Miche K1 EVO Manual De Uso Y Mantenimiento
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Resumen de contenidos para Miche K1 EVO
- Página 2 FIG. 1 FIG. 4 FIG. 5 FIG. 2 FIG. 6 FIG. 3...
- Página 15 ESPAÑOL INDICACIONES GENERALES Les agradecemos por haber comprado las ruedas K1 EVO, un bricante de la llanta. Una presión excesiva reduce adheren- producto que les garantizará seguridad y funcionalidad en el cia del neumático a la carretera y aumenta el riesgo de que tiempo.
- Página 16 BUJE POSTERIOR En el buje trasero se necesita limpiar y lubricar los trinquetes del Sustituir un radio en las ruedas K1 EVO es muy simple y vale tanto cuerpo de la rueda libre. para las ruedas delanteras como para las ruedas traseras.
- Página 17 • Roscado el niple con la arandela. • Desenroscar el tapón de la válvula Antes de reemplazar el rayo, moje la rosca del rayo de reemplazo • Presionar ligeramente con el índice en la parte superior de la en su sellador de rosca preferido para mejorar el ajuste. válvula en modo de tener la seguridad de que el neumático este completamente vacío de aire en su interior.
- Página 18 FAC MICHELIN S.r.l., à sa discrétion. Les droits dérivés de cette garantie ne sont reconnus qu’ e n faveur de l’ a cheteur originel du produit MICHE et ne s’ a ppliquent qu’ a ux acquisitions survenues au sein du territoire national. Lesdits droits ne peuvent en aucun cas être transférés à...
- Página 19 PROMEMORIA DELLE MANUTENZIONI PERIODICHE SCHEDULE OF PERIODIC MAINTENANCE MEMENTO DES ENTRETIENS PÉRIODIQUES VERMERKEN SIE SICH DIE PERIODISCHE WARTUNG MEMORANDO DE LOS MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS...
- Página 20 www.miche.it...