BGS technic 8221 Manual De Instrucciones
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Wasserpumpen-Demontagewerkzeug VW 2,5D
ALLGEMEIN
Dieser Satz dient der Demontage von Kühlmittelpumpen bei 5 Zylinder VW Dieselmotoren,
verbaut im z.B. Touareg ab 2003 und Transporter ab 2004.
WERKZEUGE
Nr.
Abzieher,
1
zur Demontage des Kühlmittelpumpenrades
Spezialeinsatz,
2
zum Drehen der Kurbelwelle und als Gegenhalter
Fixierschraube,
3
zur Befestigung des Spezialeinsatzes
Bügelabzieher,
4
zum Abziehen der Kühlmittelpumpe
SICHERHEITSHINWEISE
Seien Sie sehr vorsichtig bei der Arbeit an heißen Motoren! Verbrennungsgefahr
durch heiße Auspuff und Motor-Komponenten!
Vorsicht bei Arbeiten an laufenden Motoren, Lose Kleidung. Werkzeuge und andere
Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und zu schweren
Verletzungen führen.
Sichern Sie das Fahrzeug gegen versehentliches Starten bevor Sie das Werkzeug
verwenden.
Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein
Werkstatthandbuch.
Verwenden Sie immer fahrzeugspezifische Service-Literatur für Reparatur-,
Einstellungs- und Prüfvorgänge. Auf diese Weise beugen Sie Fehldiagnosen und
falschen Einstellungen vor, durch die der Motor und andere Bauteile beschädigt
werden könnten.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
4
3
2
Bezeichnung
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
Art. 8221
1
zu verwenden wie VAG OEM
T10221
T10225
T10222
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
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Resumen de contenidos para BGS technic 8221

  • Página 7: Juego Para Desmontar La Bomba De Agua Vw 2,5D

    Art. 8221 Juego para desmontar la bomba de agua VW 2,5D ASPECTOS GENERALES Este juego sirve para desmontar las bombas de refrigerante en motores diésel VW de 5 cilindros, instalados por ejemplo en los modelos Touareg desde 2003 y Transporter desde 2004.
  • Página 8 Afloje la tuerca de fijación de la rueda dentada de la bomba de refrigerante. Advertencia En los motores de primera producción, no es posible la utilización del extractor debido a la falta de espacio libre por detrás de la rueda dentada de la bomba de refrigerante. Coloque el extractor como se muestra en la figura y gire el hexágono del husillo en sentido horario hasta que la rueda dentada se haya separado de la bomba.

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