RACCOMANDIAMO
IN QUANTO QUESTO FORO SERVIRÀ PER IL
POSIZIONAMENTO DEL SECONDO INIETTORE.
ATTENZIONE: NON USARE PUNTE DA TRAPANO,
UTILIZZARE SOLO PUNTE DA FRESA. RIMUOVERE
EVENTUALI
FRESATURA: I RESIDUI POSSONO DANNEGGIARE
IL
MOTORE
PRESTAZIONI.
12. Rimuovere nuovamente il cornetto di aspirazione dall'interno
della cassa filtro aria.
TUBI CARBURANTE
1. Individuare il tubo carburante OEM e rimuoverlo. Controlla sul
manuale d'officina della tua moto dove trovarlo. Rimuovere il fuel
rail OEM dal tubo carburante.
2. Distendere il tubo carburante OEM in modo da eliminarne le
curve già presenti, come indicato in figura. Accorciarlo di 50 mm /
1.96" dal lato fuel rail dell'iniettore OEM.
To the fuel pump
OEM
3. Tagliare il tubo carburante GET fornito nel kit in due sezioni: una
da 50 mm / 1.96" (A) e l'altra da 100 mm / 3.93" (B).
MASSIMA
RESIDUI
RIMASTI
O
COMPROMETTERNE
19
PRECISIONE
DALLA
LE
50 mm / 1.96"
IT