Resumen de contenidos para DT SWISS FORKS
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Página 45: Información General
Le felicitamos por adquirir su nueva horquilla de suspensión DT Swiss. Ha adquirido un pro- ducto de alta calidad made by DT Swiss. Información general El presente manual de instrucciones está destinado a los usuarios de esta horquilla de suspen- sión. -
Página 46: Instalación
Instalación Para la correcta instalación del mando remoto consulte www.dtswiss.com. PELIGRO ¡Peligro de accidentes en caso de daños causados por piezas montadas con aristas cortantes! La instalación de piezas con aristas cortantes puede dañar la horquilla de suspensión. • Asegúrese de que ninguna de las piezas montadas, tales como buje, eje pasante, etc. mues- tra aristas cortantes. -
Página 47: Instalación De La Rueda
3. Compruebe si la horquilla de suspensión funciona. 4. En el caso de que surja algún problema o fallo de funcionamiento, diríjase a su distribuidor o a un centro de servicio técnico DT Swiss. - Página 48 DT Swiss forma parte del volumen de suministro. La bomba para amortiguadores DT Swiss dispone de un manómetro (1) que permite ajustar con precisión la presión de la horquilla de suspensión. A través de una válvula de descarga (2) se puede reducir la presión en la horquilla de suspensión.
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Página 49: Ajustar El Sag
SETUP Ajustar el SAG El SAG (recorrido negativo) es la medida en la cual se comprime la horquilla de suspensión bajo el peso propio del conductor. Para una suspensión dura se debería elegir un SAG reducido (del 15% al 20% del recorrido). En cambio, para unas características de descenso óptimas se debería elegir un SAG más elevado (del 20% al 25% del recorrido). -
Página 50: Adaptar La Presión De Aire De La Horquilla De Suspensión
¡Observe las indicaciones del fabricante de la bomba! En caso de utilizar la bomba para amortiguadores DT Swiss, véase el Kap.4. 4. Desenrosque la bomba para amortiguadores y enrosque el capuchón en la válvula. Reducir la presión de aire 1. -
Página 51: Ajustar El Nivel De Presión
Ajustar el nivel de presión El nivel de presión regula la velocidad de compresión de la horquilla de suspensión y se puede ajustar en tres niveles a través de la palanca en la horquilla de suspen- sión o la palanca remota en el manillar: OPEN: En el modo «OPEN», el nivel de presión corresponde al ajuste más sensible, adaptado desde la fábrica. - Página 52 APT (Adaptable Progression Tune) El sistema APT permite adaptar la progresión de la curva de amortiguación, añadiendo o qui- tando simplemente uno o varios espaciadores de volumen en la cámara de aire de la horquilla de suspensión. La horquilla de suspensión se entrega con dos espaciadores de volumen montados. Para la adaptación personal, el volumen de suministro contiene un espaciador de volumen adicional.
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Página 53: Nueva Puesta En Servicio Después Del Almacenamiento
4. Accione varias veces los elementos de mando. El aceite se distribuye en las juntas. 5. Compruebe todas las funciones de la horquilla de suspensión. En caso de un fallo de funcionamiento, diríjase a un centro de servicio técnico DT Swiss. -
Página 54: Mantenimiento Y Reparación
Además de la garantía legal, la empresa DT Swiss AG, con sede en Biel (Suiza), ofrece una garantía de 24 meses a partir de la fecha de compra. DT Swiss AG no se hace responsable de ningún daño, especialmente de daños indirectos o resultantes. - Página 78 DT Swiss DT Swiss ...
- Página 80 100 mm 120 mm 130 mm 140 mm 150 mm [kg / lbs] [bar / psi] 40 / 88 3.4 / 49 3.3 / 48 3,2 / 46 3.1 / 45 2.8 / 41 45 / 99 3.8 / 54 3.7 / 53 3,6 / 52 3.5 / 50...
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Página 90: Uso Previsto
Uso previsto Categoría 1: Para uso en carreteras pavimentadas. ASTM F2043 Se trata de un conjunto de condiciones para el uso de una bicicleta y sus componentes en una superficie pavimentada donde los neumáticos están diseñados para mantener contacto con el suelo. Categoría 2: Para uso en carreteras pavimentadas y terreno con grados hasta ASTM F2043 15 cm (6 pulg.) - Página 93 ASTM F2043 ASTM F2043 ASTM F2043 ASTM F2043 40 km/h 25 mph 122cm 48 ASTM F2043 40 km/h 25 mph...