Sección 1. INSTALACIÓN DEL FILTRO A. INFORMACIÓN GENERAL 1. El filtro debe montarse sobre una losa de hormigón nivelada. Coloque el depósito de forma que las instrucciones, advertencias e indicaciones de presión resulten visibles para el operador. Sitúe también el depósito de separación de forma que las conexiones de los conductos, la válvula de control y del puerto de drenaje sean cómodas y accesibles para realizar labores de mantenimiento y PARED O ESTRUCTURA...
Sección 2. FUNCIONAMIENTO DEL FILTRO ADVERTENCIA EL FILTRO FUNCIONA A ALTA PRESIÓN. CUANDO ALGUNA PIEZA DEL SISTEMA DE CIRCULACIÓN (POR EJEMPLO, ANILLO DE CIERRE, BOMBA, FILTRO, VÁLVULAS, ETC.) SE ENCUENTRA EN SERVICIO, EL AIRE PUEDE ACCEDER AL SISTEMA Y PRESURIZARSE. EL AIRE PRESURIZADO PUEDE PROVOCAR LA SEPARACIÓN DE LA TAPA, PROVOCANDO LESIONES GRAVES, INCLUSO FATALES, ASÍ...
NOTA Cuando el filtro del cartucho se utilice en piscinas nuevas y tras limpiar los elementos, introduzca en el sistema 0,5 libras de tierra de diatomeas por cada 100 pies cuadrados de área de filtrado (una lata de una libra de café puede equivaler a 0,5 libras de tierra de diatomeas). Mezcle la diatomita con agua y viértala en el skimmer después de que la bomba esté...
D. LIMPIEZA DEL FILTRO ADVERTENCIA Debe leer atentamente la siguiente información, que describe el modo correcto de cuidar y utilizar su sistema de filtrado. Acatando estas instrucciones y respetando las medidas preventivas necesarias, su sistema le ofrecerá la máxima vida útil y rendimiento de su sistema de filtrado. PRECAUCIÓN Al utilizar Baquacil , respete todas las instrucciones, advertencias y precauciones publicadas por...
NOTA Siempre que abra el depósito de separación y/o extraiga el cartucho, asegúrese de recubrir generosamente la junta tórica con lubricante de silicona antes de volver a montar la unidad. NO UTILICE LUBRICANTES CON BASE DE PETRÓLEO, YA QUE DETERIORAN LA GOMA. E.
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C. Si la presión del indicador cae, compruebe primero la cesta de la bomba y del skimmer en busca de restos. Si las cestas están limpias, desconecte la bomba y cualquier control automático. A continuación, gire el eje del motor con los dedos. Si gira libremente, la bomba debe desmontarse y comprobar si el impulsor está atascado.
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