Ayuda de arranque: descripción
Conexión de los cables de emergencia
1. Desconecte el encendido de ambos vehículos ⇒ .
2. Emborne un extremo del cable rojo de emergencia al polo posi-
tivo
del vehículo con la batería descargada
+
3. Emborne el otro extremo del cable rojo de emergencia al polo
positivo
del vehículo que suministra la corriente
+
Seguridad
Fig. 176 Esquema de co-
nexión para vehículos sin
sistema Start Stop.
Fig. 177 Esquema de co-
nexión para vehículos
con sistema Start Stop.
⇒ f ig.
176.
A
.
B
Manejo
4. En los vehículos sin sistema Start-Stop: emborne un extremo
del cable negro de emergencia al polo negativo
que suministra la corriente
– En los vehículos con sistema Start-Stop: emborne un extremo
del cable negro de emergencia
cuado, a una pieza de metal maciza que vaya atornillada al blo-
que motor o al mismo bloque motor
5. Emborne el otro extremo del cable negro de emergencia
el vehículo con la batería descargada, a una pieza de metal ma-
ciza que vaya atornillada al bloque motor o al mismo bloque
motor pero lo más alejado posible de la batería
6. Los cables se colocarán de manera que no puedan quedar atra-
pados por ninguna pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
7. Arranque el motor del vehículo que suministra corriente y deje
que funcione al ralentí.
8. Arranque el motor del vehículo con la batería descargada y es-
pere 2 o 3 minutos, hasta que el motor "ruede".
Desconexión de los cables de emergencia
9. Antes de desembornar los cables de emergencia apague la luz
de cruce, si estuviese encendida.
10. Active la turbina de la calefacción y la luneta térmica del vehí-
culo con la batería descargada para que se reduzcan los picos
de tensión que se producen al desembornar.
11. Mientras los motores siguen en marcha, desemborne los ca-
bles en el orden inverso a como se embornaron.
Consejos
Emergencias
del vehículo
–
⇒ f ig.
176.
B
a un terminal de masa ade-
X
⇒ f ig.
177.
, en
X
.
A
Datos técnicos
275