Página 83 Conserve estas instrucciones junto con la herramienta para consulta en el futuro. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su representante o distribuidor de MAC TOOLS. EM721 Digital Multimeter...
Página 84: Garantía
(ii) que resulten del uso indebido o fuera de lo común; (iii) que resulten de un mantenimiento o un uso inadecuado de la herramienta; o (iv) que resulten de cualquier reparación o servicio de mantenimiento realizados por terceros que no sean Mac Tools. Esta garantía no cubre los elementos expansibles como baterías y/o fusibles.
Página 85: Descripción General Del Medidor
All manuals and user guides at all-guides.com DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MEDIDOR Límites de mediciones: Tensión de CC 0.1 mV a 1000 V Tensión de CA 0.001 V a 750 V RPM IP 30 a 9000 RPM RPM IG 60 a 12000 RPM CC (Amperios) 0.1 µA a 10 A CA (Amperios)
Página 86: Información De Seguridad
All manuals and user guides at all-guides.com INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Este medidor se ha diseñado de acuerdo con la norma IEC 61010 en relación con instrumentos de medición electrónicos con una categoría de medición (CAT III 1000V) y grado de contaminación 2. ADVERTENCIA SIGA ESTOS LINEAMIENTOS PARA EVITAR POSIBLES LESIONES O DESCARGAS ELÉCTRICAS: •...
Página 87 • All manuals and user guides at all-guides.com Para evitar lesiones personales, no toque ningún objeto en movimiento o caliente. Mantenga alejado el cuerpo y la ropa de piezas del motor en movimiento o calientes en todo momento. • Especialmente en aplicaciones marinas con motores internos o internos/fuera de borda, asegúrese de que el área de trabajo esté...
Página 88 All manuals and user guides at all-guides.com Símbolos Corriente alterna Corriente continua Corriente continua y alterna Precaución, riesgo de peligro, consulte el manual de operación antes de usar. Precaución, riesgo de descarga eléctrica. Terminal de puesta a tierra Fusible Cumple con las directivas de la Unión Europea El equipo se encuentra completamente protegido con aislamiento doble o aislamiento reforzado.
Página 89: Introducción
All manuals and user guides at all-guides.com INTRODUCCIÓN El medidor es un multímetro automotor portátil y alimentado a batería. Es una herramienta de gran utilidad. Este manual del usuario le indica cómo utilizar el medidor. También puede necesitar un manual que proporcione información técnica sobre el vehículo que planea probar.
Página 90: Panel Frontal
All manuals and user guides at all-guides.com PANEL FRONTAL Pantalla digital Las lecturas digitales se muestran en una pantalla de 4,000 recuentos con indicación de polaridad y la colocación automática del punto decimal. Cuando el medidor está activado, todos los segmentos y símbolos de la pantalla aparecen brevemente durante una prueba automática.
Página 91: Paso De Activación
All manuals and user guides at all-guides.com Gráfico de barras analógico El gráfico de barras analógico ofrece una representación analógica de las lecturas y se actualiza 20 veces por segundo. El gráfico de barras de 2 × 41 segmentos se ilumina de izquierda a derecha a medida que aumenta la entrada.
Página 92 All manuals and user guides at all-guides.com Botón “REL” (Relativo) Se utiliza para ingresar o salir del modo Relativo así como para activar o desactivar la función de comunicación mediante USB. Presione este botón “REL” para ingresar en modo Relativo. El medidor almacena la lectura actual como referencia para las mediciones posteriores.
Página 93 All manuals and user guides at all-guides.com Botón “DC/AC” (CC/CA) Se usa para conmutar entre la función de CC y CA o entre °C y °F. Cuando el interruptor giratorio se encuentra en la posición “ ”, “10 ”, “m ” o “µ ”, puede presionar este botón “DC/AC”...
Página 94 All manuals and user guides at all-guides.com Terminal “COM” (Común) Terminal común (retorno) para todas las mediciones. 10. Terminal “mA μA” Terminal de entrada para mediciones de corriente < 400 mA. 11. Terminal “A” Terminal de entrada para mediciones de corriente entre 400 mA y 10 A. 12.
Página 95 All manuals and user guides at all-guides.com Para seleccionar la función de ancho de pulso, presione el botón “% DUTY” (% de trabajo) nuevamente; aparece una lectura en ms. El ancho de pulso es el tiempo durante el cual un actuador está activado. Por ejemplo, los inyectores de combustible se activan mediante un pulso electrónico desde el módulo de control del motor.
Página 96: Apagado Automático
All manuals and user guides at all-guides.com Apagado automático Cuando el interruptor giratorio se encuentre en la posición , el medidor se apagará automáticamente si no lo opera durante 30 minutos (1 hora en el modo de Registro) mientras que la tensión de entrada sea inferior a 1 V. Cuando el interruptor giratorio se encuentre en otra posición, el medidor se apagará...
Página 97 All manuals and user guides at all-guides.com . Aparece cuando se ha seleccionado el modo RPM IG. En este modo, se pueden medir las revoluciones por minuto en motores de 1 a 12 cilindros usando los cables de prueba en el lado principal de la bobina de encendido.
Página 98: Ciclo De Trabajo
All manuals and user guides at all-guides.com . Indica la polaridad de la entrada. También indica una pendiente de activación - (negativa) o + (positiva) cuando se ha seleccionado una pendiente. TIEMPO ALTO TIEMPO BAJO 1 CICLO DE TRABAJO Seleccione una pendiente de activación negativa (-) para medir el tiempo bajo (-) y una pendiente de activación positiva (+) para medir el tiempo alto (+).
Página 99: Pruebas Eléctricas Y Mediciones Básicas
All manuals and user guides at all-guides.com PRUEBAS ELÉCTRICAS Y MEDICIONES BÁSICAS Una de las herramientas de diagnóstico eléctrico más común es un multímetro digital (digital multimeter, DMM). Un DMM es simplemente un patrón electrónico para realizar mediciones eléctricas. Los DMM tienen muchas funciones y características especiales, pero el uso más común es para medir tensión, corriente y resistencia.
Página 100: Configuración Del Medidor Para Medir La Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com Negro Rojo Batería de 12 V Conexión en paralelo Configuración del medidor para medir la tensión: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( o m ). (La configuración m solamente es para mediciones de milivoltios de CC).
Página 101: Configuración Del Medidor Para Medir Resistencia
All manuals and user guides at all-guides.com Rojo Negro Conexión en paralelo Configuración del medidor para medir resistencia: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración Ω . El medidor elige la función de medición de resistencia por configuración predeterminada. •...
Página 102: Configuración Del Medidor Para Probar La Continuidad Del Circuito
All manuals and user guides at all-guides.com NOTA: Desconecte la alimentación al circuito que vaya a probar. Un tono de alarma sonora no necesariamente significa resistencia cero. Negro Rojo CIRCUITO ABIERTO - NO SUENA LA ALARMA SONORA Configuración del medidor para probar la continuidad del circuito: •...
Página 103: Prueba De Diodos
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de diodos Un diodo funciona como un interruptor electrónico que permite que la corriente fluya en una sola dirección. Se enciende cuando la tensión está por encima de un determinado nivel, generalmente mayor a 0.3 V para un diodo de silicio.
Página 104: Mediciones De Corriente
All manuals and user guides at all-guides.com Mediciones de corriente Las mediciones de corriente son pruebas dinámicas que miden la corriente a través de un circuito o componente con la alimentación encendida. Las mediciones de corriente se llevan a cabo con los cables de prueba conectados en serie con el circuito o componente bajo prueba.
Página 105: Mediciones De Temperatura
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sondas de prueba en series con el circuito a probar. Encienda el suministro de energía al circuito, después, lea la pantalla. Para mediciones de CC, también se indica la polaridad de la conexión del cable de prueba de color rojo. Nota: Si el cable rojo está...
Página 106: Configuración Del Medidor Para Medir Temperatura
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir temperatura: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración TEMP (Temperatura). Nota: El medidor elige el modo de medición de temperatura en grados Celsius por configuración predeterminada. Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) para alternar entre la medición de la temperatura en Fahrenheit y Celsius, si es necesario.
Página 107: Configuración Del Medidor Para Medir Capacitancia
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir capacitancia: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de capacitancia ( • Inserte el cable de color negro en el conector “COM”. • Inserte el cable de color rojo en el conector “ ”.
Página 108: Configuración Del Medidor Para Medir Frecuencia
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir frecuencia: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de Hz de alta sensibilidad ( • Inserte el cable de color negro en el conector “COM”. • Inserte el cable de color rojo en el conector “ ”.
Página 109: Configuración Del Medidor Para Medir Rpm
All manuals and user guides at all-guides.com RPM IP Negro Rojo Captador inductivo Bujía Bobina de Tapa del encendido distribuidor convencional Configuración del medidor para medir RPM: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración RPM IP (RPM IP). • Presione el botón “RANGE”...
Página 110 All manuals and user guides at all-guides.com ADVERTENCIA EL SISTEMA DE ENCENDIDO REPRESENTA UN PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA POTENCIAL. ASEGÚRESE DE QUE EL MOTOR ESTÉ APAGADO ANTES DE CONECTAR Y EXTRAER LAS SONDAS DE PRUEBA. RPM IG Rojo Negro Bobina de Bujía encendido convencional...
Página 111: Mediciones Del Ciclo De Trabajo
All manuals and user guides at all-guides.com Mediciones del ciclo de trabajo Ciclo de trabajo (o factor de trabajo) es el porcentaje del tiempo en el cual una señal está por encima o por debajo del nivel de activación durante un ciclo. Hay muchas señales en el vehículo en las cuales es posible que necesite medir el ciclo de trabajo.
Página 112: Mediciones De Ancho De Pulso
All manuals and user guides at all-guides.com Para la mayoría de los automóviles, los puntos de solenoide están cerrados para un ciclo de trabajo de entre 50 % y 70 %. Una vez que el motor se caliente e ingrese en bucle abierto, el ciclo de trabajo debe fluctuar. NOTA: Consulte el manual de servicio del vehículo para verificar la pendiente para cada componente.
Página 113: Mediciones De Frecuencia (Hz Automotriz)
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Cables de puente entre el inyector de combustible y el conector del arnés de cables. • Sonda de prueba de color negro a una buena puesta a tierra cerca del inyector de combustible o al borne negativo (-) de la batería del vehículo.
Página 114: Mediciones De Permanencia
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Cables de puente entre el sensor de MAF y el conector del arnés de cables. • Sonda de prueba de color negro al puente de puesta a tierra. • Sonda de prueba de color rojo al puente de salida de señal. Arranque el motor.
Página 115: Pruebas Básicas De Diagnóstico Automotor
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sonda de prueba de color negro a una buena puesta a tierra o al borne negativo (-) de la batería del vehículo. • Sonda de prueba de color rojo al cable que se conecta a los puntos del disyuntor. Presione el botón “RANGE”...
Página 116: Prueba De Descarga En La Superficie De La Batería
All manuals and user guides at all-guides.com La causa de muchos problemas eléctricos son drenajes y cortos de corriente. Los drenajes de corriente que generan baterías agotadas se denominan a menudo cortocircuitos, aunque no lo son realmente. Los cortocircuitos que causan fusibles quemados pueden encontrarse con las mismas técnicas de resolución de problemas que se emplean para determinar drenajes de corriente, incluso si los síntomas son diferentes.
Página 117 • All manuals and user guides at all-guides.com Presione el botón “REC” (Registro) (selecciona la función MAX.MIN.AVG). • Inserte el cable de color negro en el conector “COM”. • Inserte el cable de color rojo en el conector “ ”. Conecte: •...
Página 118: Configuración Del Medidor Para Comprobar El Estado De Carga De La Batería
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para comprobar el estado de carga de la batería: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). • Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla. •...
Página 119: Configuración Del Medidor Para Medir La Carga Parásita
All manuals and user guides at all-guides.com Negro Rojo Retire los Cable fusibles uno negativo a uno de la batería Configuración del medidor para medir la carga parásita: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de amperios (10 ). •...
Página 120: Configuración Del Medidor Para Medir La Carga De Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de carga de tensión de la batería Esta prueba verifica la capacidad de la batería para proporcionar la tensión suficiente al intentar arrancar. Rojo Negro Batería de 12 V Configuración del medidor para medir la carga de tensión: •...
Página 121: Pruebas De Caída De Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com Tensión de la batería para la prueba de carga de tensión frente a batería/temperatura del aire Lectura del medidor Batería/temperatura del aire 10.0 V 90 °F/33 °C 9.8 V 80 °F/27 °C 9.6 V 70 °F/21 °C 9.4 V 60 °F/16 °C 9.2 V...
Página 122: Configuración Para Comprobar La Caída De Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com NOTA: Los valores permisibles de caída de tensión mostrados en la tabla no corresponden a circuitos que utilizan los cables de aluminio. Normalmente, la caída de tensión máxima no debe ser mayor de 0.1 V por cable, puesta a tierra, conexión, interruptor o solenoide.
Página 123: Configuración Del Medidor Para Comprobar La Caída De Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sonda de prueba de color rojo a un punto en el bloque del motor. Presione el botón “REC” (Registro) (selecciona la función MAX.MIN.AVG). Desactive el encendido para que el motor no pueda arrancar y gire el motor durante cuatro a cinco segundos. Esta conexión tiene dos conectores, un cable, una puesta a tierra y un terminal de cable a borne de la batería;...
Página 124 All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sonda de prueba de color negro al borne negativo (-) de la batería. • Sonda de prueba de color rojo en el paragolpes, cortafuego o bastidor del vehículo donde está sujeto a la puesta a tierra accesoria.
Página 125 All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para comprobar la caída de tensión: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). • Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla. •...
Página 126: Configuración Del Medidor Para Medir La Caída De Tensión
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir la caída de tensión: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). • Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla. •...
Página 127: Prueba De Corriente Del Motor De Arranque
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de corriente del motor de arranque Si ha completado con éxito las pruebas de la batería y de las caídas de tensión, ha comprobado que hay tensión de la batería adecuada hacia el motor de arranque. Luego, averigüe cuánta corriente consume el motor de arranque mediante una sonda de corriente con abrazadera de CC.
Página 128: Pruebas Del Sistema De Carga
All manuals and user guides at all-guides.com PRUEBAS DEL SISTEMA DE CARGA Los problemas con el sistema de carga, a menudo, se indican con una queja de que el vehículo no arranca. Normalmente, la batería se ha descargado y el motor de arranque no gira el motor. Para comprobar el sistema de carga de modo correcto, la batería debe estar completamente cargada.
Página 129: Configuración Del Medidor Para Medir La Tensión De Salida Del Alternador
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir la tensión de salida del alternador: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). • Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla. •...
Página 130: Prueba De Corriente De Campo Del Alternador
All manuals and user guides at all-guides.com Configuración del medidor para medir la tensión de salida del alternador: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). • Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla. •...
Página 131: Prueba De Diodos Del Alternador
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sonda de prueba de color negro al borne positivo (+) de la batería. • Sonda de prueba de color rojo al cable (+) del alternador positivo. Arranque el motor y hágalo funcionar a 2,000 RPM. La lectura de corriente debe ser entre 3 A y 7 A. NOTA: Una baja tensión de la batería produce una corriente más alta.
Página 132: Pruebas Del Sistema De Encendido
All manuals and user guides at all-guides.com Conecte: • Sonda de prueba de color negro al lado negativo (cátodo) del paquete de diodos. • Sonda de prueba de color rojo al lado positivo (ánodo) del paquete de diodos. Si ningún diodo está en corto, aproximadamente 0.8 V debe mostrarse. Si un diodo está...
Página 133: Configuración Del Medidor Para Medir La Resistencia Del Cable De La Bujía
All manuals and user guides at all-guides.com Negro Rojo Configuración del medidor para medir la resistencia del cable de la bujía: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de resistencia (Ω ). • Si aparece “ ” en la pantalla, presione el botón “DWL” (Permanencia) hasta que “ ” desaparezca. •...
Página 134: Prueba De La Resistencia De Los Devanados Principales
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de la resistencia de los devanados principales Esta prueba verifica la resistencia en los devanados principales de bobinas de encendido convencionales y DIS (sin distribuidor). Negro Rojo Negro Rojo Bobina de Bobina de encendido DIS encendido de GM (Tipo II)
Página 135: Prueba De La Resistencia De Los Devanados Secundarios
All manuals and user guides at all-guides.com Las mediciones típicas deben estar entre 0.5 Ω y 2.0 Ω. Para obtener las cifras reales para una bobina específica, verifique las especificaciones del fabricante. NOTA: Pruebe la bobina de encendido tanto cuando está caliente como cuando está fría. Prueba de la resistencia de los devanados secundarios Esta prueba verifica la resistencia en los devanados secundarios de bobinas de encendido convencionales y DIS (sistema de encendido sin distribuidor).
Página 136: Prueba De Fugas De Condensadores/Capacitores
All manuals and user guides at all-guides.com Para obtener las cifras reales para una bobina específica, verifique las especificaciones del fabricante. NOTA: Pruebe la bobina de encendido tanto cuando está caliente como cuando está fría. Prueba de fugas de condensadores/capacitores Este medidor se puede usar para medir condensadores automotores (capacitores) utilizando la función de Resistencia.
Página 137: Sensores De Posición
All manuals and user guides at all-guides.com Observe el aumento en el gráfico de barras a medida que el condensador se carga. La resistencia de un condensador en buen estado debe aumentar de cero a infinito por un breve período de tiempo. NOTA: En un sistema de encendido convencional, asegúrese de que los puntos estén abiertos antes de comenzar la prueba.
Página 138: Prueba Del Sensor De Posición Magnético (Pulsos)
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba del sensor de posición magnético (pulsos) Esta prueba verifica los pulsos de un captador de distribuidor magnético para determinar si la rueda del reluctor o el captador magnético son defectuosos. Reluctor Negro Bobina del captador magnético...
Página 139: Prueba Del Sensor De Efecto Hall (Tensión)
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba del sensor de efecto Hall (Tensión) Esta prueba verifica la acción de cambio del sensor de posición de efecto Hall. Imán de Rojo posición fija Salida de señal (+ 12 V) Conecte a la batería Dispositivo de Transistor de...
Página 140: Pruebas Básicas De Componentes Automotores
All manuals and user guides at all-guides.com PRUEBAS BÁSICAS DE COMPONENTES AUTOMOTORES Sistemas controlados por computadoras La mayoría de los automóviles fabricados en la actualidad tienen varias computadoras de a bordo para controlar el motor, la transmisión, los frenos, la suspensión, el climatizador, el entretenimiento y muchos otros sistemas. Los sistemas de control de vehículos computarizados se componen de los tres siguientes grupos de componentes básicos: •...
Página 141: Pruebas De Dispositivo De Entrada (Sensores)
All manuals and user guides at all-guides.com PRUEBAS DE DISPOSITIVO DE ENTRADA (SENSORES) Pruebas de temperatura Para la prueba de varios componentes (como por ejemplo, radiadores, transmisiones, calentadores, condensadores de aire acondicionado, evaporadores de aire acondicionado, sensores del refrigerante del motor, interruptores de temperatura del refrigerante y sensores de temperatura del aire) que regulan la temperatura, miden la temperatura de superficie del área circundante del componente.
Página 142: Prueba De Cambio De Resistencia Del Termistor
All manuals and user guides at all-guides.com Se puede probar un termistor mediante la comprobación del cambio de la resistencia o de tensión. Una forma sencilla de controlar el cambio es el gráfico de barras del medidor. Prueba de cambio de resistencia del termistor Negro Rojo Configuración del medidor para comprobar el cambio de resistencia de los termistores:...
Página 143: Prueba De Cambio De Tensión Del Termistor
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de cambio de tensión del termistor Negro Rojo Configuración del medidor para medir el cambio de tensión de un termistor: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ). •...
Página 144: Prueba De Dispositivo Trifilares (Potenciómetro)
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de dispositivo trifilares (potenciómetro) Un potenciómetro es un resistor variable. La computadora del vehículo emplea la señal generada para determinar la posición y la dirección del movimiento de un dispositivo en el componente. Las aplicaciones típicas de un potenciómetro son: sensor de posición del acelerador (Throttle Position Sensor, TPS), sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation, EGR), un medidor de flujo de aire de paletas (Vane Air Flow, VAF), etc.
Página 145: Prueba De Cambio De Resistencia Del Potenciómetro
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de cambio de resistencia del potenciómetro Negro Suministro de 5 V Puesta a tierra Señal Cables de puente Rojo Conector del TPS Configuración del medidor para comprobar el cambio de resistencia: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de resistencia (Ω...
Página 146: Prueba De Cambio De Tensión Del Potenciómetro
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de cambio de tensión del potenciómetro Negro Suministro de 5 V Puesta a tierra Señal Cables de puente Rojo Conector del TPS Configuración del medidor para comprobar el cambio de tensión: • Coloque el interruptor giratorio en la configuración de tensión ( ).
Página 147 All manuals and user guides at all-guides.com NOTA: No inserte la punta de la sonda de prueba en el TPS ya que puede dañar el enchufe de tipo más pequeño en el conector de TPS. Prueba del sensor de oxígeno (O El sensor de oxígeno (lambda) muestra la cantidad de oxígeno (O ) en el flujo de escape.
Página 148: Pruebas Del Sensor De Presión
All manuals and user guides at all-guides.com Pruebas del sensor de presión Los procedimientos de prueba eléctrica recomendados para sensores de presión como la presión absoluta del múltiple (Manifold Absolute Pressure, MAP) y la presión barométrica (Barometric Pressure, BP) varían dependiendo del tipo y fabricante.
Página 149: Resumen De Las Pruebas Del Sistema Eléctrico Automotor
All manuals and user guides at all-guides.com RESUMEN DE LAS PRUEBAS DEL SISTEMA ELÉCTRICO AUTOMOTOR Pruebas del sistema eléctrico Tipo de medición Sistemas y Presencia Caída de Resistencia Frecuencia componentes automotores y nivel de Corriente (A) tensión (Ohmios) (Hz) tensión Sistema de carga Alternadores ...
Página 150: Guía De Aplicaciones
All manuals and user guides at all-guides.com Guía de aplicaciones ENCENDIDO/MOTOR Bobinas    Sensores de temperatura de      la computadora Condensadores (capacitores)      Conectores       ...
Página 151: Sistema De Carga
All manuals and user guides at all-guides.com Guía de aplicaciones SISTEMA DE CARGA Alternadores        Reguladores computarizados       Conectores      Diodos, (ondulación de CA)  ...
Página 152: Especificaciones
All manuals and user guides at all-guides.com 10. ESPECIFICACIONES La precisión está especificada durante un período de un año después de la calibración y a entre 18 °C y 28 °C, con ≤ 80 % de humedad relativa. Salvo que se especifique especialmente, el valor eficaz verdadero que responde a la precisión especificada de un rango de 10 % a 100 % de margen;...
Página 153: Resistencia
All manuals and user guides at all-guides.com Rango Resolución Precisión 400 µA 0.1 µA ± (0.5 % + 1) 4,000 µA 1 µA 40 mA 0.01 mA ± (0.8 % + 3) 400 mA 0.1 mA 0.001 A ± (1.5 % + 5) 10 A 0.01 A Rango...
Página 154: Capacitancia
All manuals and user guides at all-guides.com Prueba de diodos Rango Descripción Comentario Tensión de circuito abierto: En la pantalla se muestra Aproximadamente 3 V CC 2.000 V la caída de tensión directa Corriente de prueba: aproximada del diodo. aproximadamente 0.24 mA Prueba de continuidad Descripción Comentario...
Página 155: Frecuencia (Hz De Alta Sensibilidad)
All manuals and user guides at all-guides.com Frecuencia (Hz de alta sensibilidad) Rango Resolución Precisión 200 Hz 0.01 Hz ± (0.05 % + 2) 2,000 Hz 0.1 Hz 20 kHz 0.001 kHz 200 kHz 0.01 kHz Frecuencia mínima: 0.5 Hz Sensibilidad: 250 mV RPM IP Rango...
Página 156: Ángulo De Permanencia
All manuals and user guides at all-guides.com Ángulo de permanencia Rango Resolución Precisión 0.0° - 356.4° ° ± (1.2°/krpm + 2) Ancho de pulso: > 2 µs 7 niveles de activación seleccionables y pendientes de activación ± 9 números de cilindros seleccionables: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 *1 El rango de medición puede variar con las RPM del motor y la inclinación de la activación.
Página 157: Especificaciones Generales
All manuals and user guides at all-guides.com 11. ESPECIFICACIONES GENERALES Pantalla (LCD): Digital: Recuento: 4,000 (rango de frecuencia: 20,000) Actualizaciones: 1 vez/s en RPM, frecuencia, ciclo de trabajo, permanencia y ancho de pulso; 3 veces/s en el resto de las funciones Analógica: 2 ×...
Página 158: Mantenimiento
All manuals and user guides at all-guides.com 12. MANTENIMIENTO Mantenimiento general Limpie periódicamente la carcasa con un paño húmedo y un poco de detergente suave. No use solventes ni abrasivos. Emplee el siguiente procedimiento para limpiar los terminales: Coloque el interruptor giratorio en la posición OFF (Apagado) y quite todos los cables de prueba del medidor. Quite la suciedad que pueda existir en los terminales sacudiéndolos.
Página 159: Instrucciones Del Software De Comunicación Entre Medidor Y Pc
Coloque el CD suministrado en la bandeja de la unidad de CD-ROM de la computadora y ciérrela. Ubique el archivo “EM721.exe” en el archivo en la carpeta “EM721-PC” del CD y haga doble clic en el archivo para ejecutar este software de comunicación. Conecte el cable de datos USB al puerto USB en la parte superior del medidor y conecte el otro extremo de dicho cable de datos USB a un puerto USB en su PC.
Página 160: Botón De "Comsetting" (Configuración De Comunicación)
All manuals and user guides at all-guides.com Botón de “COMSETTING” (Configuración de comunicación) Recuadro de la lista desplegable del puerto en serie Área de visualización del código hexadecimal del botón "Open" (Abrir) Interfaz del Asistente para la Depuración de Puerto en Serie En el recuadro de la lista desplegable del puerto en serie de la interfaz del Asistente para la Depuración de Puerto en Serie, seleccione el puerto en serie de la PC que está...
Página 161 Depuración de Puerto en Serie para detener la transferencia de datos desde el medidor a la PC). Los ocho botones de la mitad izquierda de la interfaz EM721-PC se corresponden con los botones de la interfaz en el medidor, respectivamente. Puede utilizar estos botones de la interfaz de la misma manera que los botones en el medidor, pero el botón “REL”...
Página 162: Explicaciones
All manuals and user guides at all-guides.com Explicaciones: Botón END/START (Detener/iniciar): se utiliza para detener/iniciar la transferencia de datos. Botón COMSETTING (Configuración de comunicación): se utiliza para mostrar la interfaz del Asistente para la Depuración de Puerto en Serie Recuadro “MIN”: muestra automáticamente la lectura mínima de todas las lecturas que aparecen en la tabla de la pestaña “Data Logging”...
Página 163: Desecho De Este Artículo
All manuals and user guides at all-guides.com Pestaña “Draw Graph” (Dibujar gráfico): se utiliza para mostrar el gráfico de las lecturas que se indican en la tabla de la pestaña “Data Logging” (Registro de datos). Recuadro de la lista desplegable “unit” (Unidad): se utiliza para seleccionar una unidad deseada para el eje Y. NOTA Este manual está...
Página 164: Servicio Al Cliente
All manuals and user guides at all-guides.com SERVICIO AL CLIENTE En Mac Tools estamos comprometidos con nuestros clientes. Utilice el siguiente número de teléfono para un contacto directo con uno de nuestros técnicos de servicio al cliente. Nuestros técnicos estarán complacidos de responder cualquier pregunta sobre servicio o garantía que pueda tener sobre su multímetro digital.

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