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BT2400 Pro Probador de batería y sistema eléctrico listo para la nube Manual del propietario Lea el manual completo antes de usar este producto.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 1. Comprobación de baterías de arranque de 6 V y 12 V. (incluidas las baterías de arranque y parada) 2. Comprobación de sistemas de arranque y carga de 12 V y 24 V. 3. Wi-Fi incorporado para cargar informes de prueba en mybatteryexpert.com y actualización de firmware OTA.
3. No exponga el comprobador a la lluvia ni a la nieve. PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD PERSONAL 1. Alguien debe estar dentro del alcance de su voz o lo suficientemente cerca para acudir en su ayuda cuando trabaje cerca de una batería de ácido-plomo. 2.
PREPARACIÓN PARA LA COMPROBACIÓN 1. Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté bien ventilada mientras esta se comprueba. 2. Limpie los bornes de la batería. Tenga cuidado para evitar que la corrosión entre en contacto con los ojos. 3.
REEMPLAZO DEL PAPEL 1. Abra la tapa del rollo de papel. 2. Coloque un nuevo rollo de papel en el compartimento. Asegúrese de que el lado térmico esté colocado hacia arriba como se muestra a continuación. 3. Extraiga un poco de papel del compartimento y presione la tapa para cerrarla. PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL USO DE LA IMPRESORA INTEGRADA Para evitar el sobrecalentamiento de la impresora integrada, no se recomienda...
REEMPLAZAR EL JUEGO DE PINZAS 1. Desconecte el terminal de la pinza cuando sea necesario reemplazarlo. 2. Asegúrese de que el nuevo juego de pinzas esté bien conectado. *No desconecte los cables a menos que sea necesario para asegurarse de que las clavijas no estén expuestas a la humedad y a los líquidos ácidos que podrían causar oxidación y corrosión.
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Reemplazar o instalar las pilas alcalinas de tipo AA 1. Desatornille la tapa de las pilas para acceder a su compartimento. 2. Tire de la correa hacia arriba para retirar las pilas AA e instale unas nuevas (mantenga siempre la correa debajo de las pilas).
(SERVICIO EN LA NUBE DE DHC) REGISTRAR UNA CUENTA 1. Ir a mybatteryexpert.com 2. Haga clic en el enlace "Register”. 3. Ingrese su dirección de correo electrónico y contraseña, luego haga clic en "SUBMIT 4. Vaya a la bandeja de entrada de su correo electrónico para completar la...
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COMPROBACIÓN DE BATERÍAS DE 6 V Y 12 V 1. Seleccione “COMPROBACIÓN DE LA BATERÍA” en el menú principal. 2. Ingrese el NIV a través del escáner de código de barras o manualmente. Escanear: Seleccione el icono del código QR. Apunte el escáner al código de barras o código QR, el VIN se ingresará...
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3. Seleccione "CONFIGURACIÓN" para editar los criterios de prueba de la batería. (Los criterios de prueba se almacenarán después de cada prueba, seleccione "COMENZAR" para reutilizar la configuración anterior). 4. Seleccione el tipo de batería. (tipos disponibles: VRLA/GEL, INUNDADO, PLANA AGM, ESPIRAL AGM, EFB.) 5.
Seleccione "IMPRIMIR" para imprimir el resultado de la prueba. Seleccione " HECHO" para volver al menú principal. CARGA SUPERFICIAL Tenga en cuenta que si el probador detecta la carga superficial, mostrará una notificación para pedirle al usuario que active las cargas ligeras durante 15 segundos para eliminar la carga superficial.
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REEMPLAZAR CELDA DEFECTUOSA La batería tiene al menos un cortocircuito de celda. Debe reemplazarse de inmediato. ERROR AL CARGAR No se pudo medir el estado de la batería, asegúrese de que la batería no tenga más de 3000CCA/SAE, que las pinzas estén correctamente conectadas a la batería y que las pinzas/cables estén en buen estado.
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directamente con la prueba de inactividad y carga. 7. Seleccione “SIGUIENTE” cuando se complete la comprobación al ralentí y continúe con la comprobación del rizado y con carga. 8. Active las cargas y revolucione el motor durante 15 segundos. (El probador hará una cuenta regresiva de 15 segundos.) 9.
RESULTADOS DE LA PRUEBA DE ARRANQUE VOLTIOS DE ARRANQUE NORMALES El sistema muestra un dibujo normal. Presione «ENTRAR» para realizar la prueba del sistema de carga. VOLTIOS DE ARRANQUE BAJOS El voltaje de arranque está por debajo de los límites normales. Solucione los problemas del motor de arranque con el procedimiento recomendado por el fabricante.
Si las correas se resbalan o están rotas, reemplácelas y vuelva a comprobar. Compruebe las conexiones que van del alternador a la batería. Si la conexión está floja o muy corroída, limpie o reemplace el cable y vuelva a comprobar. Si las correas y las conexiones están en buenas condiciones, reemplace el alternador.
SISTEMA DE CARGA BAJO CON LA COMPROBACIÓN CON CARGA El alternador no proporciona suficiente corriente para las cargas eléctricas del sistema y la corriente de carga para la batería. Compruebe las correas para asegurarse de que el alternador esté girando con el motor en marcha. Si las correas se resbalan o están rotas, reemplácelas y vuelva a comprobar.
Sonda de voltaje opcional: 40 VCC MÁX. (base en la pinza negra) Pinza amperimétrica opcional: 600 A MÁX. (1 A/1 mV) Nota: Utilice únicamente la pinza AMPERIMÉTRICA y la sonda de voltaje proporcionada por DHC Specialty Corp. MEDICIÓN DE CORRIENTE DE CC/CA 1. Instale la batería de 9 V.
MEDICIONES DE VOLTAJE DE CC *No pruebe más de 60 V, ya que se puede dañar el comprobador. 1. Conecte el cable de prueba rojo al conector V del probador. 2. Seleccione “MEDIDORES DE V/A” en el menú principal. 3. Utilice el terminal de prueba para tocar un punto dentro de la red de la batería.
FECHA Y HORA Adjust date and time settings. 1. Use los botones de dirección para ajustar y presione ENTRAR para pasar al siguiente elemento. 2. Una vez completa la operación, presione ATRÁS para regresar al menú de configuración. INFORMACIÓN 1. Entre en INFORMACIÓN para habilitar, deshabilitar, editar o borrar la información de impresión personalizada.
También puede imprimir el contador si es necesario. DECODIFICADOR DE CÓDIGO DE PRUEBA El decodificador de código de prueba DHC se puede encontrar en las siguientes fuentes: 1. En el disco incluido en la caja. (solo modelos seleccionados) 2.
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no se derrama y, por lo tanto, se puede operar en prácticamente cualquier posición. Sin embargo, no se recomienda la instalación boca abajo. Las conexiones deben volver a apretarse y las baterías deben limpiarse periódicamente. Qué es una batería AGM (Absorbed Glass Mat, es decir, Separador de vidrio absorbente)? An AGM battery is a lead-acid electric storage battery that: Una batería AGM es una batería de almacenamiento eléctrico de ácido-plomo...
COMERCIALES. Tienen que ser mucho más potentes y robustas que las baterías pensadas para los automóviles. Qué es el ESTADO DE MANTENIMIENTO? Significa cuánta capacidad de batería queda (%) en comparación con la capacidad de la batería original marcada. Qué es el ESTADO DE CARGA? Significa cuánto porcentaje de la batería está...
asignable ni transferible. Se requiere un comprobante de compra para todas las presuntas reclamaciones. La garantía no se puede autorizar sin un comprobante de compra. Las reclamaciones de garantía deben enviarse previamente pagadas con un comprobante de compra con fecha. Los daños ocasionados durante el transporte son responsabilidad del remitente (unidad de devolución del cliente).