Kemo Electronic M171 Manual De Instrucciones página 2

Stromaufnahme von z.B. 8 A haben, im Anlauf (beim Starten)
oder im blockiertem Zustand aber > 20 A brauchen! Diese
zerstören den Regler.
Inbetriebnahme:
Nach dem Einschalten der Betriebsspannung können Sie mit
dem Potentiometer die gewünschte Leistung einstellen (re-
geln).
Wichtige Montagehinweise, bitte beachten!
Je nach Belastung kann sich das Modul mehr oder weniger
erwärmen. Die Wärme entsteht an der Alu-Platte am Boden
des Moduls und muss gemäß Einbauanleitung unter be-
stimmten Umständen durch die Montage auf eine Kühlfläche
gekühlt werden.
Dabei ist es wichtig, dass das Modul mit 4 Schrauben M3
oder Blechschrauben 2,9 mm plan auf ein kühlendes, planes
Kühlblech montiert wird. Das kann auch die Rückwand eines
Metallgehäuses sein. Wichtig ist, dass sich die Alu-Unterseite
des Moduls dabei nicht verzieht! Sie dürfen also keine grö-
ßeren Schrauben nehmen und die Löcher am Modul aufboh-
ren. Die Schraubenköpfe müssen auf dem Blech des Moduls
aufliegen und nicht auf dem Plastikrand des Moduls! Bei der
Montage darf sich das Modul auch nicht verziehen (wenn der
Untergrund nicht plan ist). Der Grund: Auf der Innenseite des
Alu-Bodens des Moduls sind über einer dünnen Isolierschicht
direkt die elektronischen SMD-Bauelemente aufgelötet und
wenn sich der Aluboden des Moduls verzieht, lösen sich die
Lötstellen und das Modul geht defekt. Bitte achten Sie auch
darauf, dass die in der Beschreibung als maximal angegebe-
ne Temperatur der Bodenplatte nicht überschritten wird! An-
sonsten muss eine größere Kühlplatte angeschraubt werden!
Checkliste zur Fehlersuche:
• Die angeschlossene Last lässt sich nicht auf volle Leis-
tung (95%) regeln:
1. Hat die Stromquelle eine ausreichende Leistung? Sie
können keinen Motor mit einer Leistungsaufnahme von z.B.
100 W an einem kleinen 12 V Motorradakku betreiben! Bit-
te messen Sie im Betrieb nach, ob die Eingangsspannung
am Modul so hoch ist, wie sie sein muss für die Last!
2. Die Kabel können zu dünn oder zu lang sein! Wenn Sie
den Regler auf volle Leistung gestellt haben, sind die Kabel-
verluste bei zu dünnem Kabel am Höchsten. Verwenden Sie
dickere Kabel (ideal 2,5 mm²).
• Der Regler regelt nicht wie gewünscht: Linksdrehung
langsam, Rechtsdrehung schnell:
In diesem Fall vertauschen Sie bitte die beiden äußeren
Potikabel am Modul (umstecken). Das mittlere Kabel, dass
zum mittleren Potianschluss führt, muss so bleiben.
• Trotz richtigem Anschluss ist an der Last ständig die vol-
le Leistung, lässt sich mit dem Regler nicht runterregeln:
Das Modul wurde durch einen Kurzschluss, Überlastung (>
10 A) oder Überhitzung (keine Kühlung) zerstört. Weil jedes
Modul vor der Auslieferung sorgfältig geprüft wurde, ist in so
einem Fall keine Gewährleistung möglich.
Technische Daten:
Betriebsspannung: 9 - 28 V/DC | Max. Strombelastbarkeit:
5 A oder 10 A (wenn das Modul auf eine Kühlplatte geschraubt
wird) | Regelbereich: ca. < 5% bis > 95% | Regelungsart:
PWM Impulsbreitensteuerung mit einer Frequenz zwischen
10 - 20 kHz | Potentiometer: 4,7 k lin (liegt bei) | Zulässige
Lasten: Gleichstrommotoren, Glühlampen, Heizungen, LEDs
mit Vorwiderständen. Jeweils bis max. 10 A Stromaufnahme.
| Maße: ca. 87 x 60 x 33 mm (mit Befestigungsboden)
Entsorgung:
Wenn das Gerät entsorgt werden soll, darf es nicht in den
Hausmüll geworfen werden. Es muss an Sammelstellen für
Fernsehgeräte, Computer usw. entsorgt werden (bitte erkun-
digen Sie sich in Ihrem Gemeindebüro oder in der Stadtver-
waltung nach Elektronik-Müll-Sammelstellen).
GB
Use as directed:
Power regulation of direct-current consumers such as mo-
tors, lamps, etc.
Assembly instructions:
The module may heat depending on the load. Therefore, it has
to be mounted in a dry and well ventilated place. In case of
loads of more than 5 A (up to max. 10 A) the module with the
metallic base area has to be cooled. This is done by attaching
it planely on a heat sink or bigger metallic piece (e.g. angle
section, metallic plate) in such a manner that the metallic
base plate of the module will not heat to more than +70°C
under highest load (the connected load runs at max. power).
The operating voltage of the module must be between 9 -
28 V and come up to the operating voltage of the connected
load. Example: When operating a 12 V motor the operating
voltage must be 12 V.
The attached potentiometer has to be connected with the mo-
dule via the plug contacts according to the drawing. Please
make sure that the cables will not be exchanged!
The operating voltage (e.g. from the battery) and the load (e.g.
direct current motor) have to be connected according to the
drawing. It is important to keep the cables as short as pos-
sible and also to employ cables with a sufficient cross-secti-
on (1.5 - 2.5 mm²). If the cable is too thin or too long power
losses will occur in the cable and the connected motor runs
slower. Furthermore, there is the risk that too thin cables will
become hot because very high currents flow.
It is absolutely necessary to connect a fuse 10 A in series
according to the connecting diagram!!
Important:
The capacity of the module is max. 10 A! Please make
sure that the connected loads do not have a higher cur-
rent consumption! There are motors, which have a current
consumption of e.g. 8 A during operation but require > 20 A
during the start-up or in blocked condition! These will destroy
the controller.
Setting into operation:
The desired output may be adjusted (controlled) with the po-
tentiometer after switching on the operating voltage.
Important installation instructions, please note!
Depending on the load the module heats up. The heat is dis-
sipated from the aluminum plate at the bottom of the mo-
dule. Under certain circumstances it must be mounted on a
cooling surface according to installation instructions.
It is important that the module is fixed with 4 M3 screws (or
2.9 mm metal screws) on the cooling surface. This may be the
back wall of a metal casing. The aluminum plate on the bot-
tom of the module must not bend, do not use larger screws
and do not drill larger holes. The screw heads must rest on
the plate of the module, rather than on the plastic edge of the
module! During assembly, the module should not be curled
up (if the ground is not flat). The reason: on the inside of the
aluminum base of the module the thin insulating layer are
directly soldered on the electronic SMD components. When
the aluminum floor of the module curls up, the joints and the
module start loosen and the module is defective. Please en-
sure that the maximum specified temperature (as specified in
the module's description) is not exceeded. Otherwise apply a
larger cooling plate.
Check list for troubleshooting:
• The connected load cannot be adjusted to maximum out-
put (95%):
1. Does the current source have sufficient power? It is not
possible to operate a motor with a power consumption of
e.g. 100 W at a small 12 V motorbike battery! Please mea-
sure during operation whether the input voltage at the mo-
dule is as high as it should be for the load!
2. The cables may be too thin or too long! If you have adjus-
ted the controller to maximum output, the cable losses are
the highest with too thin cables. Please use thicker cables
(ideal 2.5 mm²).
• The controller does not control as desired: slow left-hand
rotation, quick right-hand rotation:
In this case please exchange the two outer potentiometer
cables at the module (unplug and plug). The central cab-
le that leads to the connection of the potentiometer has to
stay where it is.
• The load has continuously full power despite correct
connection and cannot be dimmed with the controller:
The module was destroyed through a short-circuit, overchar-
ge (> 10 A) or overheating (no cooling). As every module has
been carefully tested before delivery, guarantee is not pos-
sible in such a case.
Technical data:
Operating voltage: 9 - 28 V/DC | Max. current carrying ca-
pacity: 5 A or 10 A (if the module is screwed on a cooling pla-
te) | Control range: approx. < 5% to > 95% | Control mode:
PWM pulse width modulation with a frequency between 10
- 20 kHz | Potentiometer: 4,7 k lin (enclosed) | Permissible
loads: direct current motors, incandescent lamps, heatings,
LEDs with protective resistors. Current consumption up to
max. 10 A in each case. | Dimensions: approx. 87 x 60 x 33
mm (with mounting bottom)
Disposal:
This device may not be disposed with the household waste.
It has to be disposed at collecting points for television sets,
computers, etc. (please ask your local authority or municipal
authorities for these collecting points for electronic waste).
CZ
Použití modulu:
Modul se používá k regulaci výkonu u jednosměrných spotře-
bičů proudu, např. motorů, žárovek, atd.
Montáž:
Modul se v závislosti od zátěže může zahřívat. Proto jeho
montáž musí být realizována na suchém dobře provětrá-
vaném místě. Při zátěži více než 5 A (do max. 10 A) modul
musí být chlazen s pomocí metalického chladiče. To zna-
mená, že se použije plochý chladič, nebo větší kus kovového
materiálu (např. kovový profil, kovová deska), na který se
modul přišroubuje, a to takých rozměrů, při kterých teplota
chladiče při max. zátěži (připojena zátěž běží na plný výkon)
nepřesáhne hodnotu +70°C.
Pracovní napětí modulu musí být mezi 9 - 28 V a musí zod-
povídat připojené zátěži. Příklad: Při použítí 12 Voltového mo-
toru, pracovní napětí musí být taky 12 V.
Přiložený potenciometr je třeba připojit podle výkresu k mo-
dulu. Dávejte přitom prosím pozor na to, aby ste nezaměnili
kabely!
Pracovní napětí (např. z akumulátoru) a zátěž musí být při-
pojeny podle výkresu. Je důležité, aby byl kabel co nejkratší
a aby jeho průřez byl dostatečně velký (1,5 - 2,5 mm²). Když
je kabel příliš tenký, nebo příliš dlouhý, vznikají v něm straty
a připojený motor běží pomaleji. Kromě toho je nebezpečí, že
se přehřeje, protože v něm tečou velmi vysoké proudy.
Naléhavě Vás žádame, aby ste podle návodu do obvodu pře-
dřadili pojistku 10 A!!
Důležíté:
Maximálně dovolená zátěž modulu je 10 A. Dejte bezpod-
míněčně pozor na to, aby ste nepřipojili zátěž s větším od-
berěm proudu! Motory, které mají proudový odběr za chodu
na úrovni např. 8 A, při zapnutí, nebo v stavu blokace mají ale
odběr > 20 A. Taká situace je příčinou zničení modulu.
Uvedení do provozu:
Po připojení pracovního napětí můžete pomocí potenciomet-
ru nastavit požadovaný výkon (regulovat).
Důležité pokyny k instalaci, respektujte prosím!
V závislosti na zatížení modulu více či méně tepla. Tepla je
izolován v hliníkovém modulu a Za určitých okolností musí
být v souladu s pokyny přes montáž na povrchu chladící vody
vypouštěné.
Je důležité, aby modul byl namontován na rovnou plochu
chlazení pomocí 4-ch šrouby M3 nebo 2,9 mm sebe-šrouby.
Může být použit pro tento účel zadní stěny kovového pouzd-
ra. Co je důležité je, aby nevyvolával ohybu hliníkové základní
modul! Je zakázáno otvory a použít větší šrouby. Hlavy šroubů
musí ležet na povrchu modulu hliníkového plechu, a ne na
okraji plastu! Při montáži modulu nelze ohýbat (v případě, že
povrch, na kterém je namontována, není plochá). Důvod: na
vnitřní hliníkové základny, tenkou izolační vrstvou, jsou pří-
mo připájeny SMD elektronické součástky, které se v případě
ohýbání hliníkové základny a vyjměte modul je poškozen.
Vezměte prosím na vědomí, že maximum uvedené v návodu,
teplota hliníkové základny, nebyla překročena! V opačném
případě by měl být modul připevněn k větší chladící deskou!
Řešení problémů:
• Připojena zátěž se nedá regulovat na plný výkon (95%):
1. Má zdroj napájení dostatečný výkon? Žádný motor s vý-
konem např. 100 W se nedá napájet od malé 12 V baterie.
Změřte dopředu, jestli vstupní napětí na modulu má tako-
vou hodnotu, jakou.
2. Kabel může být přitenký nebo přidlouhý! Když nastavíte
regulaci na plný výkon, straty v kabelu jsou v případě ten-
kého kabelu nejvyšší. Použijte proto kabel s větším průře-
zem (ideálne 2,5 mm²).
• Regulátor nepracuje tak, jak je požadované: Otáčky dole-
va jsou pomalé, doprava jsou rychlé:
V tomto případě vyměňte místem obidva vnější přívody po-
tenciometru na modulu. Střední kabel zůstáva nezměnem.
• Přes správne zapojení je na zátěži stále plný výkon, s re-
gulátorem se nedá regulovat:
Modul byl skratován, byl přetížen (> 10 A), nebo byl přehřátý
(žádné chlazení) a je zničen. Protože každý modul je před
dodávkou pečlivé skontrolován, není možná náhrada v rám-
ci záruky novým modulem.
Technické údaje:
Pracovní napětí: 9 - 28 V/DC | Maximální zátěž: 5 A, nebo
10 A (v případě, když je modul pevně spojen s chladičem) |
Rozsah regulace: cca od < 5% do > 95% | Metoda regu-
lace: PWM impulsní regulace s frekvencí mezi 10 - 20 kHz
| Potenciometr: 4,7 k lineární (přiložen) | Dovolená zátěž:
Jednosměrné motory, žárovky, topení LED diody s předřad-
ným odporem. Každá zátěž do max. proudové spotřeby 10
A. | Rozměry: cca. 87 x 60 x 33 mm (with mounting bottom)
Likvidace:
Má-li být vysloužilý přístroj odstraněn, nesmí se házet do
domovního odpadu. Musíte jej odevzdat na místě sběru vys-
loužilé elektroniky (sběrný dvůr apod).
ES
Uso previsto:
Regulación de potencia de consumidores de corriente conti-
nua como motores, lámparas, etc.
Instrucciones de montaje:
El módulo se puede calentar según la carga. Por tanto se
debe montar en un sitio seco y bien ventilado. En caso de
cargas de más de 5 A (hasta 10 A como máximo) el módu-
lo se debe refrigerar con la placa de base metálica. Eso se
efectua por montarlo llanamente sobre un disipador de calor
o una pieza metálica más grande (p.ej. perfil angular, placa
metálica) de manera que la placa de base metálica del mó-
dulo no se calente a más de +70°C con carga máxima (la
carga conectada marcha a potencia máxima).
La tensión de servicio del módulo debe ser entre 9 - 28 V y
debe corresponder a la tensión de servicio de la carga conec-
tada. Ejemplo: al accionar un motor 12 V, la tensión de servi-
cio debe ser 12 V.
Conectar el potenciómetro adjuntado con el módulo vía los
contactos enchufables. ¡Prestar atención a no cambiar los
cables!
La tensión de servicio (p.ej. del acumulador) y de la carga
(p.ej. motor de corriente continua) se deben conectar según
el dibujo. Es importante de tener los cables lo más corto po-
sible y de emplear también cables con una sección transver-
sal suficiente (1,5 - 2,5 mm²). Si el cable es demasiado delga-
do o demasiado largo, se producen pérdidas de potencia en
el cable y el motor conectado marcha más despacio. Además
hay el peligro que cables demasiado delgados se calentan
porque altas corrientes fluyen.
¡Es de necesidad absoluta de preconectar un fusible 10 A
según el diagrama de conexión!!
Importante:
iLa capacidad de carga del módulo es 10 A como máximo!
¡Prestar atención a lo que las cargas conectadas no tengan
un consumo de corriente más alto! ¡Hay motores que tienen
un consumo de corriente de p.ej. 8 A durante la marcha, pero
necesitan > 20 A durante el arranque o en estado bloqueado!
Estos van a detruir el regulador.
Puesta en servicio:
Después de conectar la tensión de servicio Vd. puede ajustar
(regular) la potencia deseada mediante el potenciómetro.
¡Instrucciones de montaje importantes a tener en cuenta!
El módulo puede calentarse más o menos dependiente de la
carga. El calor se desarrolla a la placa de aluminio al fondo
del módulo y se debe refrigerar bajo ciertas circunstancias
según las instrucciones de instalación por el montaje sobre
una superficie de refrigeración.
En este contexto es importante de montar el módulo con 4
tornillos M3 o tornillos de chapa de 2,9 mm planamente sob-
re una chapa refrigerante y plana. Eso puede ser también la
pared dorsal de una caja metálica. ¡Es importante en este
contexto que la parte inferior de aluminio del módulo no se
combe! Pues Vd. no debería emplear tornillos más grandes
y no abrir los agujeros al módulo. ¡Las cabezas de tornillo
deben apoyarse sobre la chapa del módulo y no sobre el bor-
de plástico del módulo! Durante el montaje el módulo no se
debe combar tampoco (si el subsuelo no es plano). La razón:
Los componentes electrónicos SMD se han soldado directa-
mente sobre una capa aislante delgada al lado interior del
P / Module / M171 / Beschreibung / 16038DI / Karton 1 (M171) / Ver. 004
2/4