9. Botón Sincronizar
Presione el botón Sync (Sincronización) para
activar o desactivar la función de sincroniza-
ción. El indicador Sync (Sincronización) se ilu-
mina cuando está habilitada esta función. La
sincronización se utiliza para sincronizar el
ajuste de temperatura del pasajero con el
ajuste de temperatura del conductor. Si se
cambia el ajuste de temperatura del pasajero
mientras se está en el modo de sincronización,
se sale automáticamente de esta función y
regresa al control independiente de las tempe-
raturas del aire en las dos zonas.
10. Botones de modo
Al seleccionar estos botones, se pueden ajustar
los modos de distribución del flujo de aire para
que el aire salga por las salidas del panel de
instrumentos, por las salidas del piso, por las
salidas del desempañador y por las salidas del
desescarchador. Se puede seleccionar uno,
dos o todos los modos en cualquier momento.
11. Control del blower
El control del blower se utiliza para regular la
cantidad de aire forzado a través del sistema de
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climatización. Al ajustar el blower, el modo
automático cambia a funcionamiento manual.
Las velocidades pueden seleccionarse al girar
la perilla de ajuste del control del blower.
12. Botón de encendido/apagado
Presione este botón para encender o apagar el
control de climatización.
13. Botón de recirculación
Presione para cambiar el ajuste actual. El LED
se ilumina cuando está encendido.
NOTA:
• En el modo de desescarchado máximo, el
botón de recirculación cambia el ajuste al
modo de desescarchado normal. Esto in-
dica que no puede entrar a este modo
debido al riesgo de empañamiento.
• Cuando el indicador automático está en-
cendido y el indicador de recirculación
está apagado, la recirculación está en
modo automático. Si el indicador de recir-
culación está encendido, la configuración
de recirculación es manual y la recircula-
ción está encendida.
14. Pantalla de temperatura del conductor
Gire el selector de control de temperatura del
conductor hacia la derecha o hacia la izquierda
para ajustar la temperatura del aire en la zona
delantera izquierda (control de temperatura del
conductor) del compartimiento de pasajeros. La
temperatura ajustada se muestra en la pantalla.
Al girar la perilla de control completamente en
un sentido o en el otro se activan las funciones
"HI" (máxima calefacción) o "LO" (máximo en-
friamiento) que se muestran en la pantalla,
respectivamente. Para desactivar estas funcio-
nes, gire la perilla de temperatura a la tempe-
ratura deseada.
Descripción
El sistema de control de climatización automá-
tico de zona doble regula las temperaturas del
aire en el compartimiento de pasajeros en dos
zonas: lado del conductor y lado del pasajero.
El sistema mantiene la comodidad dentro del
compartimiento del pasajero y compensa las
posibles variaciones en las condiciones climá-
ticas externas.
El sistema de control de climatización puede
reconocer condiciones extremadamente frías