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  • ESPAÑOL, página 156

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HT-RTT-650
DUAL ROTATING REAR TINE TILLER
BEDIENUNGSANLEITUNG
USER MANUAL
INSTRUKCJA OBSŁUGI
NÁVOD K POUŽITÍ
MANUEL D´UTILISATION
ISTRUZIONI PER L'USO
MANUAL DE INSTRUCCIONES
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
BRUGSANVISNING
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para hillvert HT-RTT-650

  • Página 1 HT-RTT-650 DUAL ROTATING REAR TINE TILLER BEDIENUNGSANLEITUNG USER MANUAL INSTRUKCJA OBSŁUGI NÁVOD K POUŽITÍ MANUEL D´UTILISATION ISTRUZIONI PER L‘USO MANUAL DE INSTRUCCIONES HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ BRUGSANVISNING expondo.com...
  • Página 156: Características Técnicas

    Características técnicas Descripción del parámetro Valor del parámetro Nombre del producto Motoazada de gasolina Modelo HT-RTT-650 Motor Gasolina 196cc Potencia nominal [W] 6,5 KM (4800 W) Profundidad de labranza [mm] Ancho de pintado [mm] Dimensiones (anchura ×...
  • Página 157: Seguridad En El Lugar De Trabajo

    ¡ATENCIÓN! ¡Peligro de incendio - materiales inflamables! ¡ATENCIÓN! ¡Peligro de aplastamiento de manos! ¡ATENCIÓN! ¡Superficie caliente, peligro de quemaduras! No fume cerca del dispositivo. El dispositivo contiene sustancias inflamables. No se permite encender el equipo en ambientes cerrados. ¡ADVERTENCIA! Vapores nocivos. PRECAUCIÓN: ¡Existe riesgo de expulsión de objetos de la máquina! PRECAUCIÓN: Mantenga una distancia segura de los transeúntes cercanos.
  • Página 158: Seguridad Personal

    Por favor mantenga este manual disponible para referencia futura. Si este dispositivo se entrega a un tercero, el manual debe entregarse con él. Mantenga los elementos del embalaje y las piezas pequeñas de montaje en un lugar fuera del alcance de los niños. Mantener el equipo fuera del alcance de los niños y los animales.
  • Página 159: Directrices De Uso

    v) Recuerde usar las proporciones correctas cuando mezcle gasolina y aceite de motor. w) Después de repostar, apriete bien el tapón de llenado de combustible y aléjese al menos 3 metros del área de llenado de combustible antes de arrancar el motor. Asegúrese de que el motor esté...
  • Página 160: Mango De Operación

    3.2. Montaje del dispositivo 3.2.1. Mango de operación Los pernos y tuercas M8X75 se fijaron en el soporte de guía para el envío. Primero, retire los pernos y tuercas M8X75 del soporte guía. Luego, alinee los orificios en el eje de la manija de operación con los orificios en el soporte guía y vuelva a insertar los pernos M8X75 y las tuercas para apretar.
  • Página 161: Palanca De Cambio

    1 – Soporte guía 3.2.2. Palanca de cambio Inserte el extremo inferior de la varilla de cambios en el orificio del indicador de la palanca de cambios. Fije con clip de puente y arandela. Inserte el extremo superior de la varilla de cambios en el orificio de la palanca de cambios. Fije con clip de puente y arandela. 1 –...
  • Página 162 1 – asa superior 3.2.4. Estaca de profundidad Sostenga la máquina inclinada hacia adelante. Tire de la palanca del pasador a la posición de desbloqueo. Inserte la estaca de profundidad en la ranura de la cubierta de la hoja. Suelte el pasador en el cuarto orificio de la estaca de profundidad. Al mismo tiempo, cambie la palanca del pasador a la posición de bloqueo.
  • Página 163 A - posición de bloqueo B - posición de desbloqueo C - palanca de pasador D – ranura de montaje...
  • Página 164: Limitador De Altura

    E – cabeza de tornillo de plástico 1 – Limitador 2 – Posición de transporte 3 – Labranza más superficial 4 – Labranza más profunda 3.2.5. Limitador de altura Atornille la arandela elástica, el limitador y la tapa de goma en el orificio del perno en la parte posterior de la cubierta de la hoja.
  • Página 165 1 – Orificio de perno 2 – Limitador 3 – Arandela elástica 4 – Tapa de goma...
  • Página 166 1 - Control del acelerador 2 – Palanca de cambios 3 – Barra de control de conducción 4 – Mango de operación 5 – Regulación de la altura del mango 6 – Barra de arrastre 7 – Estaca de profundidad 8 –...
  • Página 167 1 – Mango de arranque de retroceso 2 – Control del acelerador 3 – Control de estrangulamiento 4 –Válvula de corte de combustible 3.3. uso del dispositivo 3.3.1. Palanca de cambio La palanca de cambios tiene 5 posiciones: 3 solo para transporte (sin rotación de dientes) y 2 para operar los dientes hacia adelante (F) o hacia atrás (R): ...
  • Página 168  MARCHA ATRÁS (R) - Mueva el indicador de la palanca de cambios a la posición "R". Engrane la barra de control de conducción y el timón se moverá hacia atrás.  PUNTO MUERTO (N) - Suelte la barra de control para detener el movimiento, luego mueva el indicador de la palanca de cambios a la posición "N".
  • Página 169 GEAR SELECTION – selección de marcha TINE/TRACTION DRIVE – accionamiento de púas/tracción HANDLE HEIGHT ADJUSTMENT – ajuste de la altura del mango 3.3.3. Barra de control de conducción Se utiliza para engranar los dientes y/o la transmisión de tracción. 3.3.4. Palanca de ajuste de altura del mango Desenrosque esta palanca, mueva el mango hacia arriba o hacia abajo.
  • Página 170: Control De Estrangulamiento

    3.3.12. Control de estrangulamiento El control de estrangulación se utiliza para estrangular el carburador y ayudar a arrancar el motor. El control del estrangulador se desliza entre las posiciones ESTRANGULADOR CERRADO y ESTRANGULADOR ABIERTO. Nunca use el estrangulador para detener el motor. 3.4.
  • Página 171: Funcionamiento De Los Dientes - Palanca De Cambios

     Mueva la palanca del estrangulador a la posición CERRADO: Si el motor está caliente, no es necesario cerrar el estrangulador.  Mueva la palanca de control del acelerador ligeramente hacia adelante hasta aproximadamente ¼ del recorrido (ligeramente hacia la posición rápida): 1 - palanca de control del acelerador ...
  • Página 172: Adelante: Solo Ruedas/Púas Detenidas

    3.4.5. Adelante: solo ruedas/púas detenidas  Suelte la barra de control de conducción y mueva el indicador de la palanca de cambios a la posición "F" (hacia adelante). Engrane la barra de control de conducción y el timón se moverá hacia adelante. 3.4.6.
  • Página 173 3.4.8. barra de arrastre La estaca de arrastre debe elevarse al labrar en contrarrotación ( ) hasta la posición. La estaca de arrastre debe bajarse cuando se labra en la rotación hacia adelante ( ) hasta la posición. 1 – Posición baja 2 –...
  • Página 174: Importante

     Coloque el indicador de la palanca de cambios en contrarrotación ( ) posición de labranza al labrar suelo duro.  Sostenga la barra de control de la transmisión contra el mango para iniciar el movimiento de labranza. Tanto los dientes como las ruedas girarán.
  • Página 175: Transporte Alrededor Del Patio

     Mueva la palanca de cambios a la posición “N” (punto muerto). 3.4.14. Transporte alrededor del patio PRECAUCIÓN: Antes de levantar o transportar, deje que se enfríen el motor de la cultivadora y el silenciador. Desconecte el cable de la bujía. Drene la gasolina del tanque de combustible. ...
  • Página 176: Ajuste Del Embrague

    3.5.4. Ajuste del embrague Si se vuelve difícil acoplar el embrague, siga estos pasos para ajustar la tensión del cable. a) Afloje la contratuerca girándola en sentido antihorario con una llave de 8 mm mientras sujeta la tuerca de ajuste en su lugar con una llave de 6 mm.
  • Página 177 A – Tuerca giratoria (x4) B - Escudo lateral exterior C – Pasador (x2) Retire cada diente.
  • Página 178: Sustitución De La Correa

    3.5.6. Sustitución de la correa Apoye firmemente la máquina de modo que la rueda del lado opuesto del motor quede a unos 3 cm de la superficie de trabajo. Retire el pasador de seguridad y la rueda del lado de la protección de la correa de la máquina, el lado opuesto del motor.
  • Página 179 Un semental B – Polea de transmisión C-Cinturón D – Rodillo de correa E - Perno (x4) F – Soporte de guía de la correa (x2) G – Tuerca H – Protector de cinturón I – Polea del motor J – Polea loca...
  • Página 180: Almacenamiento

    3.5.7. Almacenamiento Si la cultivadora de púas traseras no se utilizará durante un período superior a 30 días, siga los pasos a continuación para preparar su unidad para el almacenamiento.  Drene completamente el tanque de combustible. El combustible almacenado que contiene etanol o MTBE puede comenzar a agotarse en 30 días.

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