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Model 5070011165 BATTERY & ELECTRICAL SYSTEM ANALYZER READ ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT...
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Modèle 5070011165 ANALYSEUR DE BATTERIE ET DE SYSTÈME ÉLECTRIQUE MANUEL DE L'UTILISATEUR LIRE ENTIÈREMENT LE MANUEL AVANT D'UTILISER CE PRODUIT...
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Modell 5070011165 ANALYSEGERÄT FÜR BATTERIEN UND ELEKTRISCHE ANLAGEN BEDIENUNGSANLEITUNG LESEN SIE DIE GESAMTE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DER INBETRIEBNAHME DIESES PRODUKTS...
PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA / INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO IMPORTANTE: 1. Para probar baterías de 12 voltios y para probar el sistema de carga de 12 & 24 voltios. (SOLAMENTE 12 voltios para baterías START & STOP) 2. Se recomienda que el rango de temperatura durante la prueba, esté entre 0°C (32°F) y 50°C (122°F).
6. Por ningún motivo, vaya a colocar una herramienta metálica en la parte superior de la batería. Se puede provocar una chispa la que puede ocasionar una explosión 7. Remueva las cosas metálicas personales como los anillos, brazaletes, collares y relojes cuando esté trabajando con una batería de plomo ácido. Se puede producir un fuerte cortocircuito, como para fundir un anillo, y provocar quemaduras graves.
2. Asegúrese que las terminales de la batería están limpias. Con un cepillo metálico las puede limpiar si es necesario. Conecte el caimán negro a la terminal negativa de la batería y el rojo a la terminal positiva de la batería. Se le ruega grapar la parte de plomo del terminal solamente.
PRUEBA DE LA BATERÍA: 1. Seleccionar PRUEBA DE LA BATERÍA. PRUEBA DE LA Presione «ENTER». BATERÍA XX.XX V REGULAR/STD o INICIO/DETENCIÓN. REGULAR/STD INICIO/DETENCIÓN BATERÍA REGULAR/STD: INUNDADA, PLACA PLANA AGM, ESPIRAL AGM, VRLA/GEL BATERÍA INICIO/DETENCIÓN: PLACA PLANA AGM, EFB para seleccionar el tipo TIPO DE BATERÍA: de batería: PLACA PLANA AGM...
SOBRE 32°F/0°C? temperatura. SI/NO 9. Presione <<Enter>> para iniciar la prueba. *Función de Retorno: Antes que se inicie la prueba, el usuario puede siempre retornar a la página de configuración anterior presionando <<ENTER>> por 2 segundos. NOTIFICACIÓN DE LA CARGA DE LA SUPERFICIE: La batería mantendrá...
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12. Cuando la prueba este completa, la pantalla muestra los volteos actuales y la CCA actual y la resistencia interna. {Presione la tecla (ESTADO DE SALUD) y SOC (ESTADO DE LA CARGA)}. 13. Uno de los resultados de las seis pruebas se mostrara: BUENO &...
CELL MALA & REEMPLAZAR CELL MALA & *La batería tiene al menos una celda en REEMPLAZAR VOL: xx.xx V cortocircuito. Se debe reemplazar CCA: xxxx CCA/SAE inmediatamente. ERROR DE CARGA ERROR DE CARGA *La batería examinada es de mayor capacidad a 2000CCA.
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3. Cuando se arranca el motor, uno de los tres resultados se mostrarán junto con la lectura real medida. VOLTIOS DE ARRANQUE NORMAL VOLTIOS DE Cuando el motor está en funcionamiento, uno ARRANQUE de estos tres resultados será visualizado. xx.xx V NORMAL VOLTIOS ARRANQUE BAJO VOLTIOS DE ARRANQUE...
SYSTEMA DE CARGA NORMAL, CON VOLTIOS ALT. MARCHA EN RELENTI IDEALES El sistema está mostrando carga normal del xx.xx V NORMAL alternador. Ningún problema detectado. BAJO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN VOLTIOS ALT. RELENTI IDEALES El alternador no está generando suficiente carga xx.xx V BAJO a la batería.
EXCESO DE PIZADO DETECTADO EXCESO DE PIZADO Uno o más diodos en el alternador no están DETECTADO funcionando o hay daño en el estator. Examine xx.xx V ALTO para asegurarse que el soporte del alternador está firme y que las bandas están en buen estado y funcionando bien.
SISTEMA DE CARGA NORMAL CON ALT. CARGA ACCESORIOS CONECTADOS VOLTS El sistema está mostrando la salida de carga xx.xx V NORMAL normal de el alternador. No hay ningún problema detectado. 10. Presione «ENTER» cuando la prueba del PRUEBA sistema de carga esté terminada. Apague TERMINADA.
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GLOSARIO ¿Que es una batería de GEL? Una batería de gel, es una batería de ácido-plomo que: Está sellada usando válvulas de presión y que nunca debe ser abierta. Es completamente libre de mantenimiento * Usa electrolito gelatinizado, thixotropico. Usa una reacción recombinada que evita la fuga de hidrógeno y oxigeno, gases que normalmente son liberados en baterías comunes tipo plomo-ácido ( principalmente en aplicaciones de ciclo profundo.) No tiene fugas por lo que se puede utilizar en cualquier posición.
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batería sellada , libre de mantenimiento, con una o varias válvulas en la parte superior que abren cuando se libera presión interna y permiten liberar el exceso de presión dentro de la batería. Posteriormente las válvulas se restablecen. ¿Que es una batería tipo SLI? Por sus siglas en Inglés, Staring-Lighting-Ignition, ( Arranque-Luz-Ignición) que son las tres funciones básicas de que debe proporcionar una batería, en un vehículo.