INDICE - INDEX - ÍNDICE ITALIANO Descrizione generale ......................3 Dati tecnici ..........................3 Omologazioni .........................3 Avvertenze ..........................4 Contenuto della confezione ....................4 Elenco schemi di montaggio ....................5 Programmazione ........................ 13 Garanzia ..........................14 ENGLISH General description ......................15 Technical data ........................15 Homologations ........................
DESCRIPCIÓN GENERAL El nuevo emulador PITAGORA interrumpe y simula el funcionamiento de los inyectores durante la utilización a GAS del vehículo y evita, de tal manera, el encendido de la luz de alarma del Check Engine y los posibles malfuncionamientos, debidos a la memorización en la central de inyección de gasolina.
ADVERTENCIAS - Instalar en posición vertical lejos de posibles infiltraciones de agua. - Instalar lejos de excesivas fuentes de calor (por ej. colectores de vaciado). - Instalar lejos de la bobina de encendido y pasar el cableado lejos de los cables de alta tensión. - Realizar buenas conexiones eléctricas evitando el uso del "robacorriente".
ELENCO ESQUEMAS DE INSTALACIÓN A continuación Les ofrecimos el elenco de los códigos del Pitagora según el tipo de cableado, los coches sobre los cuales pueden ser utilizados y el número del esquema por observar. - Pitagora cód. 160: todos los coches de 3 ó 4 CILINDROS Multipoint - esquema n°...
PROGRAMACIÓN Caracterìsticas tècnicas - Emulación para inyectores de 11 ÷ 16 Ohm. - Posibilidad de selección de tres diferentes tipos de emulación. - Cableados equipados de conectores originales con interfaz perfecta a los de los inyectores. - Regulación del tiempo de superposición para el pasaje gasolina - gas. - No es necesario controlar la polaridad de los inyectores porque cada inyector tiene interrupción y emulación singular.
PROGRAMACIÓN En el momento de la conmutación de GASOLINA a GAS, el emulador no interrumpe inmediatamente el funcionamiento de los inyectores para permitir al gas salir del reductor y llegar a la aspiración evitando huecos de alimentación con eventuales contraexplosiones. De esta manera, durante la conmutación, por algunos segundos, se verificará...