Bianchi Reparto Corse Manual De Instrucciones página 28

ve sjezdu:
- jezděte opatrně
- v případě brzdění, preferujte brzdění zadní brzdou
v noci:
- vezměte v úvahu sníženou viditelnost kola ostatními účastníky
silničního provozu
- zkontrolujte, zda máte správně namontováno zařízení k osvětlení
kola
- jezděte pokud možno co nejvíce na kraji vozovky
na mokru:
- vezměte v úvahu menší přilnavost pneumatik k povrchu a
možnost nižší viditelnosti
- zkontrolujte, zda stav Vašich pneumatik a brzd je perfektní
- při jízdě na kole v mokru se vyhněte použití deštníků a jiných
ochranných prostředků, které by mohli překážet při řízení
- přizpůsobte rychlost
- udržujte přiměřenou vzdálenost mezi Vámi a ostatními dopravní
mi prostředky
- brzděte s předstihem a plynule
mimo silnici:
- použijte speciální oblečení
- dodržuje pravidla, která platí pro vstup na stezky a nedlážděné
silnice
- respektujte chodce a soukromé vlastnictví
- v úsecích sjezdů brzděte s předstihem a plynule
NEBEZPEČÍ/ BEZPEČNOSTNÍ NORMY:
skoky, nárazy apod mohou způsobit poškození Vašeho nového
kola Bianchi Reparto Corse. Bianchi doporučuje, abyste si
dobře zvážili vhodnost terénu pro projížďky a event. překážky
v terénu raději překonávali po sestoupení z kola
SOUČÁSTI KOLA
Řazení převodů
Řazení upravuje vztah mezi frekvencí šlapání uživatele a ujetou
vzdáleností. Přemisťování řetězu z jednoho ozubeného kola na
druhé umožní uživateli použít různé převody dle typu terénu.
Použitím různých převodů je možné udržet rytmus jízdy konstatní i
na různých typech tratí a zároveň optimalizovat fyzickou námahu.
V kopci se doporučuje použití lehkých převodů, které umožňují
šlapat s menší silou (větší pastorek-vzadu/menší převodník-
vpředu), na tratích rovinatých nebo při sjezdu je možné použít
těžších převodů, více náročných (menší pastorek/větší převodník).
Ideální rytmus šlapání je přímo závislý na přípravě a fyzické kon-
dici uživatele. Průměrná
frekvence šlapání je 60-90
otáček za minutu. Jakmi-
le se dobře obeznámíte s
mechanismy řazení, dobře
pochopíte, jaké převody
jsou nejvhodnější pro určitý
terén i Vaše požadavky a
možnosti.
Mechanismy změny
převodů se uvádí v činnost
zvlášť pomocí řadících
FIG 1
prvků. Tyto se mohou lišit v závislosti na modelu kola. Některé
modely Bianchi Reparto Corse jsou vybaveny trojpřevodníky, kte-
ré rozšíří použití kola na téměř všechny profi ly tratí.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:
Neřaďte nikdy pokud je kolo v klidové poloze. Řazení je možné
provádět pouze když je kolo v provozu, za současného působení
konstantní a redukované síly na pedály.
Při změně řazení neotáčejte nikdy pedály proti směru šlapání.
Při změnách řazení se vyhněte kombinacím s nadměrným
křížením řetězu, tzn. velký převodník vpředu – velký pastorek
vzadu nebo malý převodník vpředu – malý pastorek vzadu.
Pozice sedla
Pro zjištění správné pozice sedla je stačí namontovat na kolo a sta-
novit
správnou pozici sedla následovně:
- uživatel by měl moci dosáhnout oběma špičkami nohou na zem
- když se pedál nachází v nejnižší pozici, měl by uživatel mít lehce
pokrčené koleno nohy na tomto pedálu. Když si nastavíte pozici,
výšku sedla, zkontrolujte, zda je správně utažena objímka sedlové
trubky (obr.1) a zda jste nepřekročili „limit" označený na sedlovce.
- poté si nastavte sklon a pozici sedla a dotáhněte sedlový zámek
(obr.2)
NEBEZPEČÍ/BEZPEČNOSTNÍ NORMY
Bianchi vyzývá nevytahovat nikdy sedlovku nad označení maxi-
málního limitu, který je na sedlovce.
Po nastavení pozice sedla a po dotažení všech spojovacích prvků
se znovu předsvědčte, zda je sedlo dobře upevněné. Zkontro-
lujte nepohyblivost sedla v obou směrech za použití přiměřené
síly.
Pozice řidítek:
Všechny modely Reparto Corse Bianchi jsou vybaveny řízením
systému „A-Head", některé modely Reparto Corse Bianchi jsou vy-
baveny regulovatelným představcem, který umožňuje modifi kovat
pozici a výšku řidítek.
Pro regulaci řízení a řidítek je nezbytné rovnoměrně zatáhnout
šrouby na všech těchto pozicích.
Vzhledem k důležitosti a komplexnosti těchto specifi ckých
komponentů, Bianchi Vás vyzývá – obraťte se na autorizovaného
prodejce, který Vám poradí a objasní mechanismy fungování těchto
komponentů, metodologii jejich regulace a zároveň Vám jeho
odborný.
FIG 2
V
CESKY
FIG 3
Šroub/y pro upevnění
představce
Šroub/y pro
upevnění řidítek
27