Sistema De Interbloqueo De Seguridad; Funcionamiento Del Sistema De Interbloqueo - Oce Arizona 200 Gt Manual Del Usuario

Sistema de interbloqueo de seguridad

Sistema de interbloqueo de seguridad
Introducción
La impresora Océ Arizona 200/250/300/350 GT lleva integrado un sistema de interblo-
queo de seguridad que detiene todo el movimiento de la máquina cuando detecta una
situación que puede entrañar riesgo para el operador. La impresora tiene tres botones de
parada de emergencia: uno en cada extremo del pórtico y otro en la estación de control.
Al activar un botón de parada de emergencia, se conmutan los circuitos de entrada del
relé monitorizador de seguridad. Ello hace que el sistema aísle la energía eléctrica que
alimenta los motores de control de movimiento y también apague el sistema de tratamiento
(lámparas UV) de Océ Arizona 200/250/300/350 GT. La estación de mantenimiento y
la barrera de seguridad del carro también tienen una función de interbloqueo. Los pilotos
indican el estado del sistema de seguridad como se explica en esta sección.

Funcionamiento del sistema de interbloqueo

Todos los circuitos de interbloqueo funcionan como una unidad. Esto significa que al
abrir cualquier interruptor de interbloqueo y/o interruptor de parada de emergencia se
anula la capacidad de movimiento en toda la electrónica del sistema. Este requisito no
afecta a las unidades necesarias para cargar material. Las dos PCB del sistema contienen
el mismo circuito de interbloqueo de seguridad, que funciona como una sola unidad. Sin
embargo, si se produce un exceso de corriente en el circuito de la unidad de una PCB,
puede desactivarse sin conocimiento/acción de la otra PCB.
Función de parada de emergencia:
Hay tres botones de parada de emergencia: uno en la estación de control del operador y
uno en cada extremo del pórtico. La cuarta parada de emergencia es la desconexión de la
fuente de alimentación de CA. Los motores de movimiento que se desactivan incluyen
la unidad del pórtico, la unidad del carro, la unidad del eje Z (movimiento ascendente y
descendente del carro), todas las bombas de tinta y de mantenimiento, calentadores,
bomba de la mesa de vacío y lámparas UV (no los ventiladores de refrigeración UV).
Tras soltar (recuperar) un botón de parada de emergencia, ningún movimiento puede
comenzar sin el consentimiento del operador, es decir, en la pantalla LCD aparece un
mensaje de la interfaz de usuario indicando que se requiere la intervención del operador.
Para reactivar la impresora tras pulsar un botón de parada de emergencia, gire el botón
en sentido de las agujas del reloj. Si la impresora detecta un error, primero ha de corregir
dicho error. Los errores aparecen en el panel LCD que forma parte de la estación de
control. Una vez corregido el error, suelte el botón de parada de emergencia, responda al
mensaje de la interfaz de usuario y siga utilizando la impresora.
Función de interbloqueo de la estación de mantenimiento:
La estación de mantenimiento se halla bajo el carro y proporciona acceso para limpiar los
cabezales de impresión. Cuando se abre la puerta deslizante de la estación, los motores
de movimiento del carro y del pórtico se desactivan y las lámparas UV se apagan (si estaban
encendidas). Ello incluye la unidad del pórtico y la del carro. El sistema de interbloqueo
36 Capítulo 3 - Información de seguridad