la eBike. Observe las instrucciones de uso de la unidad de control y, si es necesario, los componentes adicionales de la generación del sistema the smart system.
Notas sobre el ciclismo con su eBike
¿Cuándo funciona el accionamiento?
El accionamiento solo le ayuda a pedalear. Si no pedalea, la asistencia no funcionará. La potencia del accionamiento siempre depende de la fuerza de pedaleo y de la cadencia que aplique.
Si aplica menos fuerza o una cadencia más baja, recibirá menos asistencia que si aplica mucha fuerza o una cadencia más alta. Esto se aplica independientemente del modo de conducción.
El accionamiento se desconecta automáticamente a velocidades superiores a 25 km/h. Cuando la velocidad cae por debajo de 25 km/h, el accionamiento vuelve a estar disponible automáticamente.
Se aplica una excepción a la función de asistencia al caminar, en la que la eBike se puede empujar a baja velocidad sin pedalear. Los pedales pueden girar cuando se está utilizando la asistencia al caminar.
También puede utilizar la eBike como una bicicleta normal sin asistencia en cualquier momento, ya sea apagando la eBike o configurando el modo de conducción en OFF (apagado). Lo mismo se aplica cuando la batería de la eBike está agotada.
Interacción entre la unidad de accionamiento y el cambio de marchas
El cambio de marchas debe utilizarse con una eBike de la misma manera que con una bicicleta normal (observe las instrucciones de uso de su eBike en este punto).
Independientemente del tipo de cambio de marchas, es aconsejable que reduzca brevemente la presión sobre los pedales al cambiar de marcha. Esto ayudará al cambio de marchas y reducirá el desgaste del tren de transmisión.
Al seleccionar la marcha correcta, puede aumentar su velocidad y autonomía aplicando la misma cantidad de fuerza.
Adquisición de experiencia inicial
Le recomendamos que adquiera experiencia inicial con la eBike lejos de las carreteras transitadas.
Pruebe los distintos modos de conducción. Comience en un modo de conducción con una pequeña cantidad de asistencia. Tan pronto como se sienta seguro, puede conducir su eBike en el tráfico como cualquier otra bicicleta.
Pruebe la autonomía de su eBike en diferentes condiciones antes de planificar viajes más largos y exigentes.
Influencias en la autonomía
No es posible calcular la autonomía con precisión antes y durante un viaje, ya que la autonomía se ve afectada por una serie de factores.
Introduzca los factores en el asistente de autonomía para evaluar mejor los efectos en la autonomía.
Escanee el código proporcionado para abrir el asistente de autonomía.

Cuidado de su eBike
Observe las temperaturas de funcionamiento y almacenamiento de los componentes de la eBike. Proteja la unidad de accionamiento, la pantalla y la batería de la eBike contra temperaturas extremas (por ejemplo, de la luz solar intensa sin una ventilación adecuada). Los componentes (especialmente la batería de la eBike) pueden dañarse por temperaturas extremas.
Mantenimiento y reparación
Mantenimiento y limpieza
Al cambiar las bombillas, asegúrese de que sean compatibles con el sistema eBike de Bosch de la generación the smart system (pregunte en un taller especializado) y que sean adecuadas para la tensión especificada. Las bombillas solo deben sustituirse por bombillas de la misma tensión.
Todos los componentes instalados en la unidad de accionamiento y todos los demás componentes del accionamiento (por ejemplo, plato, alojamiento del plato, pedales, bielas) solo deben sustituirse por componentes idénticos o componentes que hayan sido aprobados específicamente por el fabricante para su eBike. Esto protegerá la unidad de accionamiento de la sobrecarga y los daños.
Para evitar daños en la carcasa de la unidad de accionamiento, antes de montar los brazos de la biela, debe asegurarse de que los brazos de la biela son compatibles con la unidad de accionamiento actual. Por lo tanto, asegúrese de utilizar la misma biela como pieza de repuesto al realizar una sustitución, por ejemplo. Si tiene alguna pregunta sobre la compatibilidad, póngase en contacto con un taller especializado o con el fabricante de la bicicleta.
Mantenga la unidad de accionamiento limpia y evite el contacto con sustancias agresivas y combustibles, por ejemplo, diésel. Tenga cuidado al limpiar la unidad de accionamiento.
No sumerja ningún componente, incluida la unidad de accionamiento, en agua ni los limpie con agua a presión.
Haga que un experto revise su eBike al menos una vez al año (incluidas las piezas mecánicas, la actualidad del software del sistema).
Haga que un taller especializado revise y repare su eBike.
Servicio posventa y asesoramiento sobre el uso de los productos
Si tiene alguna pregunta sobre la eBike y sus componentes, póngase en contacto con un taller especializado.
Para obtener los datos de contacto de los talleres especializados, visite www.bosch-ebike.com.
Puede encontrar más información sobre los componentes de la eBike y sus funciones en el Centro de ayuda de eBike de Bosch.

Instrucciones de seguridad

Lea todas las instrucciones de seguridad y las instrucciones generales.
El incumplimiento de las instrucciones de seguridad y de las instrucciones generales puede provocar descargas eléctricas, incendios y/o lesiones graves.
Guarde todas las advertencias e instrucciones de seguridad para futuras consultas.
El término batería de eBike se utiliza en estas instrucciones para referirse a todos los paquetes de baterías recargables originales de Bosch eBike de la generación del sistema the smart system.
Los términos accionamiento y unidad de accionamiento utilizados en estas instrucciones de uso se refieren a las unidades de accionamiento originales de Bosch de la generación del sistema the smart system.
- Lea y observe las advertencias e instrucciones de seguridad contenidas en todas las instrucciones de uso de los componentes de la eBike y en las instrucciones de uso de su eBike.
- No realice ninguna alteración de ningún tipo en el accionamiento. No utilice ningún producto para aumentar el rendimiento del accionamiento. Sus acciones también constituyen un acto ilegal en el dominio público. Además, puede, en consecuencia, ponerse en peligro a sí mismo y a los demás, y arriesgarse a elevados costes de responsabilidad personal e incluso al peligro de enjuiciamiento penal en caso de accidentes que puedan atribuirse a la manipulación. Esto también reduce generalmente la vida útil de los componentes de la eBike. Se pueden producir daños en la unidad de accionamiento y en la eBike, lo que conlleva la pérdida de las reclamaciones de garantía sobre la eBike que ha adquirido.
- No abra la unidad de accionamiento. La unidad de accionamiento solo debe repararse con piezas de repuesto originales y en un taller especializado. Esto garantizará que se mantenga la seguridad de uso de la eBike. La apertura no autorizada de la unidad de accionamiento anulará las reclamaciones de garantía.
- Retire la batería de la eBike de la eBike antes de comenzar a trabajar (por ejemplo, inspección, reparación, montaje, mantenimiento, trabajo en la cadena, etc.) en la eBike. Con las baterías de eBike integradas, tome precauciones especiales para que la eBike no se pueda encender. Existe riesgo de lesiones si la eBike se activa accidentalmente.
- La eBike se puede encender empujando la eBike hacia atrás o girando los pedales hacia atrás.
- No debe quitar las baterías de eBike integradas usted mismo. Haga que un taller especializado instale y retire las baterías de eBike integradas por usted.
En las secciones del accionamiento, pueden producirse temperaturas > 60 °C en condiciones extremas, por ejemplo, cuando se transportan cargas constantemente altas a baja velocidad al subir cuestas o transportar cargas.
- Después de un viaje, no permita que sus manos o piernas desprotegidas entren en contacto con la carcasa de la unidad de accionamiento. En condiciones extremas, como pares de apriete continuamente altos a bajas velocidades de desplazamiento, o al subir cuestas o transportar cargas, la carcasa puede alcanzar una temperatura muy alta.
La temperatura que puede alcanzar la carcasa de la unidad de accionamiento está influenciada por los siguientes factores:- Temperatura ambiente
- Perfil del recorrido (ruta/pendiente)
- Duración del recorrido – Modos de conducción
- Comportamiento del usuario (esfuerzo personal)
- Peso total (ciclista, eBike, equipaje)
- Cubierta del motor en la unidad de accionamiento
- Propiedades de disipación de calor del cuadro de la bicicleta
- Tipo de unidad de accionamiento y tipo de cambio de marchas
- Utilice solo baterías de eBike originales de Bosch de la generación del sistema the smart system, que el fabricante haya aprobado para su eBike. El uso de otras baterías de eBike puede provocar lesiones y suponer un peligro de incendio. Bosch no acepta ninguna responsabilidad ni reclamación de garantía si se utilizan otras baterías de eBike.
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Mantenga el imán de la llanta de la generación del sistema the smart system alejado de implantes y otros dispositivos médicos, por ejemplo, marcapasos o bombas de insulina. El imán genera un campo que puede afectar a la función de los implantes y los dispositivos médicos. - Mantenga el imán de la llanta alejado de los soportes de datos magnéticos y los dispositivos sensibles magnéticamente. El efecto de los imanes puede provocar pérdidas de datos irreversibles.
- Observe todas las normativas nacionales que establecen el uso aprobado de las eBikes.
Referencias
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
Descargar Manual de Bosch Performance Line SX, BDU3142, BDU3144

