BGS technic 9689 Manual Del Usuario
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WERKZEUGE
Steuerketten-Prüfwerkzeug-Satz, zu verwenden wie OEM T10550, bestehend aus folgenden
Werkzeugen:
1 Nockenwellenfixierung, zu verwenden wie OEM T10550/1
2 Zeiger, zu verwenden wie OEM T10550/2
3 Skalenhülse mit Kurbelwellen-Riemenscheibenplatte, zu verwenden wie OEM T10550/3
VERWENDUNGSZWECK
Dieser Werkzeugsatz dient zur Überprüfung der Steuerkette an VAG 1,2 und 1,4L TFSi Motoren.
Weitere Infos zum Artikel und eine Liste der geeigneten Motoren und Modelle finden Sie auf unserer
Internetseite:
www.bgstechnic.com
SICHERHEITSHINWEISE
•
Verwenden Sie das Werkzeug nicht, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.
•
Verwenden Sie das Werkzeug nur für den vorgesehenen Zweck.
•
Legen Sie das Werkzeug niemals auf die Fahrzeug-Batterie. Gefahr von Kurzschluss.
•
Vorsicht bei Arbeiten an laufenden Motoren. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere
Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen
verursachen.
•
Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
•
Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!
•
Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches
Starten des Motors und einen dadurch entstehenden Motorschaden.
•
Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch,
verwenden Sie immer fahrzeugspezifische Serviceliteratur, dieser entnehmen Sie bitte
technische Angaben wie Drehmomentwerte, Hinweise zur Demontage/Montage, usw.
•
Nach erfolgter Reparatur bzw. vor dem Starten den Motor min. 2 Umdrehungen von Hand
drehen und die Steuerzeiten erneut überprüfen.
•
Drehen Sie den Motor nur in normaler Drehrichtung (im Uhrzeigersinn soweit nicht anders
angegeben)
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Steuerketten-Prüfwerkzeug-Satz
für VAG 1.2 / 1.4 TFSi
3
1
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
Art. 9689
3
2
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
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  • Página 8 Gire el árbol de levas en el sentido de las agujas del reloj y manténgalo a una presión de 40 Nm. Ajuste el casquillo graduado (9689-3) hasta que aparezca "0" en el indicador (9689-2). Invierta la llave dinamométrica y manténgala a una presión de 40 Nm lentamente en contra de las agujas del reloj.

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