Introducción; Advertencias De Seguridad - Swytch 006 Manual De Instrucciones

Introducción
Introducción
Estas son las instrucciones originales del Kit de Conversión eBike de Swytch. La presente
es la versión 006 del Manual de Swytch. La versión más actualizada de este documento se
encuentra en esta dirección, que debe consultar para ver si hay cambios: swytchbike.com/
manual. Lea este manual, ya que contiene información importante de seguridad y pautas
sobre cómo aprovechar nuestro Kit Swytch al máximo.

Advertencias de seguridad

Para garantizar que el uso del Kit de Conversión de Swytch sea seguro y sin problemas,
respete las siguientes indicaciones:
Uso previsto del kit
El Kit Swytch está diseñado para transitar por carreteras y por caminos en buen estado.
No está diseñado para caídas de más de 10 cm ni para hacer trucos, transitar campo a
través ni practicar deportes de riesgo. El uso indebido puede causar fallas en ciertos com-
ponentes y anular la garantía.
El producto se debe usar respetando la legislación y la normativa locales.
Cargue por completo antes del primer uso
En cuanto reciba el kit, cargue la batería por completo, hasta que la luz roja cambie a
verde. Hágalo antes de armar el kit.
Nunca deje el cargador conectado más tiempo del necesario
Aunque la batería es perfectamente segura para el uso doméstico, es normal que tanto el
cargador como la batería se calienten gradualmente al estar enchufados. No deje la bat-
ería cargando más tiempo que el necesario, ya que podría acortar su vida útil.
Advertencias sobre la batería
Al usarla, respete las instrucciones del manual. La batería no debe exponerse a temper-
aturas menores que -10 °C ni mayores que 40 °C. Debido a que contiene sustancias
peligrosas, no debe desarmarla, golpearla ni mojarla. Cargue la batería solamente con el
cargador provisto; si la guarda durante mucho tiempo, debe cargarla cada 90 días.
El asa de la montura del manillar debe estar completamente conectada a la batería
Para que el funcionamiento sea correcto, la batería debe estar completamente conectada
dentro de la montura. La batería debe quedar en posición vertical dentro de la montura,
con el logotipo hacia adelante y el conector amarillo hacia arriba.
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