Vetus PROPULSION EP2200 Instrucciones De Instalación
Propulsión eléctrica
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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2.2 kW
Electrische voortstuwing
Electric propulsion
Elektrischer Antrieb
Propulsion électrique
Propulsión eléctrica
Propulsione elettrica
Elektrisk framdrift for båt
C o p y r i g h t © 2 0 0 2 Ve t u s d e n O u d e n n . v. S c h i e d a m H o l l a n d
Installatie instructies
Installation instructions
Installationsvorschriften
Instructions d'installation
Instrucciones de instalación
Istruzioni per l'installazione
Installasjonsinstruksjoner
M a i n t e n a n c e - f r e e
Electric Propulsion Unit
EP2200
EP2200H
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Resumen de contenidos para Vetus PROPULSION EP2200
- Página 1 Electric Propulsion Unit Electrische voortstuwing Electric propulsion Elektrischer Antrieb Propulsion électrique EP2200 Propulsión eléctrica Propulsione elettrica EP2200H Elektrisk framdrift for båt C o p y r i g h t © 2 0 0 2 Ve t u s d e n O u d e n n . v. S c h i e d a m H o l l a n d...
- Página 2 • EN50081-1 und EN50082-2 (EMC) kompatibilitet) • DIN/IEC 68-2-6 und DIN/IEC 68-2-29 (Schwingung) • DIN/IEC 68-2-6 og DIN/IEC 68-2-29 (Vibrasjon) Ce produit répond aux normes de la directive CE : EN50081-1 et EN50082-2 (EMC) DIN/IEC 68-2-6 et DIN/IEC 68-2-29 (Vibration) Electric Propulsion EP2200, EP2200H...
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Página 35: Introducción
... 67 libres de tensión. Los amortiguadores deformados pueden pasar vibraciones y sonido a la embarcación. Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones sin aviso previo. Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 36: Conexión Flexible Para Línea De Eje
‘al tacto’ no da resultados deslizar aprox. 10 cms. hacia atrás. El agua ha de poder fluir satisfactorios. libremente sobre una distancia de al menos 10 cms. hacia los lados delantero y posterior de las palas de hélice. VD00175 Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 37: La Hélice
Monte el pasacascos con las ranuras de entrada hacia atrás. Aplique un sellador en el montaje del pasacascos. VD00180 VD00181 A fin de proteger la bomba de agua contra partículas de sucie- dad, el agua se ha de aspirar por un pasacascos provisto de Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 38: Después De La Botadura
Inmediatamente después de la botadura controle todas las conexiones por si presentan fugas. No es necesario purgar, en cuanto el motor se ponga en marcha, la bomba aspirará agua y llenará de agua completamente el sistema de refrigeración. Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 39: El Sistema Eléctrico
4 horas 30 min. / 22 MM (40 km) 12 horas 45 min. / 50 MM (92 km) 8 x 12 V - 230 Ah (K20) - en serie/paralelo 920 Ah (K20) 6 horas 30 min. / 32 MM (58 km) 17 horas 45 min. / 69 MM (128 km) Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 40: Instalación De Las Baterías
• Evite un cortocircuito provocado, por ejemplo, por herra- (BATSW100) mientas. • Primero conecte el cable positivo y luego el cable de masa. ¡JAMÁS instalar el fusible, el interruptor principal y los eventuales interruptores selectores dentro del espacio para baterías! Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 41: Palanca De Control
230 Ah, conectadas en serie/paralelo. con 2 salidas, código de art.: ‘DIODE1252’ con 3 salidas, código de art.: ‘DIODE1253’ Con baterías conectadas en paralelo es preferible cargar las baterías por separado a través de un diodo de separa- ción. Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 42: Instalación Híbrida
Nota: La potencia máxima del motor diesel supera la necesaria para permitir a embarcaciones (con un largo de línea de flota- ción y un desplazamiento de agua) como indicado en la tabla, alcanzar la velocidad de casco. Propulsión eléctrica EP2200, EP2200H... -
Página 59: Aansluiten Bedieningshandel
2 Blanc 2 Blanco 2 Bianco 2 Hvit 3 Wit 3 White 3 Weiß 3 Blanc 3 Blanco 3 Bianco 3 Hvit 4 Bruin 4 Brown 4 Braun 4 Brun 4 Marrón 4 Marrone 4 Brun Electric Propulsion EP2200, EP2200H... -
Página 60: Schroefkeuzetabellen
4) Den beregnede hastighet i knop / km/t 1) Longueur de la ligne de flottaison 2) Déplacement d’eau 3) Dimensions d’hélice pour une hélice (droite) à 3 pales type P3B, Fa/F=0,53 et H=0,43D 4) Vitesse de navigation calculée en noeuds / km/h Electric Propulsion EP2200, EP2200H... - Página 61 4) Den beregnede hastighet i knop / km/t 1) Longueur de la ligne de flottaison 2) Déplacement d’eau 3) Dimensions d’hélice pour une hélice (droite) à 3 pales type P3B, Fa/F=0,53 et H=0,43D 4) Vitesse de navigation calculée en noeuds / km/h Electric Propulsion EP2200, EP2200H...
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Página 62: Electrische Schema's
4 Rouge 4 Rojo 4 Rosso 4 Rød 5 Geel 5 Yellow 5 Gelb 5 Jaune 5 Amarillo 5 Giallo 5 Gul 6 Wit 6 White 6 Weiß 6 Blanc 6 Blanco 6 Bianco 6 Hvit Electric Propulsion EP2200, EP2200H... - Página 63 4 Rouge 4 Rojo 4 Rosso 4 Rød 5 Geel 5 Yellow 5 Gelb 5 Jaune 5 Amarillo 5 Giallo 5 Gul 6 Wit 6 White 6 Weiß 6 Blanc 6 Blanco 6 Bianco 6 Hvit Electric Propulsion EP2200, EP2200H...
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Página 64: Aansluitschema's
14 Aansluitschema’s 14-1 Connection diagrams Anschlussschemata Schémas de câblage Esquemas de conexión Schemi di collegamento Koplingsskjemaer VD00193 14-2 VD00194 14-3 VD00195 Electric Propulsion EP2200, EP2200H... - Página 65 7 Fusible principal 7 Fusibile principale 8 Separator switch 8 Sectionneur 8 Interruttore di separazio- 9 Diode splitter 9 Répartiteur de charge à 10 Battery charger diode 9 Diodo di separazione 10 Chargeur de batterie 10 Caricabatteria Electric Propulsion EP2200, EP2200H...
- Página 72 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 (10) 4377700 FAX: +31 (10) 4621286 - 4373474 - 4153249 - 4372673 - E-MAIL: DIESEL@ VETUS.NL STM7211 01 02 Printed in the Netherlands Nederlands / English / Deutsch / Français / Español / Italiano / Norsk...