Fallos Y Medidas Para Su Solución - Karl Klein Eeg Serie Instrucciones De Montaje

18 Fallos y medidas para su solución
ATENCIÓN: Es fundamental que los trabajos indicados a continuación sean realizados por personal técnico y
teniendo en cuenta las normas de seguridad pertinentes. Para evitar daños a causa de trabajos realizados
incorrectamente, sería fundamental que los trabajos de reparación fueran realizados por nuestro personal
técnico cualificado.
Piller Industrieventilatoren GmbH no reconoce ningún derecho de garantía por daños que hayan sido causados
por trabajos de reparación inadecuados.
Fallo
El ventilador funciona de modo
inestable
El medio de transporte se escapa por
la junta de eje.
Ruidos de desgaste en el ventilador.
Continuamente se supera el consumo
de corriente indicado en la placa de
características del motor.
El ventilador no arranca.
Ventillatorenbau GmbH Waldstr. 24 D-73773 Aichwald (Alemania)
Karl Klein
Tel.: +49 71136906-0 Fax: +49 71136906-950 Correo electrónico: info@karl-klein.de 
http: //www.karl-klein.de
Traducción de las INSTRUCCIONES DE MONTAGE ORIGINALES
Instrucciones de montaje
para ventiladores
radiales integrados de
marcha libre
Posible causa
Depósitos sobre el rotor
Rotor desgastado.
Rotor deformado debido a influencias
térmicas.
Tensiones en el ventilador debido a una
base no plana.
Ajuste o fijación inadecuada de los
amortiguadores de vibraciones.
Defecto o desgaste de la junta.
El rotor desgasta la tubuladura de
aspiración.
Ruidos en el motor.
El volumen de aire es muy grande.
Otro número de revoluciones para una
red de 60 Hz.
Motor de accionamiento conectado
erróneamente.
En conexión estrella-triángulo, el motor
se queda en estrella.
Funciona contra una resistencia de
instalación demasiado baja.
Dispositivo de protección del motor
demasiado débil.
Tiempo de arranque demasiado largo
Motor de accionamiento defectuoso
ES
Página 38
versión 07.2019
Medidas
ara
solucionar el fallo
Limpiar rotor.
Atención: Limpiar el
únicamente cuando se encuentre en
reposo. Durante este tiempo se debe
asegurar el ventilador para evitar su
puesta en marcha.
Cambiar rotor.
Cambiar rotor.
Soltar la fijación y compensar la
base.
A continuación, volver a fijar el
ventilador.
Corregir los ajustes.
Cambiar junta.
Soltar la tapa de la carcasa y volver
a instalar, dado el caso comprobar
conductos y corregir.
Comprobar si el motor presenta
daños en los cojinetes, dado el caso
cambiar cojinetes.
Reducir el volumen de aire con la
ayuda de un órgano de moderación
del flujo hasta alcanzar un consumo
de corriente admisible.
Comprobar la frecuencia.
Comprobar la conexión.
Acortar el tiempo de conmutación de
estrella a triángulo.
Cerrar los órganos de moderación del
flujo.
El diámetro del cable y el dispositivo
de protección deben asegurar la
corriente de arranque durante la
aceleración de arranque.
Cerrar los órganos de moderación,
comprobar par de apriete M /M
A
Comprobar el motor y dado el caso
cambiarlo o repararlo.
p
rotor
.
N