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OBD II Scanner
DIAGPRO
ART: 84062 / NO0185
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Resumen de contenidos para NORAUTO DIAGPRO OBD II

  • Página 1 OBD II Scanner DIAGPRO ART: 84062 / NO0185...
  • Página 59: Precauciones Y Advertencias De Seguridad

    1. Precauciones y advertencias de seguridad Para evitar lesiones personales o daños al vehículo y/o a la herramienta de escaneo, lea primero este manual de instrucciones y observe las siguientes medidas de precaución, como mínimo, siempre que esté trabajando en un vehículo.
  • Página 60: Códigos De Diagnóstico De Fallas (Dtcs)

    El sistema también almacena información importante acerca del desperfecto detectado para que un técnico pueda con exactitud encontrar y resolver el problema. A continuación siga tres elementos de dicha información valiosa: 1) Si la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ordena ponerse en ’on’...
  • Página 61: Ubicación Del Conector Data Link (Dlc)

    2.3 Ubicación del conector Data Link (DLC) El Conector de Data Link o Conector del enlace de diagnóstico (DLC, por sus siglas en inglés) es el conector universal de 16 pines donde se conectan las herramientas de escaneo de diagnósticos en la computadora a bordo del vehículo.
  • Página 62: Uso Del Aparato De Diagnóstico

    co a bordo del vehículo no puede apagar la luz MIL hasta que las reparaciones necesarias se efectúen o hasta que la condición desaparezca. DTC - Códigos de diagnóstico de fallas (DTC, por sus siglas en inglés) estos identifican cuáles secciones del sistema de control de emisiones tiene fallas. Datos de cuadro fijo - Cuando ocurre una falla relacionada con emisiones, el sistema OBDII no solo envía un código, sino que también realiza una toma de los parámetros de operación del vehículo para ayudar en la identificación...
  • Página 63: Botón Flecha Hacia Arriba

    3. BOTÓN EXIT — Anular una selección (o una acción) en el menú o volver al menú anterior. 4. BOTÓN FLECHA HACIA ARRIBA — Desplazar la selección hacia arriba en el menú y los submenús. 5. BOTÓN FLECHA HACIA ABAJO — Desplazar la selección hacia abajo en el menú...
  • Página 64: Accesorios Incluidos

    3.3 Accesorios incluidos 1) Manual de usuario: instrucciones de las funciones del aparato. 2) 1 bolsa de transporte. 3.4 I/M Da una visión global de las operaciones de sistemas de las emisiones para todos los vehículos OBD-II (por ejemplo, control de fallos de encendido, control del sistema de evaporación, entre otros).
  • Página 65 Por favor, apague el motor. Sio se presiona el botón ENTER y sobre Iniciar la detección, se mostrará la siguiente pantalla: 3.6 Compr. DTC La función compr. DTC sirve para buscar las definiciones de códigos almacenados en la biblioteca de códigos integrada en el aparato. 1) En el menú...
  • Página 66 En caso de códigos específicos de fabricantes, debe seleccionar el modelo de vehículo en una pantalla adicional para buscar las definiciones DTC. Si no se encuentra la definición (SAE o fabricante específico), el aparato de diagnóstico mostrará «¡Definición DTC no encontrada! Por favor, consulte el Manual de uso del vehículo»...
  • Página 67: Función Ayuda

    Seleccione [ ]. Se mostrará la siguiente la pantalla: Sobre DIAGPRO 3.9 Función Ayuda 1. Cuando el aparato lea los códigos por defecto, la pantalla mostrará los códigos siguientes: 2. Si aparece el icono de ayuda en el menú, al presionar el botón de ayuda se muestra más información sobre el código y la causa de este código por defecto.
  • Página 68: Menú De Diagnóstico

    4. Diagnósticos OBD-II ATENCIÓN: no conectar o desconectar ningún equipo de prueba con el contacto encendido o el motor funcionando. 1) Apague el contacto. 2) Localice el conector de conexión de datos (DLC) de 16 conductores macho del vehículo. 3) Conecte el cable conector del aparato de diagnóstico al DLC del vehículo. 4) Encienda el contacto.
  • Página 69: Leer Códigos

    1) Seleccione OBD-II en el menú principal y presione ENTER, tal y como se indica seguidamente: Estado de los Monitores Estado de MIL DICs en la ECU I/M No Completado I/M Completado I/M No Coportado Componentes Soportados Encendido Chispa Tipo de Protocolo 2) Presione ENTER en el menú...
  • Página 70: Borrar Códigos

    Lire des codes P0143 Voltaje bajo del xircuito del Sensor o2 Banco 1 Sensor 3 3) Una vez vistos todos los códigos, presione EXIT para volver al menú anterior. 4.3 Borrar códigos 1) Seleccione [Borrar códigos] y la pantalla mostrará la siguiente interfaz de la izquierda.
  • Página 71 Notas: Antes de ejecutar esta función, recuerde que debe recuperar y registrar los códigos por defecto. Después del borrado de códigos, puede recuperar los códigos por defecto o encender el contacto y recuperarlos. Si siguen habiendo códigos por defecto en el sistema, por favor resuelva los códigos con la ayuda del Manual de fábrica para su diagnóstico, borre los códigos y vuelva a comprobarlo.
  • Página 72: Flujo De Datos

    4.5 Flujo de datos Presione el botón HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO para seleccionar [Componentes] en el menú principal. Seguidamente, presione ENTER para confirmar. La pantalla mostrará la siguiente interfaz: Componentes Menú de Diagnosis Leer Códigos de Error Ver todos los elementos Borrar Códigos de ErrorI Seleccionar elementos Preparación para I/M...
  • Página 73 Después de seleccionar los campos y presionar EXIT, se mostrará la pantalla siguiente: Si quiere saber qué significan las siglas, presione ENTER. En la pantalla se mostrará la siguiente interfaz: Presione ENTER para seleccionar [Ver los campos gráficos] en el menú Flujo de datos.
  • Página 74 Presione EXIT para volver a l’affichage: El número máximo de líneas es 3. Presione EXIT para volver al menú anterior. Puede ver todos los campos de flujo de datos o seleccionar un campo de datos específico en tiempo real con una gráfica de función. 4.6 Ver la imagen fija Cuando se produce un fallo en las emisiones, la unidad de control electrónico (ECU) registra una visión global del parámetro del vehículo...
  • Página 75: Prueba De Control Integrada

    4.7 Prueba del sensor de O2 La normativa OBD-II que establece la SAE (Sociedad de Ingenieros de Automoción) exige que los vehículos afectados controlen y prueben los sensores de oxígeno (O2) para identificar los problemas de ahorro de carburante y emisiones. Estas pruebas no se realizan bajo solicitud, sino automáticamente cuando las condiciones de funcionamiento del motor llegan a los límites especificados.
  • Página 76: Prueba Del Sistema De Evaporación

    Menú de Diagnosis Monitorización On-Board Comprobación del EVAP Información del Vehhículo Utilice los botones HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO para seleccionar un campo y presione ENTER. Se mostrará la siguiente pantalla (los datos cambian cada vez): Presione EXIT para volver al menú Diagnóstico. 4.9 Prueba del sistema de evaporación La función de prueba del sistema de evaporación le permite realizar un prueba de fuga en el sistema del vehículo.
  • Página 77: Datos Del Vehículo

    Menú de Diagnosis Comprobación del EVAP Monitorización On-Board Comprobación de fuga gel Comprobación del EVAP sistema de evapraciones no Información del Vehhículo soportada 4.10 Datos del vehículo Seleccione [Información del Vehhículo] y presione ENTER. La pantalla mostrará datos como el VIN (número de identificación del vehículo), el CID (número de identificación de calibrado) o el CVN (número de comprobación de calibrado), tal y como se muestra seguidamente (vehículos diferentes tendrán datos diferentes):...

Este manual también es adecuado para:

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