Inspección Y Afilado De La(S) Cuchilla(S) Del Cortacésped - Toro Groundsmaster 4100 Manual Del Operador

Inspección y afilado de la(s)
cuchilla(s) del cortacésped
Deben tenerse en cuenta dos zonas a la hora de
realizar tareas de revisión y mantenimiento de la
cuchilla del cortacésped: la vela y el filo. Tanto el filo
de corte como la vela, la parte inclinada hacia arriba
frente al filo de corte, contribuyen a una buena calidad
de corte. La vela es importante porque levanta y
endereza la hoja de hierba, así produciendo un
corte homogéneo. No obstante, la vela se desgasta
gradualmente durante el uso. A medida que la vela
se desgasta, la calidad de corte disminuye, aunque
los filos de corte estén afilados. El filo de corte de
la cuchilla debe estar afilado para que la hierba sea
cortada en vez de desgarrada. Cuando las puntas
de las hojas de hierba tienen un aspecto marrón y
desgarrado, es señal de que el filo no está afilado.
Afile la cuchilla para corregir esta condición.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
eleve la carcasa del cortacésped, active el freno
de estacionamiento, ponga el pedal de tracción
en
PUNTO MUERTO
la posición de D
ESENGRANADO
y retire la llave del interruptor de encendido.
2. Examine cuidadosamente los extremos de
corte de la cuchilla, sobre todo en el punto de
reunión entre la parte plana y la parte curva de
la cuchilla (Figura
Nota:
Puesto que la arena y cualquier material
abrasivo pueden desgastar el metal que
conecta las partes curva y plana de la cuchilla,
compruebe la cuchilla antes de utilizar el
cortacésped. Si se aprecia desgaste
118), cambie la cuchilla.
, ponga el mando de la TDF en
, apague el motor
118).
(Figura
1. Filo de corte
2. Parte curva
3. Inspeccione los filos de corte de todas las
cuchillas, y afílelos si están romos o tienen
mellas (Figura
Nota:
Afile únicamente la parte superior del
filo y mantenga el ángulo de corte original
para asegurar un filo correcto
cuchilla permanece equilibrada si se retira la
misma cantidad de metal de ambos filos de
corte.
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Figura 118
3. Formación de
ranura/desgaste
4. Grieta
119).
(Figura
g004653
119). La