Manual de E-mio Vento

INTRODUCCIÓN

Para disfrutar plenamente de un viaje seguro y feliz, lea todo el contenido de estas instrucciones de uso antes de comenzar. Su seguridad vial no solo está relacionada con sus habilidades, sino también con el funcionamiento y el conocimiento de la mecánica de la motocicleta. Cada vez antes de conducir, revise los parámetros básicos de la motocicleta y sus partes. El mantenimiento periódico de los componentes de las motocicletas es un requisito previo para la completa satisfacción al usar el vehículo. Debe recordarse que algunas operaciones pueden requerir la realización por una estación de diagnóstico o reparación calificada. Recomendamos visitas regulares a estaciones de diagnóstico o reparación calificadas.

¡Lea todo el manual de instrucciones antes de conducir una motocicleta eléctrica!

Este producto está diseñado para el transporte y es respetuoso con el medio ambiente. Las siguientes son las características y beneficios de una motocicleta eléctrica.

• Motor DC sin escobillas de alto rendimiento.
• Controlador digital con indicador y protección contra sobretensión y subtensión.
• Sistema de frenado con corte de energía para garantizar una conducción segura.
• Batería de alto rendimiento para mayor corriente eléctrica y mayor autonomía.
• Suspensión delantera y trasera para una conducción suave y cómoda.

ATENCIÓN:

1. Familiarícese con las leyes y ordenanzas locales que regulan o limitan la edad del conductor que podrá utilizar este vehículo eléctrico. Las leyes y los reglamentos a veces difieren significativamente según el país en el que reside. Es su responsabilidad conocer y cumplir con las restricciones locales.
2. No retire ni desmonte las piezas del vehículo usted mismo. Póngase en contacto con una estación de diagnóstico o reparación calificada para reemplazar o reparar piezas.
3. No preste su vehículo a nadie que no tenga la licencia requerida para conducir este vehículo.
4. Para evitar un accidente, evite detenerse o frenar repentinamente.
5. Nunca conduzca con una mano, evite conducir bajo la influencia del alcohol u otras sustancias tóxicas.

NORMAS DE CONDUCCIÓN SEGURA

Las reglas principales

• Al conducir este vehículo, siempre use un casco aprobado y certificado y siga las instrucciones del fabricante del casco con respecto al ajuste, uso y cuidado.
• Al conducir, debe cumplir con las mismas normas de tráfico que todos los demás vehículos de carretera, incluido ceder el paso a los peatones y detenerse en el semáforo en rojo y las señales de stop. Usted es un participante en la carretera con todas las consecuencias.
• Conduzca de forma predecible y en línea recta. Nunca realice maniobras repentinas, especialmente en atascos de tráfico. Conduzca de forma conservadora y con confianza. Puede ser difícil de ver para otros usuarios de la vía. Utilice las luces indicadoras correctas para indicar que va a girar o detenerse. Utilice ropa protectora adecuada con piezas que garanticen la visibilidad por la noche.
• Concéntrese en la carretera que tiene delante. Evite agujeros, grava, carreteras mojadas, manchas de aceite, bordillos, umbrales de velocidad, rejillas de drenaje y otros obstáculos que puedan provocar resbalones o el bloqueo de las ruedas.
• Espere lo inesperado. Preste especial atención a situaciones como la apertura repentina de la puerta de un coche o la aparición inesperada de un vehículo detrás de otro vehículo. Extreme las precauciones en las intersecciones y al prepararse para adelantar a otros usuarios de la vía.
• Familiarícese con todas las funciones de su vehículo. Practique el uso de las luces de advertencia, el frenado y el uso de la bocina (horn).
• No transporte paquetes o pasajeros que puedan interferir con la visibilidad o el control de su vehículo. No utilice objetos que puedan limitar la audición.
• Mantenga una distancia cómoda para garantizar un frenado adecuado y sin colisiones frente a otros vehículos u objetos en la carretera. La distancia de frenado segura y las fuerzas aplicadas al vehículo dependen de las condiciones climáticas imperantes.
• Si tiene un pavimento deficiente o un pavimento incierto, conduzca lenta y cuidadosamente.
• No exceda la carga máxima de su vehículo. Esto afectará a la autonomía.

Clima lluvioso

• Extreme las precauciones en clima lluvioso.
• Frene antes para mantener una mayor distancia para detenerse.
• Reduzca la velocidad, evite el frenado repentino y gire con extrema precaución.
• Sea más visible en la carretera.
• Use ropa reflectante, use luces de seguridad.
• En la lluvia, las superficies resbaladizas, como las marcas viales o los carriles en los pasos de peatones, se vuelven muy peligrosas y amenazan el deslizamiento de las ruedas al frenar. Los pozos de comunicación o las vías del tranvía también se vuelven más peligrosos cuando están mojados.

Conducción nocturna

• Asegúrese de que los faros estén encendidos.
• Use ropa brillante y reflectante.
• Conduzca de noche solo cuando sea necesario. Si es posible, reduzca la velocidad y utilice carreteras conocidas con alumbrado público.

ATENCIÓN: Modificar el vehículo es ilegal. Modificar el vehículo afectará su estructura o rendimiento, lo que acortará su vida útil. El vehículo modificado no estará cubierto por la garantía. Es necesario comprar repuestos originales de distribuidores autorizados. El fabricante no puede garantizar la calidad o durabilidad del vehículo al comprar repuestos no originales en el mercado.

ATENCIÓN: Familiarícese con las leyes y ordenanzas locales que regulan o limitan la edad del conductor al usar este vehículo eléctrico. Las leyes y los reglamentos a veces difieren significativamente según el país en el que reside. Es su responsabilidad conocer y cumplir con las restricciones locales.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Categoría del vehículo: L1e-B
• Permisos de conducción requeridos: depende del país específico
• Batería: iones de litio
• Capacidad de la batería: 60 V / 30 Ah (187 celdas)
• Fabricante de celdas: Samsung
• Peso de la batería: 12,5 kg
• Voltaje de entrada: 230/240 V
• Tiempo de carga: 5-6 horas
• Número de ciclos de carga: 800
• Cargador: externo con refrigeración, 70,7 V / 8 A
• Potencia del motor: 1000 W (pico 2300 W)
• Tipo de motor: sin escobillas
• Transmisión: manual, de cuatro velocidades
• Embrague: semiautomático
• Par máximo: 33 Nm (a 1000 W de potencia)
• Transmisión de potencia: cadena
• Velocidad máxima: 45 km/h
• Autonomía máxima: 60* km
• Capacidad de ascenso de pendientes: 16° (relación de transmisión más alta)
• Peso: 85 kg (sin batería)
• Carga máxima: 150 kg
• Longitud: 1800 mm
• Ancho: 760 mm
• Altura: 1030 mm
• Distancia entre ejes: 1180 mm
• Neumático delantero: sin cámara, 120/70-12 58L
• Neumático trasero: sin cámara, 130/70-12 62J
• Freno delantero: disco, Ø220 mm
• Freno trasero: disco, Ø190 mm

* la autonomía real depende de muchos factores, incluidos la temperatura, la masa del viajero, el grado de inclinación, la dinámica de conducción, etc.

ATENCIÓN: Debido a la mejora continua del producto, las especificaciones y el diseño del dispositivo están sujetos a cambios sin previo aviso.

CONSTRUCCIÓN DE UNA MOTOCICLETA ELÉCTRICA

1. Espejos retrovisores (derecho e izquierdo)
2. Volante
3. Tablero de instrumentos
4. Indicadores de dirección delanteros (izquierdo y derecho)
5. Faro
6. Rueda delantera
7. Palanca de aceleración/frenos (delantero y trasero)
8. Caja de almacenamiento (cargador USB, puerto de carga de la batería)
9. Asiento
10. Luces traseras
11. Indicadores de dirección traseros (izquierdo y derecho)
12. Lugar para la matrícula
13. Amortiguador
14. Rueda trasera
15. Reposapiés para el pasajero (izquierdo y derecho)
16. Cadena
17. Pie lateral
18. Motor eléctrico
19. Batería

ATENCIÓN: No conduzca a través de agua de más de 120 mm de profundidad, puede provocar un cortocircuito en los componentes eléctricos y en todos los circuitos del vehículo.

VISIÓN GENERAL

TABLERO DE INSTRUMENTOS

1. Tablero de instrumentos
2. Botón de cambio de unidad (métrico, imperial - mantener pulsado durante aproximadamente 5 segundos)
3. Indicador de señal de giro a la izquierda
4. Indicador de punto muerto
5. Indicador de semáforos
6. Indicador de preparación
7. Indicador de señal de giro a la derecha
8. Botón para cambiar el modo de visualización de la distancia (viaje/kilometraje total)
9. Cabina de información (odómetro, nivel de carga de la batería, velocidad actual, número de marcha)
10. Palanca de freno trasero
11. Mango del acelerador
12. Palanca de freno delantero
13. Interruptor de emergencia
14. Interruptor de luz
15. Cambio de modo de conducción (ECO/normal)
16. Palanca de luz: estacionamiento/semáforos
17. Bocina (Horn)
18. Interruptor de señal de giro

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

1. Inserte la llave en el encendido y gírela a la derecha a la posición ON para arrancar el vehículo.
2. Con el vehículo en marcha, gire la llave de encendido a la posición OFF para apagar el vehículo.
3. Con el vehículo apagado, gire la llave de encendido hacia la izquierda para abrir el compartimento de almacenamiento debajo del asiento.
4. Con el vehículo apagado, presione la llave de encendido en la columna de dirección y gírela hacia la izquierda para bloquear la rueda delantera del vehículo.

ATENCIÓN: Nunca empuje el scooter cuando el manillar esté bloqueado. Esto puede provocar una pérdida de equilibrio y una caída del vehículo.

ATENCIÓN: Bloquee el vehículo y tome la llave después de estacionar.

CARGA DE LA BATERÍA

Antes de usar la motocicleta eléctrica por primera vez, cargue las baterías durante 6-9 horas con el cargador suministrado.

Instrucciones importantes para la carga

• El bloqueo del interruptor de alimentación debe estar en la posición OFF (Apagado) cuando se carga la motocicleta eléctrica.
• La motocicleta utiliza una batería de litio de 60 V. La motocicleta eléctrica debe cargarse después de cada viaje. Debe cargar la motocicleta eléctrica si no se ha utilizado durante 30 días o más. El tiempo de carga es de 4-5 horas.

Carga de una motocicleta eléctrica a través de la toma de carga:
Apague la motocicleta girando la llave de encendido a la posición OFF (Apagado). Inserte el enchufe de salida en la toma de carga de la motocicleta (ver fig. 1) y conecte el enchufe de entrada de 220/110 V a la toma de corriente de la pared (ver fig. 2). La batería está completamente cargada cuando el indicador del cargador está en verde. Sugerimos extender el tiempo de carga en 1-2 horas para lograr una mejor condición de la batería. Cuando la carga esté completa, desenchufe el enchufe de entrada del cargador y luego el enchufe de salida.

ATENCIÓN:

1. No coloque la batería cerca del calor o del fuego.
2. No coloque el cargador cerca del agua.
3. Por razones de seguridad, utilice únicamente el cargador original suministrado con el vehículo. Siga las instrucciones de carga.

COMPONENTES IMPORTANTES DEL VEHÍCULO

Cadena
La cadena puede estirarse con el tiempo, esto es normal. La cadena se tensa con dos tornillos de bloqueo. Limpie la cadena en caso de suciedad y lubríquela con un lubricante para cadenas.

Pie

1. Pie central: usar cuando se estaciona por un tiempo prolongado.
2. Pie lateral: usar para estacionamiento temporal.

ATENCIÓN: La función de corte lateral se activa cuando el soporte lateral está extendido, lo que evita que el scooter se mueva cuando el mango del acelerador se mueve accidentalmente. El scooter eléctrico solo podrá moverse con el pie lateral plegado.

Piso
No coloque objetos pesados en el piso. Esto afectará el equilibrio de la motocicleta y puede causar peligro.

Asiento

1. Cerradura del asiento: gire la llave en el interruptor de encendido hacia la izquierda; podrá levantar el asiento y acceder al compartimiento de almacenamiento y la batería.
2. Presione el asiento hacia abajo y se bloqueará automáticamente.

Frenos de disco delanteros y traseros
Para ajustar los frenos a sus necesidades y ajustar su holgura, utilice la tuerca ajustable.

ATENCIÓN:

1. El freno funciona según su sensibilidad. Debe frenar presionando simultáneamente las palancas de freno delanteras y traseras para garantizar un proceso de frenado mejor y más eficaz.
2. Evite el frenado continuo durante mucho tiempo, ya que esto puede sobrecalentar los frenos y reducir su eficiencia.
3. Al presionar la palanca de freno, suelte el mango del acelerador.

ANTES DE CONDUCIR

Antes de conducir una motocicleta eléctrica, haga lo siguiente. Esto garantizará un viaje seguro y satisfactorio.

• Verifique el estado de los neumáticos, asegúrese de que no estén desgastados ni agrietados.
• Verifique la presión de los neumáticos.
• Verifique el estado de la transmisión, asegúrese de que mueva la rueda correctamente.
• Verifique el estado de las luces, asegúrese de que todas las bombillas se enciendan correctamente y que las luces respondan a los comandos dados por los interruptores.
• Verifique el estado de todas las piezas, asegúrese de que todos los pernos estén apretados, verifique la tensión de los cables de freno delanteros y traseros y asegúrese de que los frenos funcionen correctamente.
• Verifique todas las partes móviles, como el volante. Asegúrese de que se muevan ligeramente y sin resistencia innecesaria, lubríquelas si es necesario.
• Cargue la batería regularmente cuando no use la motocicleta eléctrica con demasiada frecuencia. Para prolongar la vida útil de la batería, la carga debe realizarse cada 15 días en verano y cada 30 días en invierno.

INSTRUCCIONES DE CONDUCCIÓN

• Pliegue el pie (central o lateral, según el que use) y sostenga el volante firmemente con ambas manos. Tome una posición bien equilibrada, coloque el pie en el suelo.
• Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela a la posición ON (Encendido). Después de encender la alimentación, agarre la palanca del acelerador.
• Gire lentamente la palanca del acelerador para evitar una aceleración repentina. Mueva el pie al piso del vehículo. La velocidad del scooter eléctrico aumentará a medida que se gire el mango del acelerador.
• Suelte la palanca del acelerador y presione la palanca de freno para detener el vehículo. Controle la velocidad del scooter eléctrico usando las palancas del acelerador y los frenos.
• Presionar la palanca de freno cortará la potencia de aceleración.

MANTENIMIENTO Y AJUSTE

Batería
Para prolongar la vida útil de la batería, guarde la motocicleta eléctrica en el garaje para evitar bajas temperaturas, lo que afecta significativamente el rendimiento de la batería.

• No desmonte las baterías y las celdas.
• Mantenga las baterías y las celdas fuera del alcance de los niños.
• No conecte el cátodo y el ánodo de los cargadores durante el proceso de carga y descarga. Está prohibido usar cables para conectar el cátodo con el ánodo. Esto provocará un cortocircuito.
• No sumerja la batería en agua.
• No caliente la batería a temperaturas superiores a 60 grados Celsius. No coloque la batería cerca de fuentes de alta temperatura, como una chimenea, calefacción de pared, etc.
• No golpee, no perfore, no traspase ni arroje la batería.
• En caso de fuga de la batería y contacto con los ojos, enjuague inmediatamente con abundante agua y busque atención médica.
• Si nota un olor extraño de la batería, su calentamiento, cambio de color, distorsión u otras irregularidades, deje de usar la batería inmediatamente y aléjese.

Recomendaciones para el almacenamiento y uso de baterías de iones de litio
Para prolongar la vida útil de la batería, siga estas pautas:

Carga:

1. Utilice solo el cargador provisto con la motocicleta eléctrica. Conecte la fuente de alimentación al cargador. Inserte el conector de salida del cargador en el conector de entrada de la batería. Cuando se encienda la luz indicadora de batería completamente cargada, primero retire el enchufe del conector de entrada de la batería. El tiempo de carga habitual es de aproximadamente 4-5 horas. Si la batería está dañada, la carga o descarga debe detenerse.
2. Evite la descarga excesiva de la batería, cargue la batería antes de que se descargue por completo. La descarga completa de la batería afecta su vida útil.

Almacenamiento:

1. No almacene la batería en habitaciones donde haga demasiado calor / frío y / o humedad. La temperatura óptima de almacenamiento de la batería es de -20 a 55 grados Celsius. La habitación debe estar seca y limpia. Las baterías no se pueden almacenar en un orden apilado.
2. La batería no se puede almacenar durante mucho tiempo sin cargarla. Cargue la batería una vez al mes. La batería debe almacenarse completamente cargada.

Mantenimiento:

1. Cuando pruebe una sola celda de batería, debe probarla directamente, no a través de, por ejemplo, un cable. De esta manera se puede evitar una caída de voltaje.
2. Debe ponerse guantes o cortarse las uñas antes de quitar una sola celda de batería para no dañar la celda y como protección contra las sustancias de la celda. Preste especial atención a la cubierta de la batería, no la dañe.
3. Está prohibido doblar la celda de la batería, dejarla caer, golpearla, cortocircuitarla o dañar su sello.
4. Al ensamblar la batería, hay algunas cosas importantes para recordar: la temperatura del soldador no debe exceder los 350 grados Celsius, el tiempo de soldadura no debe exceder los 3 segundos, la frecuencia de soldadura no debe exceder las 5 veces, la siguiente soldadura se puede aplicar a las anteriores solo después de que se haya enfriado.

Limpieza del vehículo

• No use agua a alta presión para limpiar la motocicleta eléctrica. Las piezas eléctricas y el cableado mojados / húmedos afectarán el rendimiento del vehículo.
• No aplique grasa al freno de tambor y al neumático.
• Utilice un medio de limpieza adecuado para limpiar las piezas metálicas de la motocicleta eléctrica. Esto protegerá las piezas metálicas del vehículo contra la corrosión.
• Utilice un medio de limpieza para limpiar las piezas de plástico barnizadas y límpielas con un paño seco.

Comprobación de los frenos
Puntos de control principales de los frenos de las ruedas delanteras y traseras:

1. Presione el adaptador (1), gire la tuerca de ajuste (3) mientras sostiene la palanca de freno (2) y aprieta la palanca de freno hasta que la distancia sea 1/3-1/2 L. Las zapatas de freno deben ajustarse perfectamente contra el disco de freno. Presione la palanca de freno. Cuando alcance el rendimiento de frenado, apriete la tuerca de ajuste.
2. La distancia entre las zapatas de freno y el disco de freno debe ser de 1,5 mm.
3. Reemplace las zapatas de freno cuando el área utilizable alcance 1/2.

Control del cargador

1. Utilice solo el cargador original suministrado con el scooter de la motocicleta. Recuerde verificar el voltaje de la red eléctrica en su país. No confunda el cargador de 110 V con el cargador de 220 V.
2. La motocicleta debe estar apagada durante la carga.
3. No mueva, gire ni someta la batería a daños durante la carga.
4. Verifique los enchufes del cargador, asegúrese de que los componentes soldados no estén dañados.

Mantenimiento del motor y del conductor

1. Durante la temporada de lluvias, no deje que el agua cruce la línea central del motor. Esto es para proteger el motor contra quemaduras y daños.
2. No presione la palanca de freno y el mango del acelerador al arrancar el motor para evitar dañar otras partes del vehículo.
3. Reduzca la velocidad cuando las condiciones climáticas en la carretera no sean buenas. Las altas vibraciones y la humedad pueden romper la conexión de las piezas eléctricas.

RECURSOS
bombillas: 1 x 12V 5W W5W (delantero), 1 x 12V 35W HS1 (delantero),
4 x 12V 10W R10W BA15S (indicadores de dirección, naranja), LED (trasero)
líquido de frenos: DOT3/DOT4
aceite de caja de cambios: 80W90

Programa de mantenimiento

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ATENCIÓN: Si encuentra otros problemas, no desmonte el patinete eléctrico usted mismo, póngase en contacto con un distribuidor autorizado.

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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Idiomas disponibles