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SIT Group 190 Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

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PILOT BURNERS 190 SERIES
QUEMADORES PILOTOS SERIE 190
PILOT BURNERS 199 SERIES
QUEMADORES PILOTOS SERIE 199
USE AND INSTALLATION INSTRUCTIONS
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO
Read the instructions before use. This control must be installed in accordance with the rules in force.
Lea las instrucciones antes del uso. Este controlador debe instalarse respetando las normas vigentes.
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Resumen de contenidos para SIT Group 190 Serie

  • Página 1 PILOT BURNERS 190 SERIES QUEMADORES PILOTOS SERIE 190 PILOT BURNERS 199 SERIES QUEMADORES PILOTOS SERIE 199 USE AND INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO Read the instructions before use. This control must be installed in accordance with the rules in force. Lea las instrucciones antes del uso.
  • Página 3 English Español...
  • Página 4 Fig. 1...
  • Página 16 Fig. 1...

  • Página 17: Descripción

    ESPaÑOl Los quemadores pilotos serie 190 pueden ser pilotos de caperuza estándares (Fig.1-a) o con la parte superior desmontable (Fig.1-b). Pueden ser utilizados con inyectores específicos, con cualquier tipo de gas. Permiten el montaje de un termopar o electrodo sensor, un generador de milivoltaje (pila termoeléctrica) y una bujía de encendido.

  • Página 18: Instalación

    INSTalaCIÓN Cuando instale este producto... 1. Lea estas instrucciones detenidamente. De no respetarse las instrucciones podría averiarse el producto, o producirse condiciones de riesgo que produzcan lesiones. 2. Controle las especificaciones dadas en las instrucciones y en el producto para asegurarse de que el producto sea adecuado para la aplicación.
  • Página 19 4. Alimente la llama piloto con aire sin humos de combustión. 5. Controle que las llamas pilotos no toquen las piezas adyacentes. No haga que la llama del ø9 quemador principal toque el quemador piloto. 7/16-27UNS 6 10 10 • •...
  • Página 20 Conexión de gas al Piloto para serie 190 Véanse Figs. 4a y 4b. 1. Limpie, elimine las rebabas y conforme con una forma cuadrada el extremo del tubo (12). 2. Con la tuerca de oliva (2), tuerca (3) e inyector (6) en su posición (Fig. 4a y Fig. 4b) o racor bicono del tubo piloto para el modelo con parte superior desmontable (5) en su posición (Fig.

  • Página 21: No Curve El Conductor Del Termopar Por Debajo

    Conexión de gas al piloto para la serie 199 Véase Fig. 5. El radio mínimo de curvatura R para el tubo piloto no debe ser inferior a 0.59 in (15 mm): se aconseja utilizar una curvadora de tubos. El radio mínimo de curvatura R para el conductor del termopar no debe ser inferior a 0.59 in (15 mm). aTENCIÓN NO CuRvE El TuBO CERCa DE la CONEXIÓN DESPuÉS DEl aPRIETE, PORquE PODRÍa PRODuCIRSE uNa FuGa DE GaS EN la...
  • Página 22 montaje del generador de milivoltaje (pila termoeléctrica), bujía de encendido y termopar o sensor de llama Véase fig. 6. 1. Coloque la pila termoeléctrica (4) en el agujero hexagonal del casquillo a la izquierda del soporte y apriete (algunos grupos pilotos 0.199.700 tienen soportes con los componentes montados en el orden inverso y es probable que estén en el lado derecho) la tuerca con una llave fija de 7/16”...

  • Página 23: Transformación Del Tipo De Gas

    TRaNSFORmaCIÓN DEl TIPO DE GaS ImPORTaNTE Las figuras siguientes corresponden al termopar, pila termoeléctrica y electrodo de este modelo de quemador piloto. Los procedimientos son iguales para todos los modelos. Cierre la alimentación de gas del aparato. Deje que el quemador piloto se enfríe a temperatura ambiente. aTENCIÓN NO TOquE El quEmaDOR PIlOTO CalIENTE, lE PuEDE PROvOCaR uNa lESIÓN.
  • Página 24 Piloto de caperuza con parte superior desmontable 1. La caperuza del piloto está sostenida en su posición por la presión ejercida por un muelle. Quite la caperuza sacándola directamente del soporte del piloto (fig. 10). 2. Introduzca una llave Allen de 5/32" (4 mm) en la ranura hexagonal del inyector (fig. 11), y gire hacia la derecha para extraer el inyector del asiento.
  • Página 25 Piloto de caperuza con parte superior desmontable (versión con muelle especial) 1. La caperuza del piloto está sostenida en su posición por la presión ejercida por un muelle. Saca primero la muelle, luego quite la caperuza sacándola del soporte del piloto (fig. 14). 2.

  • Página 26: Puesta En Marcha Y Control

    PuESTa EN maRCHa Y CONTROl Haga la prueba de la fuga de gas aTENCIÓN RIESGO DE INCENDIO O EXPlOSIÓN. PuEDE CauSaR DaÑOS a lOS BIENES, lESIONES GRavES O la muERTE. CONTROlE laS FuGaS DE GaS uTIlIzaNDO uNa SOluCIÓN DE jaBÓN Y aGua CaDa vEz quE TRaBajE CON uNa INSTalaCIÓN DE GaS.
  • Página 27 superficies adyacentes o una temperatura ambiente alta. Una temperatura de junta fría excesiva puede ser eliminada protegiendo la llama piloto o construyendo un escudo para dirigir el aire secundario a la base del quemador piloto. Las temperaturas excesivas de junta caliente pueden eliminarse con una regulación correcta de la llama.

Este manual también es adecuado para:

199 serie

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