Diagrama De Carga Del Eje; Puntos Calientes; Advertencia; Mantenimiento - Atlas Copco Lzb22-Rl-Ar003-11 Atex Manual De Instrucciones
LZB22-RL-AR003-11 ATEX
Diagrama de carga del eje
Puntos calientes
Los siguientes puntos calientes en el motor pueden alcanzar
altas temperaturas durante su funcionamiento La imagen
muestra puntos calientes para modelos específicos:
• Anillo de obturación del eje de transmisión (A, B, C)
• Junta entre la pieza y la corona de dentada (A, B)
• Empuñadura de la llave (A, B)
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7265 05
Información sobre seguridad
Las temperaturas más altas se producen cuando el motor
funciona a máxima presión sin carga. Al aumentar el par, el
motor de aire reduce la velocidad de rotación y la temperatu-
ra.
Advertencia
Asegurarse de que el operador ha comprendido totalmente
estas instrucciones antes de poner en marcha el motor.
El motor, junto con todos los adaptadores y accesorios, sólo
deberá usarse para el objeto de diseño.
Por razones de responsabilidad y seguridad del producto, to-
da modificación del motor o de sus accesorios ha de ser acor-
dada con el responsable técnico del fabricante.
Para prevenir las lesiones y los riesgos a largo plazo:
• Si el motor cuenta con certificación ATEX, será necesa-
rio instalar un filtro/silenciadores en los puertos de salida
del motor.
Los silenciadores se recomiendan también para reducir
la exposición al ruido en otras aplicaciones.
• Desconecte el motor de la tubería de aire antes de rea-
lizar labores de ajuste.
• Cuide que sus manos, cabello ò ropa, estén fuera del
alcance de las piezas en rotación.
Mantenimiento
• Del mantenimiento y las reparaciones de este producto
ATEX debe encargarse exclusivamente el personal auto-
rizado. Después de dichas labores debe efectuarse una
prueba sin carga y realizarse mediciones de temperatura
en los puntos calientes (como indica la figura) y regis-
trarse en un informe.
Después de una prueba de 5 minutos sin carga, la
temperatura de la superficie no debe exceder la suma de
+ temperatura ambiente, en la que la temperatura
ambiente puede variar entre 0 – 40°C.
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