En Posición Neutral; En La Posición De Control Fino - Galeo Wa250-5L Serie Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
OPERACION
EN POSICIÓN NEUTRAL
• Los orificios A y B de la válvula de control y los orificios
P1 y P2 de la válvula PPC han sido conectados con la
cámara de drenaje D a través del agujero de control fino
del carrete (1).
EN LA POSICIÓN DE CONTROL FINO
(Neutral > Control Afinado)
• Cuando el pistón (4) es empujado por la palanca (5), el
retenedor (7) es empujado y el carrete (1) también es
empujado a través del resorte dosificador (2) para mover
el lado de bajar.
• Cuando el agujero de control fino f queda interrumpido
con la cámara de drenaje D por lo mencionado arriba,
casi simultáneamente se conecta con la cámara de
presión PP de la bomba y el aceite de la presión piloto de
la bomba principal es dirigido desde el orificio P1 hacia el
orificio A a través del agujero de control fino f.
• Cuando la presión en el orificio P1 se incrementa, el
carrete (1) es empujado hacia atrás y cuando el agujero
de control fino f queda interrumpido con la cámara de
presión PP de la bomba, casi simultáneamente se
conecta con la cámara de drenaje D para liberar la
presión en el orificio P1.
• Por la estructura de arriba, el carrete (1) se mueve hacia
arriba y hacia abajo, por lo tanto, la potencia del resorte
dosificador (2) y la presión en el orificio P1 se pueden
balancear.
• Hasta que el retenedor (7) haga contacto con el carrete
(1), la relación de posición
cuerpo (8) no cambia (el agujero de control fino llega a la
porción intermedia entre la cámara de drenaje D y la
cámara de presión de la bomba).
• Sin embargo, debido a que el resorte dosificador (2) es
comprimido en proporción al recorrido de la palanca de
control, la presión en el orificio P1 también crece en
proporción al recorrido de la palanca de control.
• Por lo mencionado arriba, el carrete de la válvula de
control se mueve a una posición donde la presión de la
cámara A (misma presión en el orificio P1) se balancea
con la fuerza del resorte de retorno del carrete de la
válvula de control.
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VÁLVULA PPC PARA ADITAMENTOS (SI ESTÁ
entre el carrete (1) y el
EQUIPADO)
WA250-5L WA250PT-5L