Manual de Slime 50139
Descripción general

* EL DEPRESOR DE LA VÁLVULA DEBE USARSE CON LOS ADAPTADORES DE ACCESORIO
Slime® ofrece una reparación de emergencia rápida. Los neumáticos tratados deben ser reparados por un profesional cualificado en neumáticos lo antes posible para garantizar la seguridad y la limpieza adecuada del sensor de presión de los neumáticos, si está equipado. Recomendamos que el neumático tratado se repare en un plazo de 3 días o 160 km después del uso del sellador de neumáticos Slime, lo que ocurra primero. Informe al profesional de neumáticos sobre el uso del producto.
¡ATENCIÓN! LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE. NO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA PUEDE PROVOCAR INCENDIOS, LESIONES PERSONALES O DAÑOS A LA PROPIEDAD.
CALIENTE
- NO SUJETAR CON LA MANO MIENTRAS ESTÁ EN FUNCIONAMIENTO
- COLOQUE EL INFLADOR SOBRE UNA SUPERFICIE DURA Y LIMPIA.
- NO haga funcionar el vehículo mientras el inflador está en funcionamiento. Es posible que deba estar en la posición "accessory" (accesorio) u "on" (encendido). Asegúrese de que el freno de mano esté puesto y el coche esté en la posición de estacionamiento. Asegúrese siempre de que el conector de la válvula esté completamente asentado para deprimir el núcleo del vástago de la válvula para una inflación adecuada.
- NO utilice el inflador continuamente durante más de 15 minutos. Deje que la unidad se enfríe durante aproximadamente 25 minutos entre usos. No deje el inflador desatendido.
- SIEMPRE utilice un manómetro para verificar la presión de los neumáticos. NO infle demasiado.
- Es posible que los inflables blandos (es decir, balsas, pelotas, etc.) no tengan marcas de presión recomendadas. Tenga cuidado de no inflar los artículos más allá de su capacidad.
- Mientras esté en funcionamiento, nunca bloquee la entrada o salida del inflador.
- Mantenga el inflador fuera del alcance de los niños.
- Para usar con tomas de corriente de 12 voltios CC con una clasificación de 15 amperios o superior. No lo use con receptáculos de encendedor de cigarrillos antiguos de 8 amperios.
INSTRUCCIONES DE SOLO AIRE
Verifique la garantía de sus neumáticos antes de la instalación de este producto.
El modo AIR ONLY (SOLO AIRE) también se puede utilizar para bicicletas, pelotas deportivas, balsas y otros inflables.
- Seleccione AIR ONLY (SOLO AIRE).
NOTA: Coloque el kit de reparación de pinchazos sobre el suelo con la cara hacia arriba.
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- Atornille la manguera de aire/sellador al vástago de la válvula del neumático.
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- Enchufe el inflador en una toma de corriente accesoria de 12 voltios. No haga funcionar el vehículo mientras el inflador está en funcionamiento. Es posible que deba estar en la posición "accessory" (accesorio) u "on" (encendido). Asegúrese de que el freno de mano esté puesto y el coche esté en la posición de estacionamiento.
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- Presione el botón verde para encender el sistema. Llene hasta la presión deseada. Apague el sistema y verifique la presión de los neumáticos. Una vez que se haya alcanzado la presión correcta de los neumáticos, desconecte la manguera de aire y el enchufe de alimentación.
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Cuando utilice los adaptadores inflables suministrados, el adaptador depresor de la válvula (Fig. X) debe utilizarse junto con los adaptadores inflables. No utilizar el adaptador depresor de la válvula suministrado con los adaptadores inflables provocará una presurización excesiva y el fallo del kit de reparación de pinchazos. Para instalarlo, retire el conjunto del adaptador depresor de la válvula de la parte posterior del kit de reparación de pinchazos. Desenrosque el adaptador de válvula Presta y déjelo a un lado. Enrosque el adaptador depresor de la válvula en la manguera de aire del kit de reparación de pinchazos (Fig. Y) hasta que quede completamente asentado. Enrosque el adaptador inflable deseado hasta que quede ajustado e infle el artículo.

INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN DE PINCHAZOS (AIRE + SELLADOR)
Verifique la garantía de sus neumáticos antes de la instalación de este producto.
NOTA: Sella pinchazos de hasta 6 mm (1/4 pulg.) en el área de la banda de rodadura para la reparación de pinchazos.
La presión correcta de los neumáticos se puede encontrar en el manual del propietario de su vehículo o en el montante de la puerta del lado del conductor.
- Seleccione AIR + SEALANT (AIRE + SELLADOR).
NOTA: Coloque el kit de reparación de pinchazos sobre el suelo con la cara hacia arriba.
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- Atornille la manguera de aire/sellador al vástago de la válvula del neumático.
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- Enchufe el inflador en una toma de corriente accesoria de 12 voltios. No haga funcionar el vehículo mientras el inflador está en funcionamiento. Es posible que deba estar en la posición "accessory" (accesorio) u "on" (encendido). Asegúrese de que el freno de mano esté puesto y el coche esté en la posición de estacionamiento.
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- Presione el botón verde para encender el sistema. La presión del manómetro será inicialmente alta hasta que se vacíe la botella de sellador. Una vez que la botella esté vacía, la presión del manómetro bajará y comenzará el inflado de los neumáticos. Llene hasta la presión deseada. Apague el sistema y verifique la presión de los neumáticos. Una vez que se haya alcanzado la presión correcta de los neumáticos, desconecte la manguera de aire y el enchufe de alimentación.
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Conduzca dos millas a velocidades inferiores a 25 millas por hora para dispersar el sellador por todo el neumático, lo que le permitirá buscar y sellar el pinchazo. Vuelva a verificar la presión de los neumáticos para verificar que el pinchazo se haya sellado.
En cuanto tenga la primera oportunidad, lleve su vehículo a un taller de reparación de neumáticos para una reparación profesional permanente. Informe al especialista en reparación de neumáticos que hay sellador Slime en el neumático.
| LIBERACIÓN DE PRESIÓN La LIBERACIÓN DE PRESIÓN asegura una presión PSI óptima. Empuje el área para desinflar el neumático si se ha inflado demasiado, o si hay demasiado aire antes del inflado. Consulte su manómetro para ver el nivel de PSI deseado. NOTA: La presión correcta de los neumáticos se puede encontrar en el manual del propietario de su vehículo o en el montante de la puerta del lado del conductor. |
INSTRUCCIONES DE EXTRACCIÓN DEL CARTUCHO DE SELLADOR
- Desenvuelva la manguera de aire/sellador.
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- Levante la tapa del cartucho.
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- Gire el cartucho a la posición vertical.
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- Saque el cartucho horizontalmente.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El inflador no funciona cuando está enchufado
- Verifique el fusible en el cable de alimentación.
- Verifique el fusible del vehículo.
- Verifique la carga de la batería del vehículo.
- Asegúrese de que la conexión sea segura.
- Verifique si hay suciedad en el receptáculo y en los terminales del enchufe (particularmente tabaco). Use una sonda no conductora (no los dedos ni metal) para desalojar y remover los residuos.
El inflador funciona pero no infla
- Asegúrese de que el conector esté bien atornillado al vástago de la válvula lo más posible.
- Verifique si hay fugas en el neumático y verifique si hay roturas y fugas en los accesorios de la manguera.
El inflador funciona lentamente
- Si se sobrecalienta por el uso excesivo, apáguelo y déjelo enfriar durante 25 minutos.
- Voltaje demasiado bajo, verifique el estado de la batería del vehículo.
NOTA: Si el neumático está totalmente desinflado, es posible que el neumático se separe de la llanta, lo que permite que el aire se escape al intentar inflarlo. En el caso de que ocurra esta situación, tendrá que levantar el neumático antes de inflarlo.
IRRITANTE PARA LA PIEL Y LOS OJOS. PUEDE CAUSAR UNA REACCIÓN ALÉRGICA EN LA PIEL. Evite la ingestión. Evite el contacto con los ojos y la piel. Lávese las manos después de usarlo. Úselo solo según las indicaciones. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
PRIMEROS AUXILIOS: En caso de contacto con los ojos, enjuague los ojos durante 15 minutos con agua fría, levantando los párpados ocasionalmente. En caso de contacto con la piel, lave con agua y jabón. Si se inhala, busque aire fresco. En caso de ingestión, NO INDUZCA EL VÓMITO; beba mucha agua y póngase en contacto con un médico u hospital. Contiene glicerol, caucho de látex natural, agua, isotridecanol etoxilado, poli (diciclopentadieno-co-p-cresol).
Llame a ChemTel: +1-800-255-3924 o 1-813-248-0573
Nombre del producto de referencia: PART#50139 o #10189 (recarga)
Recambios de cartuchos de sellador disponibles
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llame al 1-888-457-5463 o visite www.slime.com
ITW Global Tire Repair • 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Referencias
Descargar el manual
Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
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